2018 Lexus RX Bakım Programı
Fotoğraf: Holyson h / Pexels
2018 Lexus RX, lüks sınıf güvenilirliğini sofistike hibrit ve geleneksel güç aktarma organlarıyla birleştirir ve Lexus'un bakım protokollerine uyulmasını gerektirir. Bu program, hem RX 350 (3.5L V6 8 ileri otomatik) hem de RX 450h hibrit (3.5L Atkinson V6 e-CVT) modellerinin farklı sıvı ve bileşen servis ihtiyaçlarını ele alırken, Lexus sahiplerinin beklediği üstün sahiplik deneyimini sürdürmektedir.
Servis Aralıkları
| Servis | Periyot | Tah. Maliyet |
|---|---|---|
| Motor Yağı ve FiltresiLexus, 0W-20 sentetik yağ belirtir; 10.000 millik aralık, fabrika programına göre normal sürüş koşullarını varsayar. | 10.000 mi / 12 ay | $75-$120 |
| Lastik Rotasyonu ve KontrolüAWD modeller, aktarma organlarını korumak için özellikle eşit lastik aşınmasından fayda sağlar; çukurlaşma veya düzensiz desenler için kontrol edin. | 5.000 mi / 6 ay | $35-$65 |
| Kabin Hava FiltresiHVAC verimliliğini ve hava kalitesini korur; torpido gözünün arkasından kolayca erişilebilir, kendin yap değişimi için uygundur. | 10.000 mi / 12 ay | $25-$50 |
| Motor Hava FiltresiYağ değişimlerinde kontrol edin ve gözle görülür şekilde kirlendiğinde değiştirin; tozlu ortamlar daha erken servis gerektirebilir. | 30.000 mi | $30-$55 |
| Fren Hidroliği DeğişimiHigroskopik sıvı zamanla bozulur; her iki modelde de ABS ve fren-by-wire sistem bütünlüğünü korumak için kritik öneme sahiptir. | 36 ay | $90-$140 |
| Fren Balatası Kontrolü ve DeğişimiRX 450h rejeneratif frenleme, balata ömrünü önemli ölçüde uzatır; lastik rotasyonlarında kontrol edin ve 3 mm veya daha az kaldığında değiştirin. | 40.000 mi | $250-$450 |
| Motor Soğutma Suyu DeğişimiLexus Süper Uzun Ömürlü Soğutma Suyu, ilk değişim için 10 yıl/100.000 mil, sonra her 50.000 milde bir derecelendirilmiştir. | 100.000 mi / 120 ay | $150-$220 |
| Şanzıman Yağı Servisi (RX 350 8 ileri)Lexus 'kontrol edin' olarak listeler ancak 60.000 milde sıvı değişimi vites geçiş kalitesini korur; Toyota WS ATF kullanır. | 60.000 mi | $200-$320 |
| Hibrit Transaks Yağı (RX 450h e-CVT)E-CVT, özel Toyota CVT sıvısı kullanır; servis, planet dişli takımını ve elektrik motoru soğutmasını sağlar. | 60.000 mi | $180-$280 |
| Bujiler (İridyum)Hem 2GR-FKS hem de 2GR-FXS uzun ömürlü iridyum bujiler kullanır; V6 konfigürasyonu arka banka erişim çabası gerektirir. | 120.000 mi | $220-$380 |
| AWD Arka Diferansiyel Yağı (varsa)RX 350 AWD, 75W-85 GL-5 dişli yağı gerektiren mekanik arka diferansiyel kullanır; RX 450h AWD, servis edilebilir diferansiyeli olmayan elektrikli arka aksa sahiptir. | 60.000 mi | $110-$170 |
| Akü Kontrolü ve Servisi12V yardımcı akü (hibrit çekiş aküsü değil) genellikle 4-6 yıl dayanır; çalışmama durumlarını önlemek için 3. yılda yük testi yapın. | 36 ay | $180-$280 |
| İnverter Soğutma Suyu Servisi (Sadece RX 450h)Hibrit güç elektroniği için ayrı soğutma sistemi; ilk değişimi 100.000 milde olan pembe Süper Uzun Ömürlü Soğutma Suyu kullanır. | 100.000 mi / 120 ay | $180-$280 |
Atlanırsa Ne Olur?
