График за поддръжка на 2018 Honda Odyssey
Снимка: Alan W / Pexels
2018 Honda Odyssey (5-то поколение) предлагаше доказания 3.5L V6, съчетан или с 9-степенна автоматична скоростна кутия (нива на оборудване LX, EX, EX-L), или с нова 10-степенна автоматична скоростна кутия (нива на оборудване Touring, Elite), което прави интервалите за обслужване на течностите критични за дълготрайността на трансмисията. Този график отговаря на уникалните нужди на семейния автомобил на Honda, като дизайнът на ангренажната верига елиминира разходите за смяна на ремък, наблюдавани при предишни поколения.
Сервизни интервали
| Услуга | Интервал | Прибл. цена |
|---|---|---|
| Масло и филтър на двигателяСистемата Maintenance Minder на Honda изчислява живота на маслото; 7,500 miles е типично при нормални условия за синтетична смес. | 7500 мили / 12 мес. | $45-$75 |
| Ротация на гумиОт съществено значение за равномерното износване на този тежък миниван; предните гуми се износват по-бързо поради предното задвижване и разпределението на теглото. | 7500 мили | $25-$50 |
| Филтър за купетоСмяната поддържа ефективността на климатичната система и качеството на въздуха за пътниците и на трите реда. | 15 000 мили / 12 мес. | $20-$45 |
| Въздушен филтър на двигателяПроверявайте при смяна на маслото; сменяйте, когато е видимо замърсен, за да поддържате икономията на гориво и производителността на двигателя. | 30 000 мили | $25-$50 |
| Смяна на спирачна течностHonda предписва интервали от 3 години; абсорбцията на влага влошава спирачната ефективност и корозира ABS компонентите. | 45 000 мили / 36 мес. | $80-$120 |
| Проверка на спирачни накладки и дисковеПредните спирачки обикновено се нуждаят от смяна на 40,000-60,000 miles при това тежко превозно средство; проверявайте редовно. | 30 000 мили | $250-$450 |
| Смяна на трансмисионна течностКакто 9-степенните, така и 10-степенните автоматични трансмисии използват течност Honda ATF-DW1; само при тежки условия на експлоатация (теглене, планински терен, търговска употреба). Honda не е посочила интервал за нормална експлоатация. | 30 000 мили | $180-$280 |
| Смяна на охлаждаща течностДълготрайната охлаждаща течност на Honda е оценена за 10 години или 120,000 miles при първа смяна; предпазва от прегряване и корозия. | 120 000 мили / 120 мес. | $120-$180 |
| Запалителни свещиИридиевите свещи издържат 100,000 miles; смяната предотвратява прекъсвания и поддържа икономията на гориво на V6 двигателя. | 100 000 мили | $180-$280 |
| Проверка и смяна на задвижващ ремъкСерпентиновият ремък задвижва алтернатора, климатика и сервоуправлението; проверявайте за пукнатини и сменяйте при необходимост. | 105 000 мили | $120-$200 |
| Проверка и смяна на акумулаторТествайте ежегодно след 3 години; типичният живот е 4-6 години в умерен климат за това превозно средство. | 48 мес. | $150-$250 |
Какво се случва, ако го пропуснете
- Пренебрегването на смяната на трансмисионната течност при 9-степенната или 10-степенната автоматична трансмисия води до грубо превключване, приплъзване и потенциална повреда на трансмисията, изискваща смяна за $4,000+.
- Отложената смяна на спирачната течност причинява вътрешна корозия в ABS модулатора и спирачните апарати, което води до скъпи ремонти на спирачната система, надхвърлящи смяната на накладки/дискове.
- Игнорирането на индикатора за живот на маслото Maintenance Minder ускорява износването на двигателя, особено на системата за променливо управление на цилиндрите (Variable Cylinder Management), намалявайки дълготрайността на двигателя.
- Пропускането на обслужване на охлаждащата система рискува повреда на уплътнението на водната помпа и прегряване, което може да изкриви цилиндровите глави на алуминиевия V6 двигател.
Често срещани проблеми при висок пробег — 2018 Honda Odyssey
Трансмисията трепери или се колебае при ускорение при 9-степенните и 10-степенните автоматични трансмисии, често се решава с актуализации на софтуера или ранна смяна на течността с Honda ATF-DW1.
Замръзване на инфотейнмънт системата или неотзивчивост на тъчскрийна; налични са софтуерни актуализации, но някои модули изискват подмяна по разширена гаранция.
Повреди на моторите на електрическите плъзгащи се врати, водещи до бавна работа на вратите или невъзможност за заключване; обикновено се изисква смяна на мотора.
Системата VCM (Variable Cylinder Management) може да причини прекомерен разход на масло или замърсяване на запалителните свещи, ако смяната на маслото се забави.
Износване на лагерите на предните опори на амортисьорите, причиняващо тропащи звуци при преминаване през неравности; смяната на опорите на амортисьорите възстановява тихата работа.
Често задавани въпроси
What maintenance does a 2018 Honda Odyssey need?
The most important 2018 Honda Odyssey services: масло и филтър на двигателя every 7500 мили / 12 мес.; смяна на спирачна течност every 45 000 мили / 36 мес.; проверка на спирачни накладки и дискове every 30 000 мили; смяна на трансмисионна течност every 30 000 мили; смяна на охлаждаща течност every 120 000 мили / 120 мес.. See the full intervals table above for every service with estimated costs.
What are common Honda Odyssey problems at higher mileage?
40,000-80,000 mi: Трансмисията трепери или се колебае при ускорение при 9-степенните и 10-степенните автоматични трансмисии, често се решава с актуализации на софтуера или ранна смяна на течността с Honda ATF-DW1. 60,000-100,000 mi: Замръзване на инфотейнмънт системата или неотзивчивост на тъчскрийна; налични са софтуерни актуализации, но някои модули изискват подмяна по разширена гаранция. 80,000-120,000 mi: Повреди на моторите на електрическите плъзгащи се врати, водещи до бавна работа на вратите или невъзможност за заключване; обикновено се изисква смяна на мотора. 100,000+ mi: Системата VCM (Variable Cylinder Management) може да причини прекомерен разход на масло или замърсяване на запалителните свещи, ако смяната на маслото се забави. 100,000-150,000 mi: Износване на лагерите на предните опори на амортисьорите, причиняващо тропащи звуци при преминаване през неравности; смяната на опорите на амортисьорите възстановява тихата работа.
