Co Mówi Ci Kolor Twojego Oleju

Twój olej silnikowy to narzędzie diagnostyczne ukryte na widoku. Kolor, konsystencja i zapach mogą powiedzieć, czy wszystko jest w porządku, czy zbliżają się kłopoty – a wszystko, co musisz zrobić, to wyciągnąć bagnet.

Przewodnik po kolorach

• Bursztynowy/miodowy — Świeży lub lekko używany olej. Zdrowy. Nie wymaga interwencji.
• Ciemnobrązowy — Normalny kolor dla oleju z przebiegiem. Dodatki detergentowe spełniają swoje zadanie, zawieszając zanieczyszczenia. Wszystko w porządku.
• Czarny i ziarnisty — Dawno po terminie wymiany. Pakiet dodatków oleju jest wyczerpany i przenosi zbyt dużo cząstek stałych.
• Mleczny lub kremowy (jak mleko czekoladowe) — Zanieczyszczenie płynem chłodniczym. To poważne. Może wskazywać na uszkodzoną uszczelkę głowicy, pęknięty blok lub uszkodzoną chłodnicę oleju. Nie jedź – natychmiast zdiagnozuj.
• Metaliczny lub srebrzysty połysk — Cząsteczki metalu w oleju. Oznacza to, że coś wewnątrz silnika zużywa się nienormalnie. Wykonaj analizę oleju.

Jak prawidłowo sprawdzić

1. Silnik powinien być ciepły, ale wyłączony przez 5 minut (pozwala to olejowi spłynąć z powrotem do miski olejowej)
2. Wyciągnij bagnet, wytrzyj go do czysta, włóż go z powrotem do końca, wyciągnij ponownie
3. Sprawdź zarówno poziom, jak i kolor
4. Potrzyj kroplę między palcami – powinna być śliska, a nie ziarnista

Dlaczego to ważne

Olej jest krwiobiegiem Twojego silnika i jego pierwszą linią obrony przed zużyciem. Wczesne wykrycie zanieczyszczeń (zwłaszcza przedostawania się płynu chłodniczego) może zadecydować o wymianie uszczelki lub wymianie silnika.

Szybka akcja

Następnym razem, gdy będziesz tankować, otwórz maskę i wyciągnij bagnet. Sprawdź kolor, porównując go z tym przewodnikiem. Zajmuje to 30 sekund i może uratować Twój silnik.