2023 BMW 4 Series bakım programı
2023 4 Series için her servis, aralığı ve tahmini maliyeti ile birlikte.
2023 BMW 4 Series için yağ değişim aralığı her ≈ 16.000 km (10.000 mi) veya 12 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $150-$250) şeklindedir. Condition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir.
- Fren Hidroliği
- 24ay
- Kabin Hava Filtresi
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
- Bujiler
- 60.000mi
- ≈ 97.000km
- Motor Hava Filtresi
- 30.000mi
- ≈ 48.000km
Servis aralıkları
2023 BMW 4 Series programından. “GarageHub tahmini” olarak işaretlenen satırlar üreticinin bakım programından alınmamıştır. Bunlar için kullanım kılavuzunuza bakın.
| Servis | Her | Tah. Maliyet | Durum |
|---|---|---|---|
| Motor Yağı ve FiltresiGüvenlik öğesiCondition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir. | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | $150-$250 | |
| Kabin Hava FiltresiHavalandırma mikrofiltresini her 2. motor yağı bakımında (yaklaşık 20.000 mi) değiştirin. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 20.000 mi≈ 32.000 km | $40-$80 | |
| BujilerHer 6. motor yağı bakımında (yaklaşık 60.000 mi) değiştirin. CBS göstergesinde görünmez; yağ bakımıyla birlikte yapılır. | 60.000 mi≈ 97.000 km | $250-$450 | |
| Fren HidroliğiGüvenlik öğesiYalnızca zamana bağlı (kilometre yok): CBS göstergesi fren hidroliğinin zamanının geldiğini gösterdiğinde değiştirin. BMW'nin CBS fren hidroliği aralığı her değişimden sonra 24 aydır; ilk değişim üretim tarihinden itibaren sayılarak daha sonraya planlanabilir. | 24 ay | $120-$200 | |
| Fren KontrolüYalnızca kontrol. Ön ve arka fren balataları CBS tarafından izlenir (kalan mil gösterilir); gösterge istediğinde balataları değiştirin ve bu bakımda disk yüzeyini ve kalınlığını kontrol edin. Fren hatları ve bağlantıları her CBS araç kontrolünde kontrol edilir. | Gerektiğinde | — | |
| Motor Soğutma SıvısıPlanlı değişim yok: motor soğutma sistemi fabrikada uzun ömürlü sıvı ile doldurulmuştur; değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir; soğutma sıvısı seviyesi ve konsantrasyonu her CBS araç kontrolünde kontrol edilir. | Gerektiğinde | $200-$350 | |
| Otomatik Şanzıman YağıPlanlı değişim yok: 8 ileri otomatik şanzıman fabrikada uzun ömürlü yağ ile doldurulmuştur; değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir. | Gerektiğinde | $400-$600 | |
| Transfer Kutusu Yağı (yalnızca xDrive)Planlı değişim yok: xDrive transfer kutusu fabrikada uzun ömürlü yağ ile doldurulmuştur; aracın servis sistemi istemedikçe değişim yalnızca onarım yapıldığında gereklidir. | Gerektiğinde | — | |
| Motor Hava Filtresi | 30.000 mi≈ 48.000 km | $50-$90 | |
| Lastik Rotasyonu ve KontrolüGarageHub tahminiGüvenlik öğesi | 5.000 mi≈ 8.000 km | $40-$80 |
≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.
Tahmini maliyetler ABD genelidir, USD cinsindendir.
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
4 Series hakkında Rev'e sor
GarageHub · Ücretsiz · Yapay Zeka TamircinizAç2023 BMW 4 Serisi (G22 coupe / G23 cabrio / G26 Gran Coupe), BMW'nin yağ kalitesini, fren aşınmasını ve sıvı ömrünü sensörler aracılığıyla izleyen Durum Bazlı Servis (CBS) sistemine uyulmasını gerektirir. ABD modelleri 430i (2.0L B48) ve M440i (48V hafif hibrit marş-jeneratörlü 3.0L B58) olarak sunulur, her ikisi de 8 ileri ZF otomatik şanzımana ve isteğe bağlı xDrive'a sahiptir. Bu program, hem CBS aralıklarını hem de öngörülebilir servis tercih eden sahipler için geleneksel kilometre bazlı bakımı yansıtır ve daha yüksek çıkışlı M440i'ye özel dikkat gösterir.
Atlamanız durumunda ne olur
- Fren hidroliği değişimlerinin ertelenmesi nem emilimine, sert frenlemede kaynamaya ve ABS modülü korozyonuna ($1,500+ onarım) yol açar.