- RX 350'deki 8 ileri şanzıman yağını ihmal etmek, sert vites geçişlerine ve erken debriyaj paketi aşınmasına yol açabilir, değiştirme maliyetleri 4.500 $'ı aşabilir.
- Ertelenmiş fren hidroliği servisi, elektronik fren dağıtım sistemini tehlikeye atar ve süngerimsi pedal hissine veya ABS etkinliğinin azalmasına neden olabilir.
- Soğutma suyu değişimlerini atlamak, su pompası ve radyatör korozyonu riskini taşır, özellikle RX 450h'nin karmaşık çift soğutma mimarisine zarar verir.
- AWD RX 350 modellerinde arka diferansiyel yağını ihmal etmek, dişli aşınmasını hızlandırır ve vızıldama seslerine veya 2.000 $+ onarım gerektiren tam diferansiyel arızasına neden olabilir.
- Gecikmiş bujiler, katalitik konvertörlere zarar veren (taraf başına 1.800-2.500 $ değiştirme maliyeti) ve motor arıza ışıklarını tetikleyen tekleme sorunlarına neden olur.
- 12V yardımcı aküyü zamanında değiştirmemek, hibrit modelleri sağlıklı bir çekiş aküsüne rağmen ani çalışmama durumlarına karşı savunmasız bırakır.
Yüksek Kilometredeki Sık Görülen Sorunlar — 2018 Lexus RX
2GR motorlarda su pompası sızıntısı — sıvı servisleri sırasında pompa yuvasında soğutma suyu sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
Doğrudan enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikimi rölantide düzensizliğe neden olabilir; ceviz kumlama servisi (400-600 $) gerekebilir.
Ön alt kontrol kolu burçları aşınır ve tümseklerde tıkırtıya neden olur; bu aralıkta değiştirilmesi genellikle gereklidir.
RX 350 modellerinde şanzıman takozu bozulması rölantide titreşime neden olabilir; büyük servisler sırasında takozları kontrol edin.
RX 450h hibrit akü kapasitesi düşüşü ortaya çıkabilir, ancak çoğu, uygun soğutma sistemi bakımı ile bu kilometrenin çok ötesinde %70'ten fazla kapasiteyi korur.
SSS
What maintenance does a 2018 Lexus RX need?
The most important 2018 Lexus RX services: motor yağı ve filtresi every 10.000 mi / 12 ay; lastik rotasyonu ve kontrolü every 5.000 mi / 6 ay; fren hidroliği değişimi every 36 ay; fren balatası kontrolü ve değişimi every 40.000 mi. See the full intervals table above for every service with estimated costs.
What are common Lexus RX problems at higher mileage?
80,000+ mi: 2GR motorlarda su pompası sızıntısı — sıvı servisleri sırasında pompa yuvasında soğutma suyu sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. 100,000+ mi: Doğrudan enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikimi rölantide düzensizliğe neden olabilir; ceviz kumlama servisi (400-600 $) gerekebilir. 120,000+ mi: Ön alt kontrol kolu burçları aşınır ve tümseklerde tıkırtıya neden olur; bu aralıkta değiştirilmesi genellikle gereklidir. 150,000+ mi: RX 350 modellerinde şanzıman takozu bozulması rölantide titreşime neden olabilir; büyük servisler sırasında takozları kontrol edin. 100,000+ mi: RX 450h hibrit akü kapasitesi düşüşü ortaya çıkabilir, ancak çoğu, uygun soğutma sistemi bakımı ile bu kilometrenin çok ötesinde %70'ten fazla kapasiteyi korur.
