Onderhoudsschema

Onderhoudsschema Hyundai Elantra (2022–2025)

2025 Elantra schema →

Alle onderhoudsintervallen voor olie, transmissie, remmen en filters voor de Hyundai Elantra 2022–2025, per motor en modeljaar, rechtstreeks uit de officiële handleidingen van Hyundai.

Rev + Daniel Georgiev

Service-intervallen

Jouw auto
Motor

Uit het 2022–2025 Hyundai Elantra (CN7) schema.

Uit het 2022–2025 Hyundai Elantra (CN7) schema.
DienstElkeStatus
Motorolie & filter (2.0L / 1.6L turbo)VeiligheidsitemZware omstandigheden: elke 5.000 miles of 6 maanden. Vereist olie volgens API SN PLUS (vanaf 2024 volsynthetisch).8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd
Bandenrotatie (2.0L / 1.6L turbo)8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd
Motorluchtfilter (2.0L / 1.6L turbo)Elke 8.000 miles/12 mnd inspecteren, vervangen bij 24.000 miles/36 mnd. Zware omstandigheden: vaker.24.000 mi / 36 mnd≈ 39.000 km / 36 mnd
Interieurfilter (2.0L / 1.6L turbo)Zware omstandigheden: vaker.16.000 mi / 24 mnd≈ 26.000 km / 24 mnd
Bougies (2.0L)Zware omstandigheden: vaker.96.000 mi≈ 154.000 km
Bougies (1.6T)48.000 mi≈ 77.000 km
Remvloeistof (2.0L / 1.6L turbo)VeiligheidsitemElke 8.000 miles of 12 maanden inspecteren; elke 48.000 miles of 48 maanden vervangen.48.000 mi / 48 mnd≈ 77.000 km / 48 mnd
Motorkoelvloeistof (2.0L / 1.6L turbo)Eerste vervanging bij 120.000 miles of 120 maanden; daarna elke 24.000 miles of 24 maanden.120.000 mi / 120 mnd≈ 193.000 km / 120 mnd
CVT-vloeistof (IVT)Normaal: 'Geen controle, geen onderhoud vereist'. Zware omstandigheden: elke 60.000 miles vervangen.Indien nodig
Transmissievloeistof dubbele koppeling (1.6L turbo)Normaal: 'Geen controle, geen onderhoud vereist'. Zware omstandigheden: elke 80.000 miles vervangen.Indien nodig
Inspectie aandrijfriem (2.0L / 1.6L turbo)Eerste inspectie bij 48.000 miles of 72 maanden; daarna elke 8.000 miles of 12 maanden.48.000 mi / 72 mnd≈ 77.000 km / 72 mnd
Reminspectie (2.0L / 1.6L turbo)Schijfremmen en remblokken. Zware omstandigheden: vaker.8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd
Accu-inspectie (2.0L / 1.6L turbo)8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd
Motorolie & filter (2.0L turbo)VeiligheidsitemZware omstandigheden: elke 3.000 miles of 6 maanden.6.000 mi / 12 mnd≈ 9.500 km / 12 mnd
Bandenrotatie (2.0L turbo)6.000 mi / 12 mnd≈ 9.500 km / 12 mnd
Motorluchtfilter (2.0L turbo)24.000 mi / 48 mnd≈ 39.000 km / 48 mnd
Interieurfilter (2.0L turbo)12.000 mi / 24 mnd≈ 19.500 km / 24 mnd
Bougies (2.0L turbo)42.000 mi≈ 68.000 km
Remvloeistof (2.0L turbo)VeiligheidsitemElke 6.000 miles of 12 maanden inspecteren.48.000 mi / 48 mnd≈ 77.000 km / 48 mnd
Motorkoelvloeistof (2.0L turbo)Eerst bij 120.000 miles of 120 maanden (2022: '10 jaar'); daarna elke 24.000 miles of 24 maanden.120.000 mi / 120 mnd≈ 193.000 km / 120 mnd
Transmissievloeistof dubbele koppeling (inspecteren) (2.0L turbo)Inspecteren bij 48/96 maanden (24.000/48.000 miles). Zware omstandigheden: elke 56.000 miles vervangen.24.000 mi / 48 mnd≈ 39.000 km / 48 mnd
Handgeschakelde transmissievloeistof (2.0L turbo)Normaal: 'Geen controle, geen onderhoud vereist'. Zware omstandigheden: elke 72.000 miles.Indien nodig
Inspectie aandrijfriem (2.0L turbo)Eerst bij 48.000 miles of 72 maanden; daarna elke 6.000 miles of 12 maanden.48.000 mi / 72 mnd≈ 77.000 km / 72 mnd
Reminspectie (2.0L turbo)6.000 mi / 12 mnd≈ 9.500 km / 12 mnd
Accu-inspectie (2.0L turbo)6.000 mi / 12 mnd≈ 9.500 km / 12 mnd
Motorolie & filter (1.6L hybride)VeiligheidsitemZware omstandigheden: elke 3.750 miles of 6 maanden.8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd
Bandenrotatie (1.6L hybride)8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd
Motorluchtfilter (1.6L hybride)24.000 mi / 36 mnd≈ 39.000 km / 36 mnd
Interieurfilter (1.6L hybride)16.000 mi / 24 mnd≈ 26.000 km / 24 mnd
Bougies (1.6L hybride)96.000 mi≈ 154.000 km
Remvloeistof (1.6L hybride)VeiligheidsitemElke 8.000 miles of 12 maanden inspecteren.48.000 mi / 48 mnd≈ 77.000 km / 48 mnd
Motorkoelvloeistof (1.6L hybride)Motor- en omvormerkoelvloeistof: eerst bij 120.000 miles of 120 maanden, daarna elke 24.000 miles of 24 maanden.120.000 mi / 120 mnd≈ 193.000 km / 120 mnd
Transmissievloeistof dubbele koppeling (1.6L hybride)Normaal: 'Geen controle, geen onderhoud vereist'. Zware omstandigheden: elke 80.000 miles vervangen. Vloeistof van de motorkoppelingsactuator: elke 24.000 miles of 24 maanden vervangen.Indien nodig
Inspectie aandrijfriem (HSG-riem)Elke 8.000 miles of 12 maanden inspecteren, elke 64.000 miles of 48 maanden vervangen.8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd
Reminspectie (1.6L hybride)8.000 mi / 12 mnd≈ 13.000 km / 12 mnd

