Programul de întreținere pentru 2021 Toyota Corolla
Fiecare operațiune de service pentru 2021 Corolla, cu intervalul și costul estimat.
GarageHub estimează intervalul de schimb de ulei al 2021 Toyota Corolla la fiecare ≈ 16.000 km (10.000 mi) sau 12 luni, oricare survine mai întâi (cost estimat $35–$75); valoarea nu provine de la producător, așa că verifică manualul proprietarului.
Intervale de service
Din programul 2021 Toyota Corolla. Rândurile marcate „Estimare GarageHub” nu provin din programul de întreținere al producătorului. Pentru ele, verifică manualul proprietarului.
| Serviciu | La fiecare | Cost estimat | Status |
|---|---|---|---|
| Ulei de motor și filtru (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Element de siguranțăProgram normal: înlocuire la fiecare 10.000 mi / 12 luni, cu condiția folosirii uleiului certificat: SAE 0W-20 la 1.8L 2ZR-FAE, SAE 0W-16 la 2.0L M20A-FKS și la hibrid; dacă se folosește alt ulei, acesta trebuie înlocuit la un interval de 5.000 mi / 6 luni. Capacitate cu filtru (manualul proprietarului, indicată în ambele unități): 2ZR-FAE 4,4 qt (4,2 L); M20A-FKS 4,9 qt (4,6 L); hibrid 2ZR-FXE 4,4 qt (4,2 L). Clasă: 2ZR-FAE ILSAC GF-5; M20A-FKS și hibrid API SN/RC (manualele 2020). Condiții severe: înlocuire la fiecare 5.000 mi / 6 luni, indiferent de uleiul folosit, la condus preponderent pe drumuri nepavate sau cu praf; tractare, folosirea unui portbagaj de acoperiș sau încărcare mare a vehiculului; deplasări repetate mai scurte de cinci mile la temperaturi sub 32F/0C; funcționare îndelungată la ralanti și/sau condus la viteză redusă pe distanțe lungi (poliție, taxi, livrări din ușă în ușă). | 10.000 mi / 12 luni≈ 16.000 km / 12 luni | $35–$75 | |
| Ulei de motor și filtru (1.8L hibrid)Estimare GarageHubElement de siguranță | 10.000 mi / 12 luni≈ 16.000 km / 12 luni | $35–$75 | |
| Rotația anvelopelor (1.8L / 2.0L Dynamic Force)La fiecare 5.000 mi / 6 luni pe toate sedanurile E210 Corolla și Corolla Hybrid. | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | $20–$50 | |
| Rotația anvelopelor (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | $20–$50 | |
| Filtru de aer habitaclu (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Înlocuire la fiecare 30.000 mi / 36 luni; inspecție la 15.000 mi / 18 luni (și 45k, 75k, 105k). Traficul intens, drumurile nepavate sau zonele urbane/cu praf/deșertice pot scurta durata de viață a filtrului. | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $30–$60 | |
| Filtru de aer habitaclu (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $30–$60 | |
| Filtru de aer motor (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Înlocuire la fiecare 30.000 mi / 36 luni. Condiții severe (drumuri nepavate sau cu praf): inspecție la fiecare revizie de 5.000 mi. | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $25–$50 | |
| Filtru de aer motor (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | $25–$50 | |
| Bujii (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Înlocuire la 120.000 mi / 144 luni. 2ZR-FAE: DENSO FC16HR-Q8; M20A-FKS: DENSO FC20HR-Q8, distanța dintre electrozi 0,032 in (0,8 mm). Hibrid 2ZR-FXE: DENSO FC16HR-CY9, distanța dintre electrozi 0,035 in (0,9 mm). | 120.000 mi / 144 luni≈ 193.000 km / 144 luni | $100–$200 | |
| Bujii (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 120.000 mi / 144 luni≈ 193.000 km / 144 luni | $100–$200 | |
| Lichid de răcire motor (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Element de siguranțăPrima înlocuire la 100.000 mi / 120 luni, apoi la fiecare 50.000 mi / 60 luni; inspecție la fiecare 15.000 mi. Toyota Super Long Life Coolant. Capacitate (orientativ, indicată în ambele unități): 2ZR-FAE CVT 6,1 qt (5,8 L), manuală 5,9 qt (5,6 L); M20A-FKS CVT 6,6 qt (6,2 L), manuală 6,2 qt (5,9 L); motorul pe benzină al hibridului 5,7 qt (5,4 L). | 100.000 mi / 120 luni≈ 161.000 km / 120 luni | $120–$200 | |
