Programul de întreținere pentru 2020 Toyota Corolla
Fiecare operațiune de service pentru 2020 Corolla, cu intervalul și costul estimat.
GarageHub estimează intervalul de schimb de ulei al 2020 Toyota Corolla la fiecare ≈ 16.000 km (10.000 mi) sau 12 luni, oricare survine mai întâi (cost estimat $35–$75); valoarea nu provine de la producător, așa că verifică manualul proprietarului.
Intervale de service
Din programul 2020 Toyota Corolla. Rândurile marcate „Estimare GarageHub” nu provin din programul de întreținere al producătorului. Pentru ele, verifică manualul proprietarului.
| Serviciu | La fiecare | Cost estimat | Status |
|---|---|---|---|
| Ulei de motor și filtru (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Element de siguranțăProgram normal: înlocuire la fiecare 10.000 mi / 12 luni, cu condiția folosirii uleiului certificat: SAE 0W-20 la 1.8L 2ZR-FAE, SAE 0W-16 la 2.0L M20A-FKS și la hibrid; dacă se folosește alt ulei, acesta trebuie înlocuit la un interval de 5.000 mi / 6 luni. Capacitate cu filtru (manualul proprietarului, indicată în ambele unități): 2ZR-FAE 4,4 qt (4,2 L); M20A-FKS 4,9 qt (4,6 L); hibrid 2ZR-FXE 4,4 qt (4,2 L). Clasă: 2ZR-FAE ILSAC GF-5; M20A-FKS și hibrid API SN/RC (manualele 2020). Condiții severe: înlocuire la fiecare 5.000 mi / 6 luni, indiferent de uleiul folosit, la condus preponderent pe drumuri nepavate sau cu praf; tractare, folosirea unui portbagaj de acoperiș sau încărcare mare a vehiculului; deplasări repetate mai scurte de cinci mile la temperaturi sub 32F/0C; funcționare îndelungată la ralanti și/sau condus la viteză redusă pe distanțe lungi (poliție, taxi, livrări din ușă în ușă). | 10.000 mi / 12 luni≈ 16.000 km / 12 luni | $35–$75 | |
| Ulei de motor și filtru (1.8L hibrid)Estimare GarageHubElement de siguranță | 10.000 mi / 12 luni≈ 16.000 km / 12 luni | $35–$75 | |
| Rotația anvelopelor (1.8L / 2.0L Dynamic Force)La fiecare 5.000 mi / 6 luni pe toate sedanurile E210 Corolla și Corolla Hybrid. | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | $20–$50 | |
| Rotația anvelopelor (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | $20–$50 | |
| Filtru de aer habitaclu (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Înlocuire la fiecare 30.000 mi / 36 luni; inspecție la 15.000 mi / 18 luni (și 45k, 75k, 105k). Traficul intens, drumurile nepavate sau zonele urbane/cu praf/deșertice pot scurta durata de viață a filtrului. | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $30–$60 | |
| Filtru de aer habitaclu (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $30–$60 | |
| Filtru de aer motor (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Înlocuire la fiecare 30.000 mi / 36 luni. Condiții severe (drumuri nepavate sau cu praf): inspecție la fiecare revizie de 5.000 mi. | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $25–$50 | |
| Filtru de aer motor (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $25–$50 | |
| Bujii (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Înlocuire la 120.000 mi / 144 luni. 2ZR-FAE: DENSO FC16HR-Q8; M20A-FKS: DENSO FC20HR-Q8, distanța dintre electrozi 0,032 in (0,8 mm). Hibrid 2ZR-FXE: DENSO FC16HR-CY9, distanța dintre electrozi 0,035 in (0,9 mm). | 120.000 mi / 144 luni≈ 193.000 km / 144 luni | $100–$200 | |
| Bujii (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 120.000 mi / 144 luni≈ 193.000 km / 144 luni | $100–$200 | |
| Lichid de răcire motor (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Element de siguranțăPrima înlocuire la 100.000 mi / 120 luni, apoi la fiecare 50.000 mi / 60 luni; inspecție la fiecare 15.000 mi. Toyota Super Long Life Coolant. Capacitate (orientativ, indicată în ambele unități): 2ZR-FAE CVT 6,1 qt (5,8 L), manuală 5,9 qt (5,6 L); M20A-FKS CVT 6,6 qt (6,2 L), manuală 6,2 qt (5,9 L); motorul pe benzină al hibridului 5,7 qt (5,4 L). | 100.000 mi / 120 luni≈ 161.000 km / 120 luni | $120–$200 | |
| Lichid de răcire motor (1.8L hibrid)Estimare GarageHubElement de siguranță | 100.000 mi / 120 luni≈ 161.000 km / 120 luni | $120–$200 | |