≈ omgerekend vanuit de andere eenheid en afgerond.

GarageHub · Gratis · Jouw AI-MonteurOpenen
Inhoud
  1. CN7 Elantra (2022–2025): motoren en waarom de intervallen verschillen
  2. Motorolie en filter
  3. Transmissie en aandrijflijn
  4. Remmen, koeling en bougies
  5. Filters
  6. De items die je snel vergeet

CN7 Elantra (2022–2025): motoren en waarom de intervallen verschillen

De zevende generatie Elantra (chassiscode CN7, verkocht vanaf 2021) omvat vier aandrijflijnen voor de modeljaren 2022–2025:

  • 2.0L Smartstream MPI atmosferische I4 — SE, SEL, Limited uitvoeringen
  • 1.6L turbogeladen GDI I4 — N Line
  • 2.0L turbogeladen GDI I4 — Elantra N
  • 1.6L Smartstream GDI Atkinson I4 hybride met een 32 kW elektromotor — Hybrid, Hybrid Blue, Hybrid Limited

Elke motor heeft zijn eigen olie-interval, levensduur van de bougies en zware gebruiksomstandigheden. De onderstaande intervallen zijn afkomstig uit de onderhoudsboekjes van Hyundai, geverifieerd op 24 september 2026. Waar een interval veranderde tussen modeljaren, staan beide vermeld. Waar Hyundai "geen onderhoud vereist" vermeldt, legt de opmerking uit waarom.

Voor oudere Elantra's en de bredere onderhoudsfilosofie van Hyundai, zie het overzicht van het Hyundai-onderhoudsschema.

Motorolie en filter

2.0L Smartstream MPI atmosferische I4 (SE/SEL/Limited), 2022–2025: elke 8.000 mijl of 12 maanden. Zwaar gebruik: elke 5.000 mijl of 6 maanden onder omstandigheden A tot en met L. Het cijfer voor zwaar gebruik van 6 maanden geldt voor elk gecontroleerd jaar, inclusief 2024 en 2025. Vereist API SN PLUS; volledig synthetische olie vanaf 2024.

