График за поддръжка на 2024 Ford F-150 Lightning
Всяко обслужване за 2024 F-150 Lightning, с неговия интервал и прогнозна цена.
- Проверка на спирачките
- 10 000мили
- ≈ 16 000км
- 12 мес.
- Спирачна течност
- 36мес.
- Ротация на гуми
- 10 000мили
- ≈ 16 000км
- 12 мес.
- Охладителна течност на двигателя (проверка на ниво и концентрация)
- 10 000мили
- ≈ 16 000км
- 12 мес.
Сервизни интервали
От графика за 2024 Ford F-150 Lightning.
| Услуга | На всеки | Прибл. цена | Статус |
|---|---|---|---|
| Ротация на гумиНа всеки 12 месеца или 10 000 мили: направете ротация на гумите, проверете износването им и измерете дълбочината на протектора. Не превишавайте една година или 10 000 мили между сервизните интервали. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | $35-$75 | |
| Проверка на спирачкитеЕлемент за безопасностНа всеки 12 месеца или 10 000 мили: проверете накладките, челюстите, дисковете, барабаните, фрикционните накладки, маркучите и ръчната спирачка. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | — | |
| Охладителна течност на двигателя (проверка на ниво и концентрация)На всеки 12 месеца или 10 000 мили: проверете нивото и концентрацията на охладителната течност в охладителната система. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | — | |
| Проверка на кормилното управление и окачванетоНа всеки 12 месеца или 10 000 мили: проверете маншоните на полуоските; кормилния механизъм, шаровите стави, окачването и накрайниците на кормилните щанги; колелата и свързаните компоненти за необичаен шум, износване, хлабина или триене. | 10 000 мили / 12 мес.≈ 16 000 км / 12 мес. | — | |
| Спирачна течностЕлемент за безопасностСменяйте спирачната течност на всеки 3 години, независимо от пробега; не превишавайте определения срок за интервала. Обслужването на спирачната течност изисква специално оборудване, налично при оторизиран дилър. | 36 мес. | $80-$150 | |
| Филтър за купетоСменяйте на всеки 20 000 мили. Животът на филтъра зависи от излагането на прах и замърсяване; превозните средства, експлоатирани в такива условия, изискват по-чести проверки и смени. | 20 000 мили≈ 32 000 км | $25-$60 | |
| Течност за автоматична трансмисия (електрически задвижващ модул)Сменете течността на електрическия задвижващ модул на 10 години или 150 000 мили, което настъпи първо. Ford не посочва повторен интервал след това обслужване. | 150 000 мили / 120 мес.≈ 241 000 км / 120 мес. | — | |
| Охладителна течност на двигателяСменете охладителната течност (Motorcraft Yellow Prediluted Antifreeze/Coolant, WSS-M97B57-A2): първо на 10 години или 200 000 мили, след това на всеки 5 години или 100 000 мили. | 200 000 мили / 120 мес.≈ 322 000 км / 120 мес. | — |
≈ преизчислено от другата мерна единица и закръглено.
Прогнозните разходи са типични за САЩ, в USD.
- 0 Дължимо сега
- 0 До 8000 км
- 0 По-късно
Попитайте Rev за моя F-150 Lightning
GarageHub · Безплатно · Вашият AI механикОтваряне2024 Ford F-150 Lightning е първият изцяло електрически пълноразмерен пикап на Ford, който елиминира традиционната поддръжка на двигателя, като същевременно въвежда специфични за EV нужди от обслужване. Този график обхваща уникалните изисквания на електрическите задвижващи системи с два мотора, високоволтовите батерийни системи и платформата на тежкотоварния камион Lightning, която все още изисква внимание към спирачките, гумите и окачването при натоварване и теглене.
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на ротацията на гумите води до преждевременна подмяна на скъпи LT-метрични гуми, като предните се износват с 30-40% по-бързо поради разпределението на теглото на батерията и подаването на въртящ момент
- Пренебрегването на изправността на 12-волтовата батерия води до пълно изключване на автомобила, независимо от заряда на основната батерия, често без предупреждение, което налага пътна помощ.
- Пропускането на смяна на спирачна течност позволява абсорбиране на влага, което корозира ABS компонентите и намалява ефективността на регенеративното спиране, рискувайки скъпи повреди на модула.
- Отлагането на обслужването на охладителната система крие риск от повреда на системата за терморегулация на батерията, което води до ограничения на мощността или пълно изключване, за да се предотврати термично прегряване.
- Пренебрегването на инспекциите на окачването на този камион с тегло над 6 500 lbs ускорява износването на шарнирите и втулките, създавайки опасна нестабилност при управление под товар или теглене.
Чести проблеми при висок пробег
- 30,000+ mi
- Износване на втулките на предното окачване от теглото на батерията и въртящия момент, причиняващо тропане при преминаване през неравности.
- 40,000+ mi
- Неравномерно износване на гумите, ако се пропуска ротация, особено износване на вътрешния ръб на предните гуми.
- 50,000+ mi
- Деградация на 12-волтовата батерия, водеща до периодични електрически неизправности или невъзможност за събуждане на системите на автомобила.
- 60,000+ mi
- Повърхностна ръжда и глазиране на спирачните дискове от лека употреба поради регенеративно спиране, което налага престъргване или подмяна.
- 80,000+ mi
- Типична деградация на капацитета на високоволтовата батерия от 5-10%, намаляваща пробега, но обикновено в рамките на гаранционното покритие до 8 години/100 000 miles.
Често задавани въпроси за 2024 Ford F-150 Lightning
Каква поддръжка изисква 2024 Ford F-150 Lightning?
Услуги, които не бива да пропускате за 2024 Ford F-150 Lightning: проверка на спирачките на всеки 10 000 мили / 12 мес.; спирачна течност на всеки 36 мес.. Таблицата по-горе изброява всяка услуга с нейния интервал и прогнозна цена.
Какви проблеми възникват при Ford F-150 Lightning при по-голям пробег?
Какво отчитат собствениците с натрупването на километри — 30,000+ mi: Износване на втулките на предното окачване от теглото на батерията и въртящия момент, причиняващо тропане при преминаване през неравности. 40,000+ mi: Неравномерно износване на гумите, ако се пропуска ротация, особено износване на вътрешния ръб на предните гуми. 50,000+ mi: Деградация на 12-волтовата батерия, водеща до периодични електрически неизправности или невъзможност за събуждане на системите на автомобила. 60,000+ mi: Повърхностна ръжда и глазиране на спирачните дискове от лека употреба поради регенеративно спиране, което налага престъргване или подмяна. 80,000+ mi: Типична деградация на капацитета на високоволтовата батерия от 5-10%, намаляваща пробега, но обикновено в рамките на гаранционното покритие до 8 години/100 000 miles.
Запазете този график за вашия F-150 Lightning
Записвайте извършеното и получавайте напомняния за следващото. Rev знае сервизните интервали за вашия F-150 Lightning.