| Lichid de răcire invertor (hibrid)Estimare GarageHub | 150.000 mi / 180 luni≈ 241.000 km / 180 luni | — | |
| Lichid de frână (inspecția nivelului/stării) (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Programul Toyota pentru SUA inspectează doar nivelul/starea lichidului de frână („Inspectați și ajustați toate nivelurile de lichide” la fiecare revizie de 5.000 mi); nu este programată nicio înlocuire în funcție de timp. | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | — | |
| Lichid de frână (inspecția nivelului/stării) (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | — | |
| Inspecția frânelor (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Element de siguranțăInspectați vizual garniturile/tamburii și plăcuțele/discurile de frână la fiecare 5.000 mi / 6 luni; la fiecare 30.000 mi / 36 luni cu „măsurarea grosimii și a bătăii discurilor”. | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | — | |
| Inspecția frânelor (1.8L hibrid)Estimare GarageHubElement de siguranță | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | — | |
| Lichid CVT (inspecție)Benzină, CVT. Programul normal inspectează doar „Transmisia pentru semne de scurgeri” la fiecare 30.000 mi / 36 luni; nicio înlocuire în programul normal. Condiții severe: înlocuiți lichidul CVT la 60.000 și 120.000 mi la tractare, folosirea unui portbagaj de acoperiș sau încărcare mare a vehiculului sau la funcționare îndelungată la ralanti/condus la viteză redusă pe distanțe lungi. Capacitate (orientativ): 2ZR-FAE 7,9 qt (7,5 L); M20A-FKS 9,0 qt (8,5 L); Toyota Genuine CVT Fluid FE. | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | — | |
| Lichid de transmisie manuală (inspecție)2.0L cu transmisie manuală cu 6 trepte. Programul normal inspectează doar „Transmisia pentru semne de scurgeri” la fiecare 30.000 mi / 36 luni. Condiții severe: înlocuiți uleiul transmisiei manuale la fiecare 30.000 mi (30k, 60k, 90k, 120k) la tractare, folosirea unui portbagaj de acoperiș sau încărcare mare a vehiculului. Capitolul cu date de întreținere din manualul proprietarului 2020 nu indică nicio capacitate sau clasă de ulei pentru transmisia manuală (nu este dată în nicio unitate). | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | — | |
| Lichid transaxle hibrid (eCVT, inspecție)Estimare GarageHub | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | — | |
| Inspecție curea de accesoriiDoar motoarele pe benzină. Prima inspecție la 60.000 mi / 72 luni, apoi la fiecare 15.000 mi / 18 luni. | 60.000 mi / 72 luni≈ 97.000 km / 72 luni | — | |
| Inspecția suspensiei și a direcției (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Inspectați articulațiile sferice și burdufurile de protecție, caseta de direcție, timoneria de direcție și burdufurile, burdufurile planetarelor și conductele/furtunurile de frână la fiecare 15.000 mi / 18 luni; în condiții severe (drumuri nepavate/cu praf) la fiecare revizie de 5.000 mi. | 15.000 mi / 18 luni≈ 24.000 km / 18 luni | — | |
| Inspecția suspensiei și a direcției (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 15.000 mi / 18 luni≈ 24.000 km / 18 luni | — | |
| Filtru de admisie pentru răcirea bateriei HV (curățare)Estimare GarageHub | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Inspecția și înlocuirea baterieiEstimare GarageHubElement de siguranță | 36 luni | $100–$200 |
≈ convertit din cealaltă unitate și rotunjit.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
- 0 Acum
- 0 În 8.000 km
- 0 Mai târziu
Întreabă-l pe Rev despre Corolla-ul meu
GarageHub · Gratuit · Mecanicul tău AIDeschideToyota Corolla 2020 este cunoscută pentru fiabilitatea excepțională și costurile reduse de întreținere, fiind o mașină ideală pentru utilizarea zilnică pentru proprietarii atenți la buget. Acest program de întreținere urmează recomandările de fabrică Toyota și ia în considerare atât sistemele de propulsie convenționale, cât și cele hibride. Respectarea acestor intervale va maximiza longevitatea și valoarea de revânzare.
