Toyota Tacoma Bakım Takvimi (1GR-FE & 2GR-FKS V6)
2026 Tacoma programı →Tacoma servis takvimi (1GR-FE & 2GR-FKS V6): yağ, diferansiyel/şanzıman yağı, frenler. Gerçek aralıklar + maliyetler. GarageHub ile ücretsiz takip edin.
Tacoma aracınızda neler zamanı geldi?
Şu an neyin zamanının geldiğini görmek için yukarıya kilometre sayacınızı girin →
- 0 Şimdi yapılması gerekiyor
- 0 8.000 km içinde
- 0 Daha sonra
Servis aralıkları
2024–2026 Toyota Tacoma (N400) programından.
| Servis | Her | Durum |
|---|---|---|
| Motor Yağı ve Filtresi (2.4L turbo Hibrit)Güvenlik öğesii-FORCE MAX: her 10.000 mi / 12 ayda değiştirin; SAE 0W-20, ILSAC GF-6A. Ağır koşullar (çoğunlukla toprak veya tozlu yollar): her 5.000 mi / 6 ayda (hibrit özel koşullar tablosu her 5.000'de R işaretler). Kapasite filtreyle 5,9 qt (5,6 L); filtresiz 5,6 qt (5,3 L). | 10.000 mi / 12 ay≈ 16.000 km / 12 ay | |
| Lastik Rotasyonu (2.4L turbo Hibrit)Her 5.000 mi / 6 ayda. | 5.000 mi / 6 ay≈ 8.000 km / 6 ay | |
| Motor Hava Filtresi (2.4L turbo Hibrit)Her 30.000 mi / 36 ayda değiştirin. Ağır koşullar (toprak/tozlu yollar): her 5.000 mi'de kontrol. | 30.000 mi / 36 ay≈ 48.000 km / 36 ay | |
| Kabin Hava Filtresi (2.4L turbo Hibrit)Her 30.000 mi / 36 ayda değiştirin. | 30.000 mi / 36 ay≈ 48.000 km / 36 ay | |
| Bujiler (2.4L turbo Hibrit)Her 40.000 mi'de değiştirin (40k, 80k, 120k). NGK DILZKAR8E7H, tırnak aralığı 0,027 in (0,7 mm). | 40.000 mi / 48 ay≈ 64.000 km / 48 ay | |
| Motor Soğutma Sıvısı (2.4L turbo Hibrit)Motor soğutma sıvısı: ilk değişim 100.000 mi / 120 ayda, ardından her 50.000 mi / 60 ayda. Toyota Super Long Life Coolant; kapasite (benzinli motor devresi, referans) 12,6 qt (11,9 L). | 100.000 mi / 120 ay≈ 161.000 km / 120 ay | |
| İnvertör Soğutma Sıvısıi-FORCE MAX güç kontrol ünitesi (invertör/intercooler) devresi: ilk değişim 150.000 mi / 180 ayda, ardından her 50.000 mi / 60 ayda. Kapasite (referans) 2,4 qt (2,3 L). | 150.000 mi / 180 ay≈ 241.000 km / 180 ay | |
| Yüksek Voltaj Akü Soğutma Giriş Filtresi (temizleme)Her 5.000 mi bakımında kontrol; her 20.000 mi'de temizleme (20k, 40k, 60k...). | 20.000 mi≈ 32.000 km | |
| Fren Hidroliği (seviye/durum kontrolü) (2.4L turbo Hibrit)Her 5.000 mi'de yalnızca 'brake fluid level/condition' kontrolü; değişim planlanmamıştır. DOT 3 / SAE J1703 veya DOT 4 / SAE J1704. | 5.000 mi / 6 ay≈ 8.000 km / 6 ay | |
| Fren Kontrolü (2.4L turbo Hibrit)Güvenlik öğesiHer 5.000 mi / 6 ayda gözle kontrol; kalınlık ve disk salgısı her 30.000 mi'de. | 5.000 mi / 6 ay≈ 8.000 km / 6 ay | |
| Otomatik Şanzıman Yağı (kontrol) (2.4L turbo Hibrit)Motor-jeneratörlü 8 ileri otomatik, Toyota Genuine ATF WS. Normal: her 30.000 mi / 36 ayda ATF ve soğutucu hortumlarını kontrol edin. Ağır koşullar (römork çekme/tavan taşıyıcı/ağır yükleme veya uzun süreli rölanti/düşük hızda sürüş): 60.000 ve 120.000 mi'de değişim. Kapasite (referans) 13,2 qt (12,5 L). | 30.000 mi / 36 ay≈ 48.000 km / 36 ay | |
| Arka Diferansiyel Yağı (kontrol) (2.4L turbo Hibrit)Normal: her 15.000 mi / 18 ayda kontrol. Ağır koşullar (römork çekme vb.): her 15.000 mi'de değişim. LT 75W-85 GL-5, 5,0 qt (4,8 L). | 15.000 mi / 18 ay≈ 24.000 km / 18 ay | |
