Si vous laissez votre voiture tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes chaque matin froid, vous faites en réalité plus de mal que de bien. Ce conseil était valable pour les moteurs à carburateur des années 1980. Les moteurs modernes à injection de carburant nécessitent une approche complètement différente.

La bonne façon

  1. Démarrez le moteur et attendez 30 à 60 secondes. Cela permet à la pression d'huile de monter et d'atteindre le haut du moteur.
  2. Conduisez doucement pendant les 5 à 10 premières minutes. Maintenez un régime moteur modéré (en dessous de 3 000 tr/min) et évitez les fortes accélérations ou les vitesses élevées.
  3. C'est tout. Le moteur, la transmission, les roulements de roue, les pneus et le différentiel se réchauffent tous plus rapidement sous une légère charge qu'à l'arrêt.

Pourquoi un long ralenti est mauvais

  • Lavage du carburant : Au ralenti, le moteur froid fonctionne riche (carburant supplémentaire). Cet excès de carburant élimine l'huile des parois du cylindre, ce qui augmente l'usure des segments de piston et de l'alésage du cylindre.
  • Combustion incomplète : Un ralenti froid et riche génère plus de dépôts de carbone sur les soupapes d'admission et les bougies d'allumage.
  • Réchauffement lent : Un moteur tournant au ralenti dans votre allée met 2 à 3 fois plus de temps à atteindre sa température de fonctionnement qu'un moteur conduisant doucement. Le thermostat reste fermé plus longtemps, l'huile reste épaisse plus longtemps et l'usure s'accumule.
  • Gaspillage de carburant : 10 minutes de ralenti chaque matin représentent un gaspillage de carburant important sur une année.

L'exception

Si votre pare-brise est givré et que vous avez besoin de le dégivrer avant de pouvoir voir, c'est une question de sécurité : laissez tourner au ralenti jusqu'à ce que vous ayez une bonne visibilité. Mais le moteur lui-même n'en a pas besoin.

Action rapide

Demain matin, démarrez votre voiture, attachez votre ceinture, réglez vos rétroviseurs et partez. Conduisez doucement pendant les premières minutes. Votre moteur vous remerciera avec moins d'usure, une combustion plus propre et une meilleure économie de carburant.