Ce se întâmplă dacă sari peste el
- Neglijarea inspecției lichidului CVT poate permite o degradare nedetectată, ducând potențial la trepidații ale transmisiei, cuplare întârziată și defecțiunea CVT, necesitând o înlocuire de 3.000–5.000 $.
- Neglijarea schimbului lichidului de frână provoacă acumularea de umezeală, ducând la slăbirea frânării, distanțe de oprire mai lungi și coroziunea componentelor frânei.
- Ignorarea rotației anvelopelor provoacă uzură neuniformă, aderență redusă pe carosabil ud și înlocuirea prematură a anvelopelor ($400–$800).
- Omiterea spălării sistemului de răcire permite acumularea coroziunii, ducând la defectarea pompei de apă și la o posibilă supraîncălzire a motorului.
- Amânarea inspecțiilor plăcuțelor de frână riscă deteriorarea discurilor, crescând costurile de reparație de la $150–$300 la $400–$600+.
Probleme comune la kilometraj ridicat
- 60,000+ mi
- Trepidații sau ezitări ale CVT-ului la accelerare; cauzate de degradarea lichidului și uzura internă la modelele CVT.
- 80,000+ mi
- Plăcuțe de frână uzate neuniform; plăcuțele față se uzează de obicei mai repede din cauza distribuției greutății și a frânării regenerative la hibride.
- 100,000+ mi
- Zgomotul rulmentului pompei de apă sau scurgeri de lichid de răcire; pompa de apă originală poate prezenta semne de uzură.
- 120,000+ mi
- Încărcarea bujiilor sau rateuri dacă bujiile nu sunt înlocuite; acumularea de carbon reduce eficiența combustiei.
- 150,000+ mi
- Uzura rulmentului de la suportul amortizorului cauzând zgomot de pocnitură peste denivelări; componentele suspensiei încep să obosească.
Întrebări frecvente despre 2020 Toyota Corolla
Cât de des are nevoie un 2020 Toyota Corolla de un schimb de ulei?
GarageHub estimează intervalul de schimb de ulei al 2020 Toyota Corolla la fiecare ≈ 16.000 km (10.000 mi) sau 12 luni, oricare survine mai întâi (cost estimat $35–$75); valoarea nu provine de la producător, așa că verifică manualul proprietarului.
De ce tip de întreținere are nevoie un 2020 Toyota Corolla?
Serviciile de nu ratat pentru un 2020 Toyota Corolla: ulei de motor și filtru (1.8l / 2.0l dynamic force) la fiecare 10.000 mi / 12 luni; lichid de răcire motor (1.8l / 2.0l dynamic force) la fiecare 100.000 mi / 120 luni; inspecția frânelor (1.8l / 2.0l dynamic force) la fiecare 5.000 mi / 6 luni. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Toyota Corolla la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 60,000+ mi: Trepidații sau ezitări ale CVT-ului la accelerare; cauzate de degradarea lichidului și uzura internă la modelele CVT. 80,000+ mi: Plăcuțe de frână uzate neuniform; plăcuțele față se uzează de obicei mai repede din cauza distribuției greutății și a frânării regenerative la hibride. 100,000+ mi: Zgomotul rulmentului pompei de apă sau scurgeri de lichid de răcire; pompa de apă originală poate prezenta semne de uzură. 120,000+ mi: Încărcarea bujiilor sau rateuri dacă bujiile nu sunt înlocuite; acumularea de carbon reduce eficiența combustiei. 150,000+ mi: Uzura rulmentului de la suportul amortizorului cauzând zgomot de pocnitură peste denivelări; componentele suspensiei încep să obosească.
Păstrează un program de întreținere pentru Corolla
Înregistrează tot ce ai făcut și primești notificări pentru ce urmează. Rev știe intervalele de service pentru Corolla.