Akü terminal korozyonu, araçların çalışmama nedenlerinin başında gelir ve o kadar yavaş birikir ki, bir sabah arabanızın marşı basmayana kadar fark etmezsiniz. Kabuklu beyaz veya mavi-yeşil toz, akü asidi buharları ile terminal metalleri arasındaki kimyasal reaksiyonun yan ürünleri olan bakır sülfat ve kurşun sülfattır.
Nasıl temizlenir
- Önce negatif terminali (siyah kablo), ardından pozitifi sökün
- Bir çorba kaşığı karbonatı bir bardak suda karıştırın
- Terminalleri ve kablo uçlarını solüsyona batırılmış eski bir diş fırçasıyla fırçalayın - köpürdüğünü göreceksiniz
- Temiz suyla durulayın ve tamamen kurulayın
- Önce pozitifi, sonra negatifi yeniden bağlayın
- Gelecekteki birikmeyi yavaşlatmak için ince bir vazelin veya dielektrik gres tabakası uygulayın
Neden önemli
Korozyon, terminallerdeki elektriksel direnci artırır. Marş motorunuzun motoru çalıştırmak için yüzlerce ampere ihtiyacı vardır - küçük bir direnç düşüşü bile yavaş başlangıçlar, kısık farlar ve alternatörünüzde zorlanma anlamına gelir. Kontrol edilmezse, tamamen başlamayı engelleyebilir.
Hızlı eylem
Kaputu açın ve hemen şimdi her iki akü terminaline bakın. Herhangi bir beyaz, mavi veya yeşil birikinti görürseniz, bu hafta sonu bunları temizlemek için 15 dakika ayırın. İhtiyacınız olan tek şey karbonat, su ve bir diş fırçası.