1.6L turbogeladen GDI I4 (N Line), 2022–2025: elke 8.000 mijl of 12 maanden. Zwaar gebruik: elke 5.000 mijl of 6 maanden. De handleidingen van 2022–2023 passen het interval voor zwaar gebruik toe onder alle vermelde omstandigheden; de handleidingen van 2024–2025 beperken dit tot omstandigheden D, H, I en L. Vereist API SN PLUS; volledig synthetische olie vanaf 2024.

2.0L turbogeladen GDI I4 (Elantra N), 2022–2025: elke 6.000 mijl of 12 maanden. Zwaar gebruik: elke 3.000 mijl of 6 maanden, onder omstandigheden G, J, K, L in de handleiding van 2022 en D, H, I, L in de handleiding van 2025.

1.6L hybride, 2022: elke 7.500 mijl of 12 maanden. Zwaar gebruik: elke 3.750 mijl of 6 maanden.

1.6L hybride, 2023–2025: elke 8.000 mijl of 12 maanden. Zwaar gebruik: elke 3.750 mijl of 6 maanden.

De Elantra N heeft het kortste normale interval van de line-up met 6.000 mijl, en het kortste interval voor zwaar gebruik met 3.000 mijl. Het normale interval van de hybride verschoof van 7.500 mijl in 2022 naar 8.000 mijl vanaf 2023, maar het interval voor zwaar gebruik bleef elk jaar op 3.750 mijl staan.

Transmissie en aandrijflijn

CVT-vloeistof (IVT) — 2.0L atmosferisch: geen vast interval bij normaal rijden; de handleiding specificeert "geen controle, geen onderhoud vereist." Zwaar gebruik: vervangen elke 60.000 mijl onder omstandigheden A, C, D, E, F, G, H, I of K.

Transmissievloeistof voor transmissie met dubbele koppeling — 1.6L turbo N Line, 2022–2023: inspecteren bij 32.000 mijl of 48 maanden, en opnieuw bij 96 en 144 maanden. Zwaar gebruik: vervangen elke 80.000 mijl.

Transmissievloeistof voor transmissie met dubbele koppeling — 1.6L turbo N Line, 2024–2025: geen vast interval bij normaal rijden ("geen controle, geen onderhoud vereist"). Zwaar gebruik: vervangen elke 80.000 mijl onder omstandigheden C, D, F, G, H, I, J. De eerste druk van de handleiding van 2024 uit juli 2023 toonde nog de inspectie van 48 maanden; de herziene druk van november 2023 en de handleiding van 2025 vervingen dit door "geen onderhoud vereist." De herziene druk vervangt de eerdere versie.

Transmissievloeistof voor transmissie met dubbele koppeling — 2.0L turbo Elantra N, 2022–2025: inspecteren bij 24.000 mijl of 48 maanden, en opnieuw bij 48.000 mijl of 96 maanden. Zwaar gebruik: vervangen elke 56.000 mijl. Dit is de enige DCT die aan de N-Line verwant is en die voor elk hier behandeld modeljaar een inspectieschema voor normaal gebruik behoudt.

Transmissievloeistof voor transmissie met dubbele koppeling — 1.6L hybride, 2022–2023: inspecteren bij 40.000 mijl of 48 maanden, en opnieuw bij 80.000 mijl of 96 maanden. Zwaar gebruik: vervangen elke 80.000 mijl.

Vloeistof voor transmissie met dubbele koppeling — 1.6L hybride, 2024–2025: geen vast interval bij normaal gebruik ("geen controle, geen onderhoud vereist"). Zwaar gebruik: vervangen om de 80.000 mijl.

Vloeistof voor koppelingsactuator motor — 1.6L hybride: vervangen om de 26.000 mijl of 24 maanden in de handleidingen van 2022–2023, om de 24.000 mijl of 24 maanden in de handleidingen van 2024–2025. Dit staat los van de DCT-vloeistof zelf en betreft het hydraulische circuit voor de ontkoppelingskoppeling van de motor.

Handgeschakelde transmissievloeistof — 1.6L turbo N Line 6-versnellingen, 2022–2023: vervangen om de 40.000 mijl of 48 maanden. Zwaar gebruik: om de 80.000 mijl — langer dan het normale interval, zoals vermeld in beide handleidingen. De N Line-handleidingen van 2024–2025 laten de rij voor handgeschakelde transmissie volledig weg.

