Programma di manutenzione 2015 BMW M4
Ogni intervento di manutenzione per la 2015 M4, con intervallo e costo stimato.
Verificato rispetto al programma di manutenzione del produttore · Revisionato il 1 ott 2026 · 4 fonti
L'intervallo di cambio olio per la 2015 BMW M4 è ogni ≈ 16.000 km (10.000 mi) o 12 mesi, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Condition Based Service: sostituire quando lo richiede il display di manutenzione, al massimo ogni 10.000 miglia o 12 mesi. Primo cambio al tagliando di rodaggio a 1.200 miglia.
- Liquido freni
- 24mesi
- Filtro aria abitacolo
- 20.000mi
- ≈ 32.000km
- Filtro aria motore
- 30.000mi
- ≈ 48.000km
- Candele
- 60.000mi
- ≈ 97.000km
Intervalli di manutenzione
Dal programma 2015 BMW M4.
| Servizio | Ogni | Stato |
|---|---|---|
| Olio motore e filtroElemento di sicurezzaCondition Based Service: sostituire quando lo richiede il display di manutenzione, al massimo ogni 10.000 miglia o 12 mesi. Primo cambio al tagliando di rodaggio a 1.200 miglia. | 10.000 mi / 12 mesi≈ 16.000 km / 12 mesi | |
| Filtro aria abitacoloSostituire il microfiltro di ventilazione ogni 2° servizio olio motore (circa 20.000 mi). | 20.000 mi≈ 32.000 km | |
| Filtro aria motoreSostituire l'elemento filtrante dell'aria ogni 3° servizio olio motore (circa 30.000 mi); più spesso in condizioni polverose. | 30.000 mi≈ 48.000 km | |
| CandeleSostituire ogni 6° servizio olio motore (circa 60.000 mi). | 60.000 mi≈ 97.000 km | |
| Fluido differenziale posterioreSostituire al tagliando di rodaggio a 1.200 miglia, poi ogni 5° servizio olio motore (circa 50.000 mi). | 50.000 mi≈ 80.000 km | |
| Liquido freniElemento di sicurezzaSolo in base al tempo: sostituire quando il display CBS indica la scadenza del liquido freni; l'intervallo CBS di BMW è di 24 mesi dopo ogni sostituzione (la prima può essere calcolata dalla data di produzione). | 24 mesi | |
| Ispezione freniSolo ispezione. Le pastiglie sono monitorate dal CBS; sostituirle quando indicato e controllare i dischi. Freni M Carbon Ceramic opzionali: controllare visivamente l'usura dei dischi tramite gli indicatori di usura sulla superficie. | Secondo necessità | |
| Liquido di raffreddamento motoreNessuna sostituzione programmata: liquido di raffreddamento a lunga durata, sostituito solo in caso di riparazioni all'impianto; livello e concentrazione vengono controllati a ogni controllo del veicolo. | Secondo necessità | |
| Fluido trasmissione a doppia frizioneNessuna sostituzione programmata: l'M-DCT a 7 marce è riempito in fabbrica con olio