| Ön Diferansiyel Yağı (kontrol) (2.4L turbo Hibrit)4WD. Normal: her 15.000 mi / 18 ayda kontrol. Ağır koşullar (römork çekme vb.): her 15.000 mi'de değişim. LT 75W-85 GL-5; yarı zamanlı 4WD 1,4 qt (1,3 L), tam zamanlı 4WD 1,3 qt (1,2 L). | 15.000 mi / 18 ay≈ 24.000 km / 18 ay | |
| Transfer Kutusu Yağı (kontrol) (2.4L turbo Hibrit)4WD. Normal: her 30.000 mi / 36 ayda kontrol. Ağır koşullar (toprak/tozlu yollar veya römork çekme): her 30.000 mi'de değişim. Transfer Gear Oil LF SAE 75W; yarı zamanlı 1,2 qt (1,1 L), tam zamanlı 4WD 1,5 qt (1,4 L). | 30.000 mi / 36 ay≈ 48.000 km / 36 ay | |
| Kardan Mili Cıvataları Tork Kontrolü (2.4L turbo Hibrit)Her 15.000 mi / 18 ayda torklayın; ağır koşullar (toprak/tozlu/tuzlanmış yollar, römork çekme): her 5.000 mi'de. | 15.000 mi / 18 ay≈ 24.000 km / 18 ay | |
| Tahrik Kayışı Kontrolü (2.4L turbo Hibrit)İlk kontrol 60.000 mi'de, ardından her 15.000 mi'de. | 60.000 mi / 72 ay≈ 97.000 km / 72 ay | |
| Fren Servosu Vakum Pompası (kontrol) (2.4L turbo Hibrit)120.000 mi'de kontrol; paleti ve palet kapaklarını yenileriyle değiştirin. | 120.000 mi / 144 ay≈ 193.000 km / 144 ay | |
| Süspansiyon ve Direksiyon Kontrolü (2.4L turbo Hibrit)Rotilleri ve toz körüklerini, direksiyon kutusunu, ayrıca direksiyon bağlantılarını ve körüklerini her 15.000 mi / 18 ayda kontrol edin. | 15.000 mi / 18 ay≈ 24.000 km / 18 ay |
≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.
İçindekiler
Toyota Tacoma, şimdiye kadar üretilmiş en popüler orta boy kamyonetlerden biridir ve bakımı düzenli yapıldığında en güvenilir olanlardan biridir. 1GR-FE ve 2GR-FKS V6 motorları gerçekten kurşun geçirmezdir; A750E ve A960E otomatik şanzımanlar ise değildir. Toyota'nın kullanım kılavuzundaki "kontrol et" ifadesi, çoğu sahibinin ATF'yi ömür boyu doldurulmuş olarak kabul etmesine yol açar ve bu şanzımanlar 100.000-150.000 mil arasında arızalanır. Bu kılavuz, bir Tacoma'yı 200.000+ mile kadar gerçekten neyin koruduğunu kapsar.
Yağ Değişimleri — V6 ve 4 Silindirli
Tacoma'nın motorları basit ve dayanıklıdır. Yağ değişim aralığı motora ve kamyonetin kullanım şekline bağlıdır.
- 3.5L 2GR-FKS V6 (2016–Günümüz, 3. nesil): Toyota 0W-20 Tam Sentetik, her 5.000 mil veya 6 ayda bir. Toyota'nın bakım hatırlatıcısı "normal" koşullarda 10.000 mil gösterebilir — muhafazakar sahipler, özellikle çekme veya arazi kullanımı için 5.000 mil kullanır.
- 3.5L 1GR-FE V6 (2005–2015, 2. nesil): Toyota 5W-30 Tam Sentetik, her 5.000 milde bir. 1GR-FE, Toyota'nın en güvenilir motorlarından biridir — doğru yağ değişim aralıkları basittir ve 5.000 mil uyumluluğunun ötesinde kritik değildir.
- 2.7L 2TR-FE 4 silindirli: Toyota 5W-30 Tam Sentetik, her 5.000 milde bir. 4 silindirli motor günlük kullanım için yeterlidir ancak ağır çekme için güçsüzdür — yağ değişim aralığı uyumluluğu V6 modelleriyle aynıdır.
- Çekme ve ağır hizmet: Tacoma'nız düzenli olarak maksimum derecelendirmeye yakın veya bu derecede çekme yapıyorsa, 5.000 mil aralıklarını kesinlikle göz önünde bulundurun ve yağı daha sık kontrol edin. Çekmeden kaynaklanan ısı, yağı normal sürüşten daha hızlı bozar.
