Entra en cualquier tienda de autopartes y verás toda una pared de aditivos de combustible que prometen mejor rendimiento, más potencia y un motor más limpio. La mayoría de las veces son innecesarios, pero hay situaciones específicas en las que un buen limpiador del sistema de combustible realmente ayuda.

Cuándo funciona

  • Motores de inyección directa: los motores GDI son propensos a la acumulación de carbón en las válvulas de admisión porque el combustible no las lava como en la inyección en el puerto. Los limpiadores de combustible vertibles (como Chevron Techron) ayudan a mantener limpios los inyectores y las cámaras de combustión, pero no pueden alcanzar las válvulas de admisión. Para la acumulación de carbón en las válvulas específicamente, necesitas un aerosol de admisión como CRC GDI IVD o una limpieza profesional con chorro de cáscara de nuez.
  • Coches más antiguos con acumulación de depósitos: si tu coche tiene un ralentí irregular, vacila o ha perdido un poco de capacidad de respuesta, los depósitos en los inyectores podrían ser la causa.
  • Después de estar parado durante meses: los coches que están parados pueden desarrollar barniz en el sistema de combustible. Un limpiador ayuda a disolverlo.
  • Mantenimiento preventivo: una botella de Techron cada intervalo de cambio de aceite es un seguro barato para la salud de los inyectores.

Cuándo es un desperdicio

  • Coches modernos con inyección en el puerto que funcionan con combustible de calidad: la gasolina de primera calidad (Shell, Chevron, Costco) ya contiene aditivos detergentes.
  • Como solución para problemas graves: los limpiadores no solucionarán una bomba de combustible defectuosa, un convertidor catalítico obstruido o un inyector defectuoso.
  • Potenciadores de octanaje: casi ninguno de ellos aumenta el octanaje lo suficiente como para que importe.

Por qué es importante

Los inyectores obstruidos o sucios provocan patrones de rociado deficientes, fallos de encendido por mezcla pobre, ralentí irregular y desperdicio de combustible. La prevención es mucho más barata que la limpieza o el reemplazo profesional de los inyectores.

Acción rápida

Si conduces un motor GDI o no has usado un limpiador en más de 30,000 millas, compra una botella de Chevron Techron (alrededor de $10) y viértela antes de tu próximo llenado. Una botella trata un tanque lleno.