- Direkt enjeksiyondan kaynaklanan karbon birikiminin göz ardı edilmesi teklemeye, düzensiz rölantiye ve emme supabı temizliği ($600-$1,200) gerektiren katalitik konvertör hasarına yol açar.
- Pist kullanımına yönelik performans araçlarında diferansiyel yağının atlanması dişli aşınmasını hızlandırarak uğultuya ve sonunda kilitlenmeye ($3,000+ revizyon) neden olur.
- Gecikmiş soğutma sıvısı yıkamaları su pompası ve termostat gövdelerini aşındırarak aşırı ısınmaya ve olası turbo hasarına ($2,500-$5,000) yol açar.
- Yeni 12V AGM akünün kaydedilmemesi DME'nin aküyü aşırı şarj etmesine neden olur, bu da aküyü birkaç ay içinde bitirir ve elektrik arızalarını tetikler.
Yüksek kilometrede sık görülen sorunlar
- 40,000+ mi
- B58/B48 motor yağ filtresi yuvası contası sızdırır, egzoza damlar - yangın riskini önlemek için conta değişimi gerekir.
- 50,000+ mi
- ZF 8 vitesli şanzıman mekatronik kovan aşınması, gecikmeli kavrama veya arıza moduna neden olur; yazılım güncellemeleri erteleyebilir ancak ortadan kaldıramaz.
- 60,000+ mi
- xDrive transfer kutusu aktüatör motoru arızası, dört tekerlekten çekiş devreye girdiğinde gıcırtı sesi üretir ve motor değişimi gerektirir (800-1.200 $).
- 70,000+ mi
- Adaptif M Süspansiyon ön kontrol kolu burçları çatlar, tümseklerde tıkırtıya ve rot ayarı bozukluğuna neden olur - performans varyantlarında yaygındır.
- 80,000+ mi
- Turbo motorlardaki yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP) iç aşınma geliştirebilir, uzun marşlara veya çalışmama durumlarına neden olabilir (1.200-1.800 $ değişim).
2023 BMW 4 Series hakkında sıkça sorulan sorular
Bir 2023 BMW 4 Series ne sıklıkla yağ değişimine ihtiyaç duyar?
2023 BMW 4 Series için yağ değişim aralığı her ≈ 16.000 km (10.000 mi) veya 12 ay, hangisi önce gelirse (tahmini maliyet $150-$250) şeklindedir. Condition Based Service (CBS): aracın servis göstergesi istediğinde değiştirin. CBS motor yağı aralığı en fazla 10.000 mi veya 12 aydır, hangisi önce gelirse; gösterge sürüş koşullarına (kısa yolculuklar, soğuk çalıştırmalar, rölantide bekleme, yüksek motor devirleri) bağlı olarak daha erken isteyebilir.
Bir 2023 BMW 4 Series ne tür bakıma ihtiyaç duyar?
Bir 2023 BMW 4 Series için atlanmaması gereken servisler: Her 10.000 mi / 12 ay için motor yağı ve filtresi; Her 24 ay için fren hidroliği. Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.
Yüksek kilometreli bir BMW 4 Series modelinde ne gibi sorunlar ortaya çıkar?
Sahiplerin kilometre arttıkça bildirdiği sorunlar — 40,000+ mi: B58/B48 motor yağ filtresi yuvası contası sızdırır, egzoza damlar - yangın riskini önlemek için conta değişimi gerekir. 50,000+ mi: ZF 8 vitesli şanzıman mekatronik kovan aşınması, gecikmeli kavrama veya arıza moduna neden olur; yazılım güncellemeleri erteleyebilir ancak ortadan kaldıramaz. 60,000+ mi: xDrive transfer kutusu aktüatör motoru arızası, dört tekerlekten çekiş devreye girdiğinde gıcırtı sesi üretir ve motor değişimi gerektirir (800-1.200 $). 70,000+ mi: Adaptif M Süspansiyon ön kontrol kolu burçları çatlar, tümseklerde tıkırtıya ve rot ayarı bozukluğuna neden olur - performans varyantlarında yaygındır. 80,000+ mi: Turbo motorlardaki yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP) iç aşınma geliştirebilir, uzun marşlara veya çalışmama durumlarına neden olabilir (1.200-1.800 $ değişim).
4 Series için bu programı takip edin
Yaptığınız bakımları kaydedin, sonraki bakımları hatırlayın. Rev, 4 Series aracınız için bakım aralıklarını bilir.