Anvelopele pierd aproximativ 1 PSI pe lună doar stând pe loc și încă 1 PSI pentru fiecare scădere de 10 grade a temperaturii. Majoritatea oamenilor observă doar când o anvelopă pare vizibil dezumflată – până atunci ești deja cu 8-10 PSI mai jos și provoci daune reale.
Cum să verifici
- Găsește PSI-ul recomandat pe autocolantul de pe stâlpul ușii șoferului (nu pe flancul anvelopei – aceea este valoarea maximă)
- Verifică atunci când anvelopele sunt reci – înainte de a conduce sau la cel puțin 3 ore după
- Folosește un manometru digital decent (cele tip creion sunt de proastă calitate)
- Nu uita de roata de rezervă
De ce este important
Anvelopele sub-umflate cresc rezistența la rulare, ceea ce înseamnă un consum mai mare de combustibil – aproximativ 1% pentru fiecare 3 PSI lipsă, conform DOE. De asemenea, uzează mai rapid marginile exterioare, ceea ce înseamnă că le vei înlocui cu mii de kilometri mai devreme. Anvelopele supra-umflate uzează centrul și reduc suprafața de contact, afectând aderența.
Acțiune rapidă
Ia un manometru de anvelope chiar acum, mergi la mașina ta și verifică toate cele patru anvelope. Dacă nu ai un manometru, ia unul digital pentru mai puțin de 10$ – se va amortiza singur din economiile de combustibil într-o lună.