Handgeschakelde transmissievloeistof — 2.0L turbo Elantra N 6-versnellingen, 2022–2025: geen vast interval bij normaal gebruik ("geen controle, geen onderhoud vereist"). Zwaar gebruik: vervangen om de 72.000 mijl.

Remmen, koeling en bougies

Remvloeistof — 2.0L atmosferisch en 1.6L turbo N Line, 2022–2025: inspecteren om de 8.000 mijl of 12 maanden; vervangen om de 48.000 mijl of 48 maanden.

Remvloeistof — 2.0L turbo Elantra N, 2022–2025: inspecteren om de 6.000 mijl of 12 maanden; vervangen om de 48.000 mijl of 48 maanden.

Remvloeistof — 1.6L hybride, 2022–2023: vervangen om de 20.000 mijl of 24 maanden, volgens het "I R I R"-patroon in de onderhoudstabel van 10.000 mijl.

Remvloeistof — 1.6L hybride, 2024–2025: inspecteren om de 8.000 mijl of 12 maanden; vervangen om de 48.000 mijl of 48 maanden — gelijk aan het schema voor niet-hybride modellen. De handleidingen leggen niet uit wat er tussen 2023 en 2024 is veranderd.

Reminspectie — 2.0L atmosferisch en 1.6L turbo N Line, 2022–2025: om de 8.000 mijl of 12 maanden. Zwaar gebruik onder omstandigheden C, D, E, G, H: vaker.

Reminspectie — 2.0L turbo Elantra N, 2022–2025: om de 6.000 mijl of 12 maanden.

Reminspectie — 1.6L hybride, 2022–2023: om de 10.000 mijl of 12 maanden.

Reminspectie — 1.6L hybride, 2024–2025: om de 8.000 mijl of 12 maanden.

Motorkoelvloeistof — 2.0L atmosferisch en 1.6L turbo N Line, 2022–2025: eerste vervanging na 120.000 mijl of 120 maanden; daarna om de 30.000 mijl of 24 maanden (volgens de handleiding van 2022).

Motorkoelvloeistof — 2.0L turbo Elantra N, 2022–2025: eerste vervanging na 120.000 mijl of 120 maanden (de handleiding van 2022 vermeldt dit als "10 jaar"); daarna om de 24.000 mijl of 24 maanden.

Motorkoelvloeistof — 1.6L hybride, 2022–2025: motor- en omvormerkoelvloeistof, eerste vervanging na 120.000 mijl of 120 maanden; daarna om de 30.000 mijl of 24 maanden.

Bougies — 2.0L atmosferisch, 2022–2025: om de 96.000 mijl. Zwaar gebruik onder omstandigheden A, B, F, G, H, I, K: vaker.

Bougies — 1.6L turbo N Line, 2022: om de 47.000 mijl.

Bougies — 1.6L turbo N Line, 2023–2025: om de 48.000 mijl.

Bougies — 2.0L turbo Elantra N, 2022–2025: om de 42.000 mijl — de kortste levensduur van bougies in de reeks.

Bougies — 1.6L hybride, 2022–2023: om de 102.500 mijl.

Bougies — 1.6L hybride, 2024–2025: om de 96.000 mijl.

Filters

Motorluchtfilter — 2.0L atmosferisch en 1.6L turbo N Line, 2022–2025: inspecteren om de 8.000 mijl of 12 maanden; vervangen om de 24.000 mijl of 36 maanden. Zwaar gebruik onder omstandigheden C, E: vaker.

Motorluchtfilter — 2.0L turbo Elantra N, 2022–2025: vervangen om de 24.000 mijl of 48 maanden.

Motorluchtfilter — 1.6L hybride, 2022–2023: vervangen om de 30.000 mijl of 36 maanden.

Motorluchtfilter — 1.6L hybride, 2024–2025: vervangen om de 24.000 mijl of 36 maanden.

Interieurfilter — 2.0L atmosferisch en 1.6L turbo N Line, 2022–2025: vervang elke 16.000 mijl of 24 maanden. Zwaar gebruik onder omstandigheden C, E, G: vaker.

Interieurfilter — 2.0L turbo Elantra N, 2022: vervang elke 16.000 mijl of 12 maanden.

Interieurfilter — 2.0L turbo Elantra N, 2023: vervang elke 16.000 mijl.

Interieurfilter — 2.0L turbo Elantra N, 2025: vervang elke 12.000 mijl of 24 maanden.

