Program de întreținere

Programul de întreținere pentru Nissan Rogue (2021, 2022)

Program 2022 Rogue →

Programul complet de service pentru Nissan Rogue 2021-2022, defalcat pe motorizare: ulei, anvelope, fluide pentru transmisia CVT și tracțiunea integrală (AWD), frâne, lichid de răcire și filtre.

Rev + Daniel Georgiev

Intervale de service

Mașina ta

Din programul 2021–2022 Nissan Rogue (T33).

Din programul 2021–2022 Nissan Rogue (T33).
ServiciuLa fiecareStatus
Ulei de motor și filtruElement de siguranțăVehicul cu OCS; programul indică ulei și filtru la fiecare 7.500 de mile / 12 luni.7.500 mi / 12 luni≈ 12.000 km / 12 luni
Rotația anvelopelorInclus în fiecare bloc de 3.750 de mile din programul KR15DDT.3.750 mi / 6 luni≈ 6.000 km / 6 luni
Filtru de aer motorÎnlocuiți mai des în condiții de praf.30.000 mi / 48 luni≈ 48.000 km / 48 luni
Filtru de aer habitaclu11.250 mi / 18 luni≈ 18.000 km / 18 luni
Lichid de frânăElement de siguranțăCondiții severe: înlocuire la fiecare 7.500 de mile / 12 luni.15.000 mi / 24 luni≈ 24.000 km / 24 luni
Inspecția frânelorElement de siguranțăCondiții severe: plăcuțe și discuri la fiecare 3.750 de mile / 6 luni.7.500 mi / 12 luni≈ 12.000 km / 12 luni
Lichid CVT (inspecție)Doar inspecție. Programul KR15DDT (până la 90.000 de mile, apoi se repetă) nu prevede înlocuirea lichidului CVT, nici în condiții normale, nici severe.7.500 mi / 12 luni≈ 12.000 km / 12 luni
Lichid diferențial spate (inspecție, AWD)Doar AWD. Doar inspecție.7.500 mi / 12 luni≈ 12.000 km / 12 luni
Lichid cuplaj AWD (inspecție)Doar AWD. Doar inspecție.7.500 mi / 12 luni≈ 12.000 km / 12 luni
Lichid cutie de transfer (inspecție, AWD)Doar AWD. Doar inspecție.7.500 mi / 12 luni≈ 12.000 km / 12 luni
BujiiDoar după rulaj. Înlocuiți mai devreme dacă distanța dintre electrozi depășește 0,053 in (PR25DD) sau 0,041 in (KR15DDT).105.000 mi≈ 169.000 km
Lichid de răcire motorPrima înlocuire la 105.000 de mile / 84 de luni, apoi la fiecare 75.000 de mile / 60 de luni. Nissan Long Life Antifreeze/Coolant (albastru).105.000 mi / 84 luni≈ 169.000 km / 84 luni
Inspecție curea de accesoriiPrima dată la 30.000 de mile / 48 de luni, apoi la fiecare 7.500 de mile.7.500 mi / 12 luni≈ 12.000 km / 12 luni

≈ convertit din cealaltă unitate și rotunjit.

Urmărește acest program pentru Rogue
Întreabă-l pe Rev despre Rogue-ul meu
GarageHub · Gratuit · Mecanicul tău AIDeschide
Cuprins
  1. Ulei de motor și filtru
  2. Rotirea anvelopelor
  3. Transmisie și sistem de rulare
  4. Frâne, lichid de răcire și bujii
  5. Filtre și elemente ușor de omis

Acest ghid acoperă a treia generație Nissan Rogue T33 (2021–prezent) cu două motoare: 2.5L PR25DD I4 (181 CP), din programul 2021, și 1.5L KR15DDT VC-Turbo I3 (201 CP), din programul 2022. Nissan publică un program de întreținere separat pentru fiecare motor, iar cele două programe diferă la aproape fiecare punct — ulei, rotirea anvelopelor, lichid de frână, filtre și inspecțiile transmisiei. Acest ghid acoperă fiecare interval oficial pentru Rogue 2021 și 2022, separat pe motor, folosind doar cifrele din manualul de întreținere Nissan. Vezi gama completă la hub-ul Nissan maintenance schedule.

Ambele motoare utilizează sistemul de control al uleiului (OCS) de la Nissan și ambele vin cu o abordare bazată doar pe inspecție pentru majoritatea fluidelor transmisiei în condiții de utilizare normală. Acolo unde o cifră se aplică doar modelelor AWD sau doar în condiții severe, aceasta este menționată separat de programul normal.

Ulei de motor și filtru

2.5L PR25DD (2021)

Acesta este un vehicul cu OCS: recomandarea Nissan este să schimbi uleiul atunci când indicatorul arată acest lucru, în termen de două săptămâni sau 500 mile de la avertizare. Programul listează uleiul și filtrul la fiecare 10.000 mile sau 12 luni. Condusul în condiții severe face ca indicatorul să se aprindă mai devreme; nu există o cifră separată de kilometraj pentru condiții severe în tabel.

1.5L KR15DDT VC-Turbo (2022)

De asemenea, un vehicul cu OCS. Programul listează uleiul și filtrul la fiecare 7.500 mile sau 12 luni.

Cele două motoare funcționează pe baza unor numere limită diferite — 10.000 mile pentru 2.5L față de 7.500 mile pentru VC-Turbo — și această diferență se regăsește în cea mai mare parte a restului programului. Tratează indicatorul OCS ca pe semnalul zilnic și kilometrajul tipărit ca pe cifra din program. La 2.5L, condusul în condiții severe face ca indicatorul să se aprindă mai devreme, în loc să adauge un kilometraj separat pentru condiții severe în tabel.

Rotirea anvelopelor

  • 2.5L PR25DD (2021): Rotește la fiecare 5.000 mile sau 6 luni.
  • 1.5L KR15DDT VC-Turbo (2022): Rotește la fiecare 3.750 mile sau 6 luni, listat în fiecare bloc de 3.750 mile al programului KR15DDT.

Intervalul de rotire al VC-Turbo este mai scurt decât cel al 2.5L — 3.750 mile față de 5.000 mile — deși ambele împart aceeași latură de 6 luni a intervalului. Dacă ești obișnuit cu ritmul unui Rogue 2.5L și treci la un model VC-Turbo, momentul pentru rotirea anvelopelor vine mai repede, ceea ce este ușor de omis dacă te bazezi pe memorie în loc de programul tipărit pentru motorul pe care îl ai efectiv.

Transmisie și sistem de rulare

Lichid CVT

Ambele motoare sunt cuplate cu o transmisie CVT și ambele listează lichidul CVT ca fiind doar pentru inspecție în condiții de utilizare normală — la fiecare 10.000 mile / 12 luni pentru 2.5L, la fiecare 7.500 mile / 12 luni pentru VC-Turbo. Nu există nicio înlocuire programată în condiții de condus normal pentru niciunul dintre motoare.

Utilizarea în condiții severe este punctul în care cele două programe diverg cu adevărat:

  • 2.5L PR25DD: În condiții severe — inclusiv tractare, utilizarea unei rulote sau a unui suport pe plafon — Nissan recomandă înlocuirea lichidului CVT la 60.000 și 120.000 mile.
  • 1.5L KR15DDT VC-Turbo: Programul publicat, care merge până la 90.000 mile și apoi se repetă, nu are niciun interval de înlocuire a lichidului CVT, nici normal, nici sever. Inspecția este singurul serviciu listat pentru lichidul CVT al acestui motor.

Aceasta este o diferență reală între cele două motoare, nu o omisiune care trebuie ignorată. Un proprietar de Rogue 2022 VC-Turbo care tractează regulat tot nu are un kilometraj publicat de Nissan pentru înlocuirea lichidului CVT; un proprietar de 2.5L din 2021 care face același lucru are unul la 60.000 și 120.000 mile. Nu aplica cifra de 60.000/120.000 mile a motorului 2.5L la o mașină cu VC-Turbo doar pentru că ambele folosesc o transmisie CVT — programele publicate pentru cele două motoare pur și simplu nu coincid aici.

