Liste de vérification de l'inspection avant achat de la Ford Focus 2017
Problèmes connus — 2017 Ford Focus
Boîte automatique à double embrayage PowerShift (DPS6) : à-coups, hésitations, passages de rapports brusques ou défaillants et usure de l'embrayage
La soupape de purge du canister peut tomber en panne et provoquer le calage du moteur sans avertissement, sans possibilité de redémarrage
1.0L EcoBoost avec boîte manuelle à 6 rapports : l'embrayage peut se rompre et endommager la boîte de vitesses, avec un risque de fuite de liquide et d'incendie
La courroie d'entraînement ou le tendeur de la pompe à huile peut lâcher, entraînant une perte de pression d'huile et le calage du moteur
Le réchauffeur de bloc moteur peut se fissurer et laisser fuir le liquide de refroidissement, et provoquer un court-circuit à la mise sous tension (risque d'incendie)
Points à vérifier
- Démarrage en côte ou à partir de l'arrêt et conduite en circulation à basse vitesse avec la boîte chaude ; un à-coup, un retard ou une secousse au démarrage est le symptôme de la panne PowerShift
- Vérifiez le VIN pour le rappel concernant la soupape de purge du canister (18V735, 19V515, 26V369) et demandez la preuve que la mise à jour du PCM et la réparation de la soupape ont été effectuées
- Sur une boîte manuelle 1.0L, vérifiez le VIN pour les rappels liés à l'embrayage (18V845, 26V376) et demandez si la réparation a été refaite
- Vérifiez le VIN pour le rappel concernant la courroie de la pompe à huile (23V905) et surveillez le voyant d'alerte de pression d'huile
- Vérifiez le VIN pour le rappel concernant le réchauffeur de bloc (26V011, 26V012) et ne branchez pas le réchauffeur tant que la réparation n'a pas été effectuée
Coûts d'entretien à prévoir
| Entretien | Intervalle | Coût |
|---|---|---|
| Vidange d'huile | tous les 10 000 miles ou 12 mois | $50-$80 |
| Permutation des pneus | tous les 10 000 miles ou 12 mois | $25-$50 |
| Filtre d'habitacle | tous les 20 000 miles | $15-$30 |
| Filtre à air moteur | tous les 30 000 miles | $20-$40 |
| Bougies d'allumage | tous les 100 000 miles | $80-$150 |
| Liquide de refroidissement moteur | à 100 000 miles ou 72 mois, puis tous les 50 000 miles ou 36 mois | $100-$180 |
| Liquide de boîte à double embrayage (PowerShift) | tous les 150 000 miles | $150-$300 |
| Liquide de boîte automatique (6 rapports) | tous les 150 000 miles | $120-$200 |
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