平均以下 信頼性

2003年式 Ford Focus 購入前点検チェックリスト

1st Generation (C170) · 2.0L SPI I4 / 2.0L Zetec I4 / 2.0L Zetec I4 (SVT) / 2.3L Duratec I4 · $1,800 - $3,800

既知の問題点 — 2003 Ford Focus

CRITICAL

イグニッションスイッチとロックの故障:キーが回らない、または抜けない、エンジンがかからない、あるいはステアリングホイールがロックされてしまう

MODERATE

リアドアラッチの腐食(塩害地域で使用された車両)や劣化したドアラッチにより、ドアが完全にラッチされない状態になることがある

CRITICAL

走行中またはアイドリング時にエンジンが停止することがあり、再始動できない場合もある

点検項目

  • ハンドルをセンターから外した状態でキーを繰り返し回してください。スムーズに回り、抜けること、ステアリングのロックが容易に解除されること、そして毎回確実にエンジンがかかることを確認します
  • すべてのドアを数回開閉してください。各ドアは一度しっかり押すだけでラッチされ、車内と車外のどちらからも開けられる必要があります
  • エンジンを数分間アイドリングさせ、ストップアンドゴーの交通状況で走行してください。停止やアイドリングの不安定さが見られる場合は警告サインです
  • NHTSAのリコール検索で車両識別番号(VIN)を照会し、未完了のリコール対策がすべて実施済みであることを確認してください
  • 整備記録をすべて取り寄せ、メーカーの定期点検スケジュールと照合してください

予想されるメンテナンス費用

サービス交換時期/頻度費用
オイル交換5,000マイルごと、または6か月ごと$35-$60
タイヤローテーション5,000マイルごと$25-$50
エンジンエアフィルター(2.0Lエンジン)30,000マイルごと$20-$40
エンジンエアフィルターの点検(2.3L PZEV)75,000マイルごと$0-$40
燃料フィルター30,000マイルごと$60-$120
スパークプラグ100,000マイルごと$80-$150
エンジン冷却水(SVT以外のエンジン)100,000マイルまたは60か月時点で実施し、その後は50,000マイルまたは36か月ごと$100-$180
トランスミッションフルード(4速オートマチック)30,000マイルごと$120-$200

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