Wyczyść korozję na klemach akumulatora, zanim unieruchomi Twój samochód
Ten puszysty biało-niebieski nalot na klemach akumulatora powoli niszczy Twój układ elektryczny.
Korozja klem akumulatora jest jedną z głównych przyczyn problemów z uruchomieniem silnika i narasta tak stopniowo, że nie zauważysz jej, dopóki pewnego ranka Twój samochód nie będzie chciał odpalić. Ta krucha, biała lub niebiesko-zielona substancja to siarczan miedzi i siarczan ołowiu – produkty uboczne reakcji chemicznej między oparami kwasu akumulatorowego a metalami klem.
Jak to wyczyścić
- Odłącz najpierw zacisk ujemny (czarny kabel), a następnie dodatni
- Wymieszaj łyżkę stołową sody oczyszczonej w szklance wody
- Wyszoruj klemy i końcówki kabli starą szczoteczką do zębów zamoczoną w roztworze – zobaczysz, jak się pieni
- Spłucz czystą wodą i dokładnie wysusz
- Podłącz ponownie najpierw zacisk dodatni, a następnie ujemny
- Nałóż cienką warstwę wazeliny lub smaru dielektrycznego, aby spowolnić przyszłe narastanie korozji
Dlaczego to jest ważne
Korozja zwiększa opór elektryczny na klemach. Twój rozrusznik potrzebuje setek amperów, aby uruchomić silnik – nawet niewielki spadek oporu oznacza powolne uruchamianie, słabe światła przednie i obciążenie alternatora. Pozostawiona bez kontroli może całkowicie uniemożliwić uruchomienie.
Szybka akcja
Otwórz maskę i spójrz na oba zaciski akumulatora już teraz. Jeśli widzisz jakiekolwiek białe, niebieskie lub zielone naloty, zaplanuj 15 minut w ten weekend na ich wyczyszczenie. Potrzebujesz tylko sody oczyszczonej, wody i szczoteczki do zębów.
Zapytaj Rev o mój samochód
Czytaj dalej
Zachowaj to zadanie w historii serwisowej
Rev zna Twój samochód, części i każdą zarejestrowaną naprawę. Zadaj pytanie i uzyskaj odpowiedź dotyczącą Twojego auta, a nie wątku na forum o cudzym pojeździe.