Корозията на клемите на акумулатора е една от основните причини за невъзможност за запалване на двигателя и се натрупва толкова постепенно, че няма да забележите, докато колата ви не запали една сутрин. Тази ронлива бяла или синьо-зелена прах е меден сулфат и оловен сулфат – странични продукти от химическата реакция между изпаренията на акумулаторната киселина и металите на клемите.

Как да я почистите

  1. Първо откачете отрицателната клема (черен кабел), след това положителната
  2. Смесете една супена лъжица сода за хляб в чаша вода
  3. Изтъркайте клемите и краищата на кабелите със стара четка за зъби, потопена в разтвора – ще видите как кипи
  4. Изплакнете с чиста вода и подсушете напълно
  5. Свържете отново първо положителната, след това отрицателната
  6. Нанесете тънък слой вазелин или диелектрична грес, за да забавите бъдещото натрупване

Защо е важно

Корозията увеличава електрическото съпротивление на клемите. Вашият стартер се нуждае от стотици ампери, за да завърти двигателя – дори малък спад в съпротивлението означава бавно запалване, слаби фарове и натоварване на алтернатора. Ако не се обърне внимание, това може напълно да попречи на запалването.

Бързи действия

Отворете капака и погледнете двете клеми на акумулатора точно сега. Ако видите бяло, синьо или зелено натрупване, отделете 15 минути този уикенд, за да ги почистите. Всичко, от което се нуждаете, е сода за хляб, вода и четка за зъби.