График ТО 2023 Ram 1500

DT (5th gen) · 3.6L Pentastar V6 (eTorque available) / 5.7L HEMI V8 (eTorque available)

Фотография: Vitali Adutskevich / Pexels

Ram 1500 (DT) 2023 года выпуска предлагается с двумя вариантами двигателей для этого модельного года — 3.6L Pentastar V6 и 5.7L HEMI V8, оба доступны с мягкой гибридной системой eTorque. Обратите внимание, что 3.0L EcoDiesel V6 не предлагался в 2023 году (приостановлен для повторной сертификации) и вернулся в модельном году 2024. Все двигатели используют цепь ГРМ и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач TorqueFlite, поэтому нет необходимости заменять ремень ГРМ. Ram полагается на монитор ресурса масла, а не на фиксированный интервал замены масла; владельцам, которые буксируют, перевозят грузы или ездят в пыльных условиях, следует придерживаться более короткого графика для тяжелых условий эксплуатации.

Интервалы обслуживания

ОбслуживаниеИнтервалПрим. стоимость
Моторное масло и фильтрМонитор ресурса масла обычно требует обслуживания к 10 000 miles или 12 месяцам. 3.6L Pentastar использует 0W-20, в то время как 5.7L HEMI рассчитан на 5W-20 (проверьте на крышке или в руководстве). Тяжелые условия эксплуатации сокращают интервал.10 000 миль / 12 мес.$60-$120
Перестановка шинПереставляйте при каждой замене масла, чтобы равномерно изнашивать протектор; полноприводные грузовики получают наибольшую выгоду, так как все четыре шины несут нагрузку привода.10 000 миль$25-$60
Осмотр тормозных колодок и дисковОсматривайте при каждой перестановке; колодки обычно служат 40 000-60 000 miles, но изнашиваются быстрее под нагрузкой. Замена передних колодок/дисков стоит 250-500 долларов.15 000 миль$0-$50 (inspection)
Замена тормозной жидкостиЖидкость DOT 4 со временем поглощает влагу; замена каждые ~3 года защищает компоненты ABS и эффективность торможения при буксировке, хотя это и не входит в фиксированный обычный график.36 мес.$100-$180
Воздушный фильтр двигателяЗаменяйте примерно через 30 000 miles, раньше при использовании в пыльных условиях или на бездорожье; забитый фильтр снижает мощность и экономию топлива.30 000 миль$30-$70
Жидкость 8-ступенчатой автоматической трансмиссииZF 8HP рассчитана на «весь срок службы» при обычном графике, но рекомендуется замена примерно через 60 000 miles при тяжелых условиях эксплуатации/буксировке; обслуживание жидкости и фильтра каждые 60-75 тысяч миль сохраняет качество переключения передач.60 000 миль$250-$450
Жидкость заднего моста / дифференциалаОсматривайте через 60 000 miles; грузовики, которые буксируют, должны заменять масло заднего моста (плюс жидкость переднего моста и раздаточной коробки на полноприводных) для предотвращения износа шестерен и подшипников.60 000 миль$120-$250
Свечи зажигания (бензиновые двигатели)Иридиевые свечи Pentastar и HEMI рассчитаны примерно на 100 000 miles; конструкция HEMI с 16 свечами (две на цилиндр) делает его обслуживание дороже.100 000 миль$150-$400
Замена охлаждающей жидкостиОхлаждающая жидкость OAT с длительным сроком службы впервые меняется примерно через 10 лет или 150 000 miles, затем чаще; свежая охлаждающая жидкость защищает водяной насос и контур охлаждения eTorque.150 000 миль / 120 мес.$120-$220
Осмотр и замена аккумулятораПроверяйте 12-вольтовую батарею через 5 лет; грузовики eTorque оснащены дополнительным 48-вольтовым мягким гибридным блоком, который обеспечивает работу системы старт-стоп и легкую помощь при старте.60 мес.$150-$300

Что будет, если пропустить

  • Увеличение интервалов замены масла сверх того, что предписывает монитор ресурса масла, ускоряет износ толкателей/распредвала HEMI и цепи ГРМ Pentastar, рискуя дорогостоящим внутренним ремонтом на тысячи долларов.
  • Пренебрежение жидкостью 8-ступенчатой трансмиссии на рабочем грузовике приводит к вибрации гидротрансформатора, жестким переключениям и, в конечном итоге, к поломке коробки передач стоимостью 4000 долларов и более.
  • Игнорирование жидкости дифференциала и раздаточной коробки на полноприводных грузовиках вызывает вой шестерен, заедание трансмиссии и дорогостоящий ремонт мостов.
  • Откладывание замены тормозной жидкости позволяет влаге вызывать коррозию компонентов ABS и закипание жидкости при буксировке, что увеличивает тормозной путь.
  • Задержка замены свечей зажигания после 100 000 miles приводит к пропускам зажигания, которые могут перегреть и разрушить каталитические нейтрализаторы.

Типичные проблемы при большом пробеге — 2023 Ram 1500

50,000+ mi

«Тиканье» 5.7L HEMI и износ толкателей/распредвала остаются известным слабым местом двигателя; своевременная замена масла снижает, но не устраняет риск.

60,000+ mi

Неисправности 48-вольтового генератора-стартера с ременным приводом eTorque или мягкой гибридной системы на бензиновых грузовиках, проявляющиеся как отказы системы старт-стоп и предупреждения на приборной панели.

60,000+ mi

Течи сальников заднего моста и ведущей шестерни на грузовиках, часто буксирующих прицепы; ищите подтеки трансмиссионного масла на крышке дифференциала.

80,000+ mi

Просачивание из водяного насоса и потеря охлаждающей жидкости; проверяйте во время обслуживания системы охлаждения и заменяйте превентивно до перегрева.

Часто задаваемые вопросы

What maintenance does a 2023 Ram 1500 need?

The most important 2023 Ram 1500 services: моторное масло и фильтр every 10 000 миль / 12 мес.; осмотр тормозных колодок и дисков every 15 000 миль. See the full intervals table above for every service with estimated costs.

What are common Ram 1500 problems at higher mileage?

50,000+ mi: «Тиканье» 5.7L HEMI и износ толкателей/распредвала остаются известным слабым местом двигателя; своевременная замена масла снижает, но не устраняет риск. 60,000+ mi: Неисправности 48-вольтового генератора-стартера с ременным приводом eTorque или мягкой гибридной системы на бензиновых грузовиках, проявляющиеся как отказы системы старт-стоп и предупреждения на приборной панели. 60,000+ mi: Течи сальников заднего моста и ведущей шестерни на грузовиках, часто буксирующих прицепы; ищите подтеки трансмиссионного масла на крышке дифференциала. 80,000+ mi: Просачивание из водяного насоса и потеря охлаждающей жидкости; проверяйте во время обслуживания системы охлаждения и заменяйте превентивно до перегрева.

График технического обслуживания Ram 1500 по годам

Другие графики ТО для Ram

Графики ТО →