Programme d'entretien

Programme d'entretien de la 2022 Hyundai Santa Fe

Chaque entretien pour la 2022 Santa Fe, avec son intervalle et un coût estimé.

TM (4th gen, 2019–2023) · 2.5L naturally aspirated GDI I4 (Smartstream) / 2.5L turbocharged GDI I4 (Smartstream T-GDI) / 1.6L turbocharged hybrid I4 / 1.6L turbocharged plug-in hybrid I4 · Rev + Daniel Georgiev

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L'intervalle de vidange d'huile pour la 2022 Hyundai Santa Fe est tous les ≈ 13 000 km (8 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $45-$90). Conditions sévères : tous les 5 000 mi ou 6 mois. API SN PLUS requise.

Intervalles d'entretien

D'après le programme 2022 Hyundai Santa Fe.

D'après le programme 2022 Hyundai Santa Fe.
ServiceTous lesCoût estiméStatut
Huile moteur et filtre (2.5L / 2.5L turbo)Article de sécuritéConditions sévères : tous les 5 000 mi ou 6 mois. API SN PLUS requise.8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois$45-$90
Filtre à air moteur (2.5L / 2.5L turbo)Conditions sévères : plus fréquemment.24 000 mi / 36 mois≈ 39 000 km / 36 mois$30-$70
Filtre d'habitacle (2.5L / 2.5L turbo)Conditions sévères : plus fréquemment.16 000 mi / 24 mois≈ 26 000 km / 24 mois$25-$55
Bougies d'allumage (2.5L)Conditions sévères : plus fréquemment.96 000 mi≈ 154 000 km$120-$300
Bougies d'allumage (2.5T)48 000 mi / 72 mois≈ 77 000 km / 72 mois$120-$300
Liquide de frein (2.5L)Article de sécuritéInspecter tous les 7 500 mi ou 12 mois.60 000 mi / 48 mois≈ 97 000 km / 48 mois$90-$160
Liquide de frein (2.5L turbo)Article de sécuritéInspecter tous les 6 000 mi ou 12 mois.48 000 mi / 48 mois≈ 77 000 km / 48 mois$90-$160
Liquide de refroidissement moteur (2.5L)D'abord à 120 000 mi ou 120 mois, puis tous les 30 000 mi ou 24 mois (2022, sans turbo).120 000 mi / 120 mois≈ 193 000 km / 120 mois$120-$220
Liquide de refroidissement moteur (2.5L turbo)D'abord à 80 000 mi ou 10 ans, puis tous les 24 000 mi ou 24 mois (2022, turbo).80 000 mi / 120 mois≈ 129 000 km / 120 mois$120-$220
Liquide de transmission automatique (2.5L)Conditions normales : « Aucun contrôle, aucun entretien requis ». Conditions sévères : remplacer tous les 60 000 mi.Selon les besoins$250-$450
Liquide de boîte à double embrayage (inspection)Inspecter à 48/96/144 mois. Conditions sévères : remplacer tous les 56 000 mi.32 000 mi / 48 mois≈ 51 000 km / 48 mois—
Liquide de différentiel arrière (inspection)« Huile de différentiel avant (AWD) / arrière » inspectée tous les 24 mois. Conditions sévères : remplacer tous les 72 000 mi.16 000 mi / 24 mois≈ 26 000 km / 24 mois—
Liquide de boîte de transfert« Aucun contrôle, aucun entretien requis » (conditions normales et sévères).Selon les besoins—
Inspection de la courroie d'entraînementD'abord à 48 000 mi ou 72 mois, puis tous les 8 000 mi ou 12 mois.48 000 mi / 72 mois≈ 77 000 km / 72 mois—
Inspection des freins (2.5L / 2.5L turbo)Conditions sévères : plus fréquemment.8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois—
Contrôle de la batterie (2.5L / 2.5L turbo)8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois—
Huile moteur et filtre (1.6L turbo hybride / 1.6L turbo hybride rechargeable)Article de sécuritéConditions sévères : tous les 3 000 mi ou 6 mois.8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois$45-$90
Permutation des pneus (1.6L turbo hybride / 1.6L turbo hybride rechargeable)8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois$25-$50
Filtre à air moteur (1.6L turbo hybride / 1.6L turbo hybride rechargeable)24 000 mi / 36 mois≈ 39 000 km / 36 mois$30-$70
Filtre d'habitacle (1.6L turbo hybride / 1.6L turbo hybride rechargeable)16 000 mi / 12 mois≈ 26 000 km / 12 mois$25-$55
Bougies d'allumage (1.6L turbo hybride / 1.6L turbo hybride rechargeable)48 000 mi≈ 77 000 km$120-$300
Liquide de frein (1.6L turbo hybride / 1.6L turbo hybride rechargeable)Article de sécuritéInspecter tous les 8 000 mi ou 12 mois.48 000 mi / 48 mois≈ 77 000 km / 48 mois$90-$160
Liquide de refroidissement moteur (1.6L turbo hybride / 1.6L turbo hybride rechargeable)Liquide de refroidissement moteur : d'abord à 120 000 mi ou 120 mois, puis tous les 24 000 mi ou 24 mois. Liquide de refroidissement de l'onduleur : identique pour HEV ; PHEV tous les 32 000 mi ou 36 mois.120 000 mi / 120 mois≈ 193 000 km / 120 mois$120-$220
Liquide de transmission automatique (1.6L turbo hybride / 1.6L turbo hybride rechargeable)Conditions normales : « Aucun contrôle, aucun entretien requis ». Conditions sévères : tous les 62 000 mi.Selon les besoins$250-$450
Inspection de la courroie d'entraînement (courroie HSG)Inspecter tous les 8 000 mi ou 12 mois, remplacer tous les 64 000 mi ou 48 mois.8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois—
Inspection des freins (1.6L turbo hybride / 1.6L turbo hybride rechargeable)8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois—
Contrôle de la batterie (1.6L turbo hybride / 1.6L turbo hybride rechargeable)8 000 mi / 12 mois≈ 13 000 km / 12 mois—

≈ converti depuis l'autre unité et arrondi.

Les coûts estimés sont typiques des États-Unis, en USD.

Questions courantes sur la 2022 Hyundai Santa Fe

À quelle fréquence une 2022 Hyundai Santa Fe a-t-elle besoin d'une vidange d'huile ?

L'intervalle de vidange d'huile pour la 2022 Hyundai Santa Fe est tous les ≈ 13 000 km (8 000 mi) ou 12 mois, selon la première éventualité (coût estimé : $45-$90). Conditions sévères : tous les 5 000 mi ou 6 mois. API SN PLUS requise.

Quel entretien une 2022 Hyundai Santa Fe nécessite-t-elle ?

Les entretiens à ne pas négliger sur une 2022 Hyundai Santa Fe : huile moteur et filtre (2.5l / 2.5l turbo) tous les 8 000 mi / 12 mois; liquide de frein (2.5l) tous les 60 000 mi / 48 mois; liquide de frein (2.5l turbo) tous les 48 000 mi / 48 mois; huile moteur et filtre (1.6l turbo hybride / 1.6l turbo hybride rechargeable) tous les 8 000 mi / 12 mois; liquide de frein (1.6l turbo hybride / 1.6l turbo hybride rechargeable) tous les 48 000 mi / 48 mois. Le tableau ci-dessus liste chaque entretien avec son intervalle et son coût estimé.