| Lichid de răcire motor (1.8L hibrid)Estimare GarageHubElement de siguranță | 100.000 mi / 120 luni≈ 161.000 km / 120 luni | $120–$200 | |
| Lichid de răcire invertor (hibrid)Estimare GarageHub | 150.000 mi / 180 luni≈ 241.000 km / 180 luni | — | |
| Lichid de frână (inspecția nivelului/stării) (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Programul Toyota pentru SUA inspectează doar nivelul/starea lichidului de frână („Inspectați și ajustați toate nivelurile de lichide” la fiecare revizie de 5.000 mi); nu este programată nicio înlocuire în funcție de timp. | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | — | |
| Lichid de frână (inspecția nivelului/stării) (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | — | |
| Inspecția frânelor (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Element de siguranțăInspectați vizual garniturile/tamburii și plăcuțele/discurile de frână la fiecare 5.000 mi / 6 luni; la fiecare 30.000 mi / 36 luni cu „măsurarea grosimii și a bătăii discurilor”. | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | — | |
| Inspecția frânelor (1.8L hibrid)Estimare GarageHubElement de siguranță | 5.000 mi / 6 luni≈ 8.000 km / 6 luni | — | |
| Lichid CVT (inspecție)Benzină, CVT. Programul normal inspectează doar „Transmisia pentru semne de scurgeri” la fiecare 30.000 mi / 36 luni; nicio înlocuire în programul normal. Condiții severe: înlocuiți lichidul CVT la 60.000 și 120.000 mi la tractare, folosirea unui portbagaj de acoperiș sau încărcare mare a vehiculului sau la funcționare îndelungată la ralanti/condus la viteză redusă pe distanțe lungi. Capacitate (orientativ): 2ZR-FAE 7,9 qt (7,5 L); M20A-FKS 9,0 qt (8,5 L); Toyota Genuine CVT Fluid FE. | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | — | |
| Lichid de transmisie manuală (inspecție)2.0L cu transmisie manuală cu 6 trepte. Programul normal inspectează doar „Transmisia pentru semne de scurgeri” la fiecare 30.000 mi / 36 luni. Condiții severe: înlocuiți uleiul transmisiei manuale la fiecare 30.000 mi (30k, 60k, 90k, 120k) la tractare, folosirea unui portbagaj de acoperiș sau încărcare mare a vehiculului. Capitolul cu date de întreținere din manualul proprietarului 2020 nu indică nicio capacitate sau clasă de ulei pentru transmisia manuală (nu este dată în nicio unitate). | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | — | |
| Lichid transaxle hibrid (eCVT, inspecție)Estimare GarageHub | 30.000 mi / 36 luni≈ 48.000 km / 36 luni | — | |
| Inspecție curea de accesoriiDoar motoarele pe benzină. Prima inspecție la 60.000 mi / 72 luni, apoi la fiecare 15.000 mi / 18 luni. | 60.000 mi / 72 luni≈ 97.000 km / 72 luni | — | |
| Inspecția suspensiei și a direcției (1.8L / 2.0L Dynamic Force)Inspectați articulațiile sferice și burdufurile de protecție, caseta de direcție, timoneria de direcție și burdufurile, burdufurile planetarelor și conductele/furtunurile de frână la fiecare 15.000 mi / 18 luni; în condiții severe (drumuri nepavate/cu praf) la fiecare revizie de 5.000 mi. | 15.000 mi / 18 luni≈ 24.000 km / 18 luni | — | |
| Inspecția suspensiei și a direcției (1.8L hibrid)Estimare GarageHub | 15.000 mi / 18 luni≈ 24.000 km / 18 luni | — | |
| Filtru de admisie pentru răcirea bateriei HV (curățare)Estimare GarageHub | 20.000 mi≈ 32.000 km | — | |
| Inspecția și înlocuirea baterieiEstimare GarageHubElement de siguranță | 36 luni | $100–$200 (replacement) |
≈ convertit din cealaltă unitate și rotunjit.
Costurile estimate sunt tipice SUA, în USD.
