Większość ludzi uważa, że zima jest trudniejsza dla samochodów, ale letnie upały w rzeczywistości powodują więcej awarii. Wysokie temperatury przyspieszają zużycie akumulatora, obciążają układ chłodzenia i wysuszają gumowe elementy. 30-minutowy przegląd teraz może uchronić Cię przed topnieniem na poboczu autostrady.
Lista kontrolna przygotowań do lata
- Akumulator — ciepło jest zabójcą nr 1 akumulatorów, a nie zimno. Zimno tylko ujawnia akumulator, który ciepło już osłabiło. Jeśli Twój akumulator ma ponad 3 lata, zleć jego test obciążeniowy. Wyczyść zaciski, jeśli widzisz korozję.
- Poziom i stan płynu chłodniczego — sprawdź zbiornik wyrównawczy, gdy silnik jest zimny. Uzupełnij, jeśli jest niski. Jeśli płyn chłodniczy wygląda na zardzewiały lub ma pływające zanieczyszczenia, przepłucz go.
- Wydajność AC — włącz go na pełną moc. Jeśli dmucha chłodnym, ale nie zimnym powietrzem, może brakować czynnika chłodniczego. Zestaw do ponownego napełniania ze sklepu z częściami samochodowymi kosztuje około 30 USD.
- Ciśnienie w oponach — ciepło zwiększa ciśnienie w oponach (~1 PSI na 10F). Opony napompowane prawidłowo wiosną mogą mieć o 4-5 PSI za dużo w środku lata, powodując szybsze zużycie środkowej części bieżnika. Sprawdzaj ciśnienie rano przed jazdą i dostosuj do specyfikacji na słupku drzwi.
- Płyn do spryskiwaczy — zużyjesz go więcej latem (owady, kurz). Uzupełnij go letnią formułą, która zawiera środek do czyszczenia owadów.
Dlaczego to ma znaczenie
AAA donosi, że w miesiącach letnich odnotowuje się więcej wezwań pomocy drogowej niż zimą. Przegrzanie, rozładowane akumulatory i pęknięcia opon gwałtownie wzrastają, gdy temperatura wzrasta powyżej 90F. Każdemu z nich można zapobiec dzięki podstawowym kontrolom.
Szybka akcja
Wykorzystaj 30 minut w ten weekend. Sprawdź poziom płynu chłodniczego, zaciski akumulatora, ciśnienie w oponach i przetestuj klimatyzację AC. To cztery z pięciu najczęstszych przyczyn awarii latem, załatwione w pół godziny.