Poniżej przeciętnej Niezawodność

Lista kontrolna przed zakupem: 2018 Ford Focus

3rd Generation (C346) · 2.0L Ti-VCT GDI I4 / 2.0L EcoBoost I4 (ST) / 1.0L EcoBoost I3 · 10 000 $ - 15 000 $

Znane Problemy — 2018 Ford Focus

CRITICAL

Dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia PowerShift (DPS6): szarpanie, wahanie, twarde lub nieudane zmiany biegów oraz zużycie sprzęgła

CRITICAL

Zawór płuczący zbiornika węgla aktywnego może ulec awarii i zgasić silnik bez ostrzeżenia, bez możliwości ponownego uruchomienia

CRITICAL

Silnik 1.0L EcoBoost z 6-biegową manualną skrzynią: sprzęgło może pęknąć i uszkodzić skrzynię biegów, z ryzykiem wycieku płynu i pożaru

CRITICAL

Pasek napędowy lub napinacz pompy oleju mogą ulec awarii, co powoduje utratę ciśnienia oleju i zgaśnięcie silnika

MODERATE

Grzałka bloku silnika może pęknąć i spowodować wyciek płynu chłodzącego, a po podłączeniu do prądu zwarcie (ryzyko pożaru)

Co Sprawdzić

  • Ruszanie z miejsca oraz jazda w korkach z niską prędkością na nagrzanej skrzyni; szarpanie, opóźniona reakcja lub szarpnięcie przy ruszaniu to usterka PowerShift
  • Sprawdź numer VIN pod kątem akcji serwisowej zaworu płuczącego (18V735, 26V369) i poproś o potwierdzenie wykonania aktualizacji PCM oraz naprawy zaworu
  • W przypadku manualnej skrzyni 1.0L sprawdź numer VIN pod kątem akcji serwisowych sprzęgła (18V845, 26V376) i zapytaj, czy naprawa została wykonana ponownie
  • Sprawdź numer VIN pod kątem akcji serwisowej paska pompy oleju (23V905) i obserwuj kontrolkę ciśnienia oleju
  • Sprawdź numer VIN pod kątem akcji serwisowej grzałki bloku (26V011, 26V012) i nie podłączaj grzałki do prądu, dopóki naprawa nie zostanie wykonana

Spodziewane koszty utrzymania

SerwisInterwałKoszt
Wymiana olejuco 10 000 mil lub 12 miesięcy$50-$80
Rotacja oponco 10 000 mil lub 12 miesięcy$25-$50
Filtr kabinowyco 20 000 mil$15-$30
Filtr powietrza silnikaco 30 000 mil$20-$40
Świece zapłonoweco 100 000 mil$80-$150
Płyn chłodniczy silnikapo 100 000 mil lub 72 miesiącach, następnie co 50 000 mil lub 36 miesięcy$100-$180
Olej dwusprzęgłowej skrzyni (PowerShift)co 150 000 mil$150-$300
Olej w automatycznej skrzyni (6-biegowej)co 150 000 mil$120-$200

Uzyskaj spersonalizowany raport kontroli wygenerowany przez AI

Powyższe dane obejmują typowe problemy. Aby uzyskać kompleksowy raport wygenerowany przez AI, specyficzny dla tego pojazdu – w tym szczegółowe kontrole każdego systemu, ostrzeżenia i pełny werdykt – wygeneruj bezpłatny raport poniżej.

2 darmowe raporty dziennie • Nie wymagane konto

Więcej list kontrolnych Ford

Przeglądaj wszystkie samochody →

Poradniki konserwacyjne dla właścicieli Ford

Chcesz kompletny poradnik kupującego? Przeczytaj nasz lista kontrolna inspekcji używanego samochodu.