Transfer Kutusu ve Diferansiyel Sıvıları
- Transfer kutusu — Toyota Orijinal Transfer Yağı: Her 30.000 milde bir değiştirin. Tacoma'nın transfer kutusu sağlamdır ancak sıvı kapasitesi küçüktür — arazi kullanımı veya çekme sırasında ısı hızla birikir. Toyota 15.000 milde "kontrol et" belirtir; 30.000 milde proaktif değişim, gerçekten kamyonet olarak kullanılan kamyonetler için doğru aralıktır.
- Arka diferansiyel — 75W-90 GL-5: Her 30.000 milde bir değiştirin. Sınırlı kaymalı arka diferansiyeller (TRD Sport ve TRD Off-Road'da mevcuttur) Toyota LSD Katkı Maddesi gerektirir — sadece dişli yağı eklemek, sıkı dönüşlerde debriyaj paketi titremesine neden olur. Sıvı değişimlerinden sonra arka kısımda titreme yaşıyorsanız, LSD katkı maddesi eklenmemiştir.
- Ön diferansiyel (4WD modelleri): Aynı 75W-90 GL-5 spesifikasyonu, her 30.000 milde bir. Arazi sürüşü ve su geçişleri kirlenmeyi hızlandırır — kamyoneti derin sudan geçirirseniz, su kirliliği (sütlü görünüm) için sonraki 1.000 mil içinde diferansiyel sıvısını kontrol edin.
- Manuel şanzıman — Toyota Orijinal MTF: 6 vitesli manuel şanzımanlı Tacomalar için, sıvıyı her 30.000–45.000 milde bir değiştirin. 6MT dayanıklıdır ancak senkromeçler bozulmuş veya yanlış sıvıya karşı hassastır — yalnızca Toyota tarafından belirtilen MTF'yi kullanın.
Bujiler, Fren Sıvısı ve Filtreler
- Bujiler: İridyum bujiler (Denso SK20HR11 veya OEM eşdeğeri), her 60.000 milde bir. 2GR-FKS V6, aşınmış bujilere karşı hassastır — yük altında tekleme, düzensiz rölantiye ve güç kaybına neden olur. 60.000 milin ötesine ertelemeyin.
- Fren sıvısı: Toyota, kilometreye bakılmaksızın her 3 yılda bir veya 45.000 milde bir belirtir. Frenlerin daha sıcak çalıştığı çekme için kullanılan kamyonetler her 2 yılda bir değiştirmelidir. Fren sıvısı, Toyota'nın bakım hatırlatma sistemi tarafından izlenmez.
- Hava filtresi: Normal koşullarda her 30.000 milde bir. Tozlu ortamlarda arazi kullanılan Tacomalar yıllık olarak kontrol edilmeli ve gözle görülür şekilde kirlendiğinde değiştirilmelidir — tıkalı bir filtre, 2.7L 4 silindirli motorda hava akışını ve güç çıkışını belirgin şekilde azaltır.
- Kabin hava filtresi: Her 15.000–25.000 milde bir. Toyota'nın bakım hatırlatıcısı tarafından izlenmez — yıllık olarak kontrol edin.
- Soğutma sıvısı: Toyota Süper Uzun Ömürlü Soğutma Sıvısı (pembe), 100.000 milde bir, ardından her 50.000 milde bir değiştirin. Yeşil geleneksel soğutma sıvısı veya genel uzun ömürlü soğutma sıvısı ile karıştırmayın.
Aralıklar, Toyota fabrika servis belgelerine ve Tacoma World ile bağımsız şanzıman uzmanlarından alınan gerçek dünya rehberliğine dayanmaktadır. ATF değişim aralıkları, gözlemlenen A750E/A960E arıza modellerini yansıtır — Toyota'nın kullanım kılavuzundaki "kontrol et" ifadesi bir değişim aralığı önerisi teşkil etmez.
Tacoma, mevcut en yetenekli ve dayanıklı orta boy kamyonetlerden biridir — ancak uzun ömürlülük kaydı, ATF ve aktarma organı sıvılarının gerçekten değiştirildiğini varsayar. Tuz kuşağı eyaletinde 2. nesil bir kamyonetiniz varsa şasi pasını proaktif olarak düzeltin. ATF'yi 60.000 milde değiştirin. Bu iki şeyi yapın ve bir Tacoma, minimum sorunla rahatça 200.000+ mile ulaşacaktır.
Toyota Tacoma hakkında sıkça sorulan sorular
Bir Toyota Tacoma'nın ne sıklıkla yağ değişimine ihtiyacı var?
V6 için sentetik yağ ile her 10.000 mil veya 12 ayda bir; arazi veya ağır hizmet için 5.000 mil.
Bir Tacoma'nın ne tür arazi bakımlarına ihtiyacı var?
Daha sık diferansiyel ve şanzıman yağı değişimleri, ayrıca derin geçişlerden sonra su girişi kontrolü.
Tacoma en güvenilir orta boy kamyonet mi?
Güçlü bir güvenilirlik itibarına sahiptir; özellikle aktarma organları olmak üzere sıvı değişim aralıklarına uymak, bu itibarı korur.