Checkliste für die Inspektion eines 2018 Ford Focus vor dem Kauf
Bekannte Probleme — 2018 Ford Focus
PowerShift-Doppelkupplungsautomatik (DPS6): Ruckeln, Zögern, harte oder fehlerhafte Schaltvorgänge und Kupplungsverschleiß
Das Aktivkohlebehälter-Entlüftungsventil kann ausfallen und den Motor ohne Vorwarnung abwürgen, danach lässt er sich nicht mehr starten
1.0L EcoBoost mit 6-Gang-Schaltgetriebe: Die Kupplung kann brechen und das Getriebe beschädigen, mit Ölverlust und Brandgefahr
Der Antriebsriemen oder Spanner der Ölpumpe kann versagen, dadurch geht der Öldruck verloren und der Motor bleibt stehen
Die Motorblockheizung kann reißen und Kühlmittel verlieren; beim Einstecken kann sie kurzschließen (Brandgefahr)
Was sollte geprüft werden?
- Anfahren aus dem Stand und langsames Stop-and-go mit warmem Getriebe: Ruckeln, Verzögerung oder ein Ruck beim Anfahren weisen auf den PowerShift-Fehler hin
- Prüfe die FIN auf den Rückruf für das Aktivkohlebehälter-Entlüftungsventil (18V735, 26V369) und verlange einen Nachweis, dass das PCM-Update und die Ventilreparatur durchgeführt wurden
- Bei einem 1.0L mit Schaltgetriebe prüfe die FIN auf Kupplungsrückrufe (18V845, 26V376) und frage nach, ob die Reparatur nachgearbeitet wurde
- Prüfe die FIN auf den Rückruf für den Riemen der Ölpumpe (23V905) und beobachte die Öldruckwarnleuchte
- Prüfe die FIN auf den Rückruf für die Motorblockheizung (26V011, 26V012) und stecke die Heizung nicht ein, bevor die Reparatur erledigt ist
Zu erwartende Wartungskosten
| Service | Intervall | Kosten |
|---|---|---|
| Ölwechsel | alle 10.000 Meilen oder 12 Monate | $50-$80 |
| Reifenrotation | alle 10.000 Meilen oder 12 Monate | $25-$50 |
| Innenraumfilter | alle 20.000 Meilen | $15-$30 |
| Luftfilter | alle 30.000 Meilen | $20-$40 |
| Zündkerzen | alle 100.000 Meilen | $80-$150 |
| Motorkühlmittel | bei 100.000 Meilen oder 72 Monaten, danach alle 50.000 Meilen oder 36 Monate | $100-$180 |
| Doppelkupplungsgetriebeöl (PowerShift) | alle 150.000 Meilen | $150-$300 |
| Getriebeöl (6-Gang-Automatik) | alle 150.000 Meilen | $120-$200 |
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