- 0 Acum
- 0 În 8.000 km
- 0 Mai târziu
Întreabă-l pe Rev despre Corolla-ul meu
GarageHub · Gratuit · Mecanicul tău AIDeschideToyota Corolla 2021 este cunoscută pentru fiabilitatea excepțională și nevoile simple de întreținere, fără curea de distribuție de înlocuit și cu un design robust al motorului. Acest program acoperă atât motoarele pe benzină convenționale, cât și cele hibride, și este conceput pentru proprietarii care doresc să maximizeze longevitatea și valoarea de revânzare.
Ce se întâmplă dacă sari peste el
- Săritul spălărilor lichidului de frână permite acumularea de umezeală, ducând la slăbirea frânării, distanțe de oprire mai lungi și potențială coroziune sau defecțiune a sistemului de frânare.
- Neglijarea schimbărilor de lichid CVT (modele automate) provoacă supraîncălzirea transmisiei, patinarea și defecțiuni premature—reparațiile costă $2,000–$4,000.
- Amânarea înlocuirii bateriei după 3–5 ani crește riscul de imposibilitate a pornirii, mai ales pe vreme rece sau în timpul călătoriilor importante.
Probleme comune la kilometraj ridicat
- 100,000+ mi
- Uzura plăcuțelor de frână și zgârierea discurilor; frânele față sunt elementul principal de uzură la Corolla și pot necesita rectificare sau înlocuire.
- 120,000+ mi
- Înfăptuirea sau rateurile bujiilor; bujiile de lungă durată se degradează în timp, mai ales dacă schimbările de ulei sunt întârziate sau motorul funcționează cu amestec bogat.
- 150,000+ mi
- Uzura amortizoarelor suspensiei și zgomote de cloncănit la trecerea peste denivelări; amortizoarele originale durează de obicei 100.000–150.000 miles înainte de a fi necesară înlocuirea.
- 120,000+ mi (Hybrid)
- Pierderea capacității bateriei hibride; deși bateriile hibride Toyota sunt durabile, unii proprietari raportează o autonomie redusă doar pe electric sau lumini de avertizare ale bateriei după 120.000+ miles.
Întrebări frecvente despre 2021 Toyota Corolla
Cât de des are nevoie un 2021 Toyota Corolla de un schimb de ulei?
GarageHub estimează intervalul de schimb de ulei al 2021 Toyota Corolla la fiecare ≈ 16.000 km (10.000 mi) sau 12 luni, oricare survine mai întâi (cost estimat $35–$75); valoarea nu provine de la producător, așa că verifică manualul proprietarului.
De ce tip de întreținere are nevoie un 2021 Toyota Corolla?
Serviciile de nu ratat pentru un 2021 Toyota Corolla: ulei de motor și filtru (1.8l / 2.0l dynamic force) la fiecare 10.000 mi / 12 luni; lichid de răcire motor (1.8l / 2.0l dynamic force) la fiecare 100.000 mi / 120 luni; inspecția frânelor (1.8l / 2.0l dynamic force) la fiecare 5.000 mi / 6 luni. Tabelul de mai sus listează fiecare serviciu cu intervalul său și un cost estimat.
Ce probleme apar la un Toyota Corolla la un kilometraj mai mare?
Ce raportează proprietarii pe măsură ce se adună kilometri — 100,000+ mi: Uzura plăcuțelor de frână și zgârierea discurilor; frânele față sunt elementul principal de uzură la Corolla și pot necesita rectificare sau înlocuire. 120,000+ mi: Înfăptuirea sau rateurile bujiilor; bujiile de lungă durată se degradează în timp, mai ales dacă schimbările de ulei sunt întârziate sau motorul funcționează cu amestec bogat. 150,000+ mi: Uzura amortizoarelor suspensiei și zgomote de cloncănit la trecerea peste denivelări; amortizoarele originale durează de obicei 100.000–150.000 miles înainte de a fi necesară înlocuirea. 120,000+ mi (Hybrid): Pierderea capacității bateriei hibride; deși bateriile hibride Toyota sunt durabile, unii proprietari raportează o autonomie redusă doar pe electric sau lumini de avertizare ale bateriei după 120.000+ miles.
Păstrează un program de întreținere pentru Corolla
Înregistrează tot ce ai făcut și primești notificări pentru ce urmează. Rev știe intervalele de service pentru Corolla.