Interieurfilter — 1.6L hybride, 2022–2023: vervang elke 16.000 mijl.

Interieurfilter — 1.6L hybride, 2024–2025: vervang elke 16.000 mijl of 24 maanden.

De items die je snel vergeet

Banden wisselen — 2.0L atmosferisch en 1.6L turbo N Line: elke 8.000 mijl in 2022 (de handleiding van 2022 vermeldt alleen mijlen); elke 8.000 mijl of 12 maanden voor 2023–2025.

Banden wisselen — 2.0L turbo Elantra N: elke 6.000 mijl in 2022; elke 6.000 mijl of 12 maanden voor 2023–2025.

Banden wisselen — 1.6L hybride: elke 10.000 mijl of 12 maanden in 2023, zoals vermeld in de handleiding van dat jaar; elke 8.000 mijl of 12 maanden voor 2024–2025. Controleer voor een hybride uit 2022 de gebruikershandleiding.

Accu-inspectie — 2.0L atmosferisch en 1.6L turbo N Line, 2022–2025: elke 8.000 mijl of 12 maanden.

Accu-inspectie — 2.0L turbo Elantra N, 2022–2025: elke 6.000 mijl of 12 maanden.

Inspectie aandrijfriem — 2.0L atmosferisch en 1.6L turbo N Line, 2022–2025: eerste inspectie bij 48.000 mijl of 72 maanden; daarna elke 16.000 mijl of 24 maanden (volgens de handleiding van 2022).

Inspectie aandrijfriem — 2.0L turbo Elantra N, 2022, 2023, 2025: eerste inspectie bij 48.000 mijl of 72 maanden; daarna elke 8.000 mijl of 12 maanden.

Hybride startgenerator-riem — 1.6L hybride, 2022–2023: inspecteer elke 7.500 mijl of 12 maanden; vervang elke 67.500 mijl of 48 maanden.

Hybride startgenerator-riem — 1.6L hybride, 2024–2025: inspecteer elke 8.000 mijl of 12 maanden; vervang elke 64.000 mijl of 48 maanden.

Eigenaren die de controles van de handgeschakelde versnellingsbak en DCT-vloeistof overslaan, lopen het meeste risico: bij normaal gebruik staat er "geen onderhoud vereist" op verschillende rijen voor de Elantra N en de N Line- en hybride-modellen van na 2024, maar voor al diezelfde rijen geldt nog steeds een kilometerstand voor zwaar gebruik. Als jouw rijstijl overeenkomt met een van de zware omstandigheden in je handleiding, dan is de regel "geen onderhoud" niet op jou van toepassing.

Veelgestelde vragen over de Hyundai Elantra

Hoe vaak heeft een Hyundai Elantra een oliewissel nodig?

Dit hangt af van de motor. Voor de 2.0L atmosferische motor en de 1.6L turbo N Line-motor is een oliewissel vereist om de 8.000 miles of 12 maanden. De 2.0L turbo van de Elantra N heeft dit om de 6.000 miles of 12 maanden nodig. De hybride had in 2022 een interval van 7.500 miles, wat vanaf 2023 is gewijzigd naar 8.000 miles of 12 maanden.

Moet de transmissievloeistof van de Elantra N worden ververst?

Bij normaal gebruik wordt de transmissievloeistof van de dual-clutch transmissie van de Elantra N geïnspecteerd bij 24.000 miles of 48 maanden, en opnieuw bij 48.000 miles of 96 maanden. Bij zware gebruiksomstandigheden wordt het vervangingsinterval verkort naar elke 56.000 miles.

Wat wordt beschouwd als zware gebruiksomstandigheden voor het oliewisselinterval van de Elantra?

Hyundai vermeldt de zware gebruiksomstandigheden per letter in elke handleiding, en welke letters van toepassing zijn verschilt per motor en modeljaar. Onder zware omstandigheden worden de intervallen voor de atmosferische motor en de N Line-motor verkort naar elke 5.000 miles of 6 maanden, en voor de Elantra N naar elke 3.000 miles of 6 maanden.

Volg dit schema voor je Elantra

Leg vast wat je hebt gedaan en krijg herinneringen voor wat de volgende stap is. Rev kent de intervallen voor je Elantra.

Begin met het bijhouden van mijn Elantra