Poniżej przeciętnej Niezawodność

Lista kontrolna przed zakupem: 2014 Ford Focus

3rd Generation (C346) · 2.0L Ti-VCT GDI I4 / 2.0L EcoBoost I4 (ST) · 5 500 – 9 500 $

Znane Problemy — 2014 Ford Focus

CRITICAL

Dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia PowerShift (DPS6): szarpanie, wahania, twarde lub nieudane zmiany biegów i zużycie sprzęgła

CRITICAL

Zawór płuczący filtra węglowego może ulec awarii i bez ostrzeżenia zgasić silnik, którego nie da się ponownie uruchomić

CRITICAL

Element zamka drzwi może się złamać, przez co drzwi nie domykają się prawidłowo lub wyglądają na zamknięte, choć nie są

CRITICAL

W niektórych egzemplarzach z sierpnia 2014 roku przekładnie kierownicze zostały błędnie zmontowane, co może osłabić działanie układu kierowniczego

CRITICAL

W niektórych egzemplarzach z maja 2014 roku moduł podawania paliwa może pęknąć i obniżyć ciśnienie paliwa, co prowadzi do zgaśnięcia silnika

Co Sprawdzić

  • Ruszaj z miejsca i jedź w ruchu stop-and-go z małą prędkością na rozgrzanej skrzyni; szarpanie, opóźnienie reakcji lub szarpnięcie przy ruszaniu to usterka PowerShift
  • Sprawdź VIN pod kątem akcji serwisowej zaworu płuczącego (18V735, 19V515, 26V369) i poproś o dowód wykonania aktualizacji PCM oraz naprawy zaworu
  • Upewnij się, że akcje serwisowe zamków drzwi zostały wykonane, a następnie sprawdź, czy każde drzwi domykają się przy jednym zdecydowanym pchnięciu
  • Sprawdź VIN pod kątem akcji serwisowej przekładni kierowniczej (14V514) i wyczuj luz lub zacinanie się kierownicy
  • Sprawdź VIN pod kątem akcji serwisowej modułu podawania paliwa (14V525); zwróć uwagę na trudne rozruchy lub gaśnięcie silnika

Spodziewane koszty utrzymania

SerwisInterwałKoszt
Wymiana olejuco 10 000 mil lub 12 miesięcy$50-$80
Rotacja oponco 10 000 mil lub 12 miesięcy$25-$50
Filtr powietrza w kabinieco 20 000 mil$15-$30
Filtr powietrza silnikaco 30 000 mil$20-$40
Świece zapłonoweco 100 000 mil$80-$150
Płyn chłodniczyprzy 100 000 mil lub 72 miesiącach, następnie co 50 000 mil lub 36 miesięcy$100-$180
Olej przekładniowy skrzyni dwusprzęgłowej (PowerShift)co 150 000 mil$150-$300
Olej w skrzyni manualnejco 150 000 mil$80-$150

Uzyskaj spersonalizowany raport kontroli wygenerowany przez AI

Powyższe dane obejmują typowe problemy. Aby uzyskać kompleksowy raport wygenerowany przez AI, specyficzny dla tego pojazdu – w tym szczegółowe kontrole każdego systemu, ostrzeżenia i pełny werdykt – wygeneruj bezpłatny raport poniżej.

2 darmowe raporty dziennie • Nie wymagane konto

Więcej list kontrolnych Ford

Przeglądaj wszystkie samochody →

Poradniki konserwacyjne dla właścicieli Ford

Chcesz kompletny poradnik kupującego? Przeczytaj nasz lista kontrolna inspekcji używanego samochodu.