Lichid diferențial spate (AWD)

La modelele AWD, lichidul diferențialului spate este doar pentru inspecție — la fiecare 10.000 mile / 12 luni pentru motorul de 2,5L, la fiecare 7.500 mile / 12 luni pentru VC-Turbo. Nu există un interval de înlocuire în niciunul dintre programe, nici pentru regim normal, nici pentru regim sever.

Lichid cuplaj AWD

De asemenea, disponibil doar pentru AWD și tot doar pentru inspecție, la aceeași cadență: 10.000 mile / 12 luni pentru 2,5L, 7.500 mile / 12 luni pentru VC-Turbo. Nu este listat niciun interval de înlocuire, iar pentru ambele motoare programul îl tratează exclusiv ca pe un element de inspecție.

Lichid cutie de transfer (AWD)

Din nou același tipar: doar pentru inspecție, 10.000 mile / 12 luni pentru 2,5L, 7.500 mile / 12 luni pentru VC-Turbo, fără a fi publicat vreun interval de înlocuire.

Între diferențialul spate, cuplajul AWD și cutia de transfer, un Rogue cu tracțiune integrală (AWD) are trei componente separate ale transmisiei care urmează aceeași cadență de inspecție ca și CVT-ul, toate fiind doar pentru inspecție în condiții de utilizare normală și niciuna neavând o cifră de înlocuire pentru regim sever, așa cum are lichidul CVT la motorul de 2,5L. Un Rogue cu tracțiune față omite complet toate aceste trei elemente — ele se aplică doar modelelor AWD, indiferent de motorizare.

Inspecția curelei de transmisie

  • 2.5L PR25DD: Fără interval fix până la 40.000 mile sau 48 luni; după aceea, inspectează la fiecare 10.000 mile.
  • 1.5L KR15DDT VC-Turbo: Fără interval fix până la 30.000 mile sau 48 luni; după aceea, inspectează la fiecare 7.500 mile.

La ambele motoare, nu este programată nicio operațiune pentru cureaua de transmisie înainte de kilometrajul de pornire sau de pragul de 48 de luni, care reprezintă aceeași cifră de luni pentru ambele motoare — nu există un punct de inspecție timpurie de urmărit.

Frâne, lichid de răcire și bujii

Lichid de frână

  • 2.5L PR25DD: Înlocuiește la fiecare 20.000 mile sau 24 luni în regim normal de utilizare. Regim sever: înlocuiește la fiecare 10.000 mile sau 12 luni.
  • 1.5L KR15DDT VC-Turbo: Înlocuiește la fiecare 15.000 mile sau 24 luni în regim normal de utilizare. Regim sever: înlocuiește la fiecare 7.500 mile sau 12 luni.

Inspecția frânelor

  • 2.5L PR25DD: Inspectează plăcuțele, discurile și conductele la fiecare 10.000 mile sau 12 luni. Regim sever: inspectează plăcuțele și discurile la fiecare 5.000 mile sau 6 luni.
  • 1.5L KR15DDT VC-Turbo: Inspectează la fiecare 7.500 mile sau 12 luni. Regim sever: inspectează plăcuțele și discurile la fiecare 3.750 mile sau 6 luni.

La ambele motoare, cifrele pentru lichidul de frână și inspecția frânelor în regim sever reprezintă jumătate din intervalul normal. Acest tipar se menține pentru 2,5L (de la 20.000 la 10.000; de la 10.000 la 5.000) și pentru VC-Turbo (de la 15.000 la 7.500; de la 7.500 la 3.750) — însă cifrele de bază pentru regim normal sunt totuși diferite între cele două motoare, așa că înjumătățirea cifrei unui motor nu îți va oferi niciodată cifra celuilalt motor. Cifrele pentru regim sever se aplică doar în condițiile severe definite de Nissan; acestea nu reprezintă o valoare implicită mai strictă pe care ar trebui să o adopți doar pentru că există în manual.

Lichid de răcire motor

Lichidul de răcire urmează un singur program pentru ambele motoare. Prima înlocuire se face la 105.000 mile sau 84 luni; după aceea, se face la fiecare 75.000 mile sau 60 luni. Nissan specifică Nissan Long Life Antifreeze/Coolant (albastru).

Bujii

Bujiile se înlocuiesc la fiecare 105.000 mile, doar în funcție de kilometraj, pentru ambele motoare. Înlocuiește mai devreme dacă distanța dintre electrozi depășește 0,053 in la PR25DD sau 0,041 in la KR15DDT. Cifra distanței, nu un număr mai mic de mile, este cea care declanșează o înlocuire timpurie. Ambele motoare împart aceeași cifră de 105.000 mile pentru bujii și același program pentru lichidul de răcire, ceea ce face ca aceasta să fie singura secțiune din manualul de întreținere al lui Rogue unde cele două motoare sunt, într-adevăr, aliniate.

Filtre și elemente ușor de omis

Filtrul de aer al motorului

  • 2.5L PR25DD (2021): Înlocuiește-l la 30.000 mile sau 36 de luni. Nissan menționează că acesta trebuie înlocuit mai des în condiții de praf, fără a specifica un interval scurtat precis.
  • 1.5L KR15DDT VC-Turbo (2022): Înlocuiește-l la 30.000 mile sau 48 de luni — același număr de mile ca la motorul de 2.5L, dar un număr mai mare de luni. Se aplică aceeași mențiune privind condițiile de praf.

Filtrul de aer al habitaclului

  • 2.5L PR25DD (2021): Înlocuiește-l la fiecare 15.000 mile sau 18 luni.
  • 1.5L KR15DDT VC-Turbo (2022): Înlocuiește-l la fiecare 11.250 mile sau 18 luni.

Numărul de luni este identic pentru ambele motoare, dar numărul de mile nu este — filtrul de habitaclu al motorului VC-Turbo trebuie schimbat la trei sferturi din numărul de mile al motorului de 2.5L. Merită să verifici ce motor ai înainte de a seta un memento pentru acest aspect, deoarece cele două cifre sunt suficient de apropiate pentru a fi confundate, dar suficient de diferite pentru a conta.

Întrebări frecvente despre Nissan Rogue

Intervalul de schimb al uleiului pentru Nissan Rogue depinde de motor?

Da. Pentru motorul de 2,5L PR25DD din 2021, schimbul de ulei și filtru este prevăzut la fiecare 10.000 de mile sau 12 luni. Pentru motorul de 1,5L VC-Turbo din 2022, acesta este prevăzut la fiecare 7.500 de mile sau 12 luni. Ambele modele sunt dotate cu sistem de monitorizare a uleiului, astfel încât indicatorul de bord poate solicita un schimb mai devreme în condiții de utilizare severă.

Trebuie înlocuit lichidul de transmisie CVT la Rogue?

În condiții normale de utilizare, pentru ambele motoare, lichidul CVT necesită doar inspecție, fără un interval de înlocuire programat. În condiții de utilizare severă, care includ tractarea sau utilizarea unui portbagaj exterior, motorul de 2,5L PR25DD are un interval de înlocuire la 60.000 și 120.000 de mile. Programul publicat pentru motorul de 1,5L VC-Turbo nu prevede niciun interval de înlocuire a lichidului CVT, indiferent de regimul de utilizare.

Cât de des trebuie rotite anvelopele la un Nissan Rogue 2022?

Pentru motorul de 1,5L VC-Turbo, rotația anvelopelor se face la fiecare 3.750 de mile sau 6 luni. La motorul de 2,5L PR25DD din 2021, rotația se efectuează la fiecare 5.000 de mile sau 6 luni.

Păstrează un program de întreținere pentru Rogue

Înregistrează tot ce ai făcut și primești notificări pentru ce urmează. Rev știe intervalele de service pentru Rogue.

Începe să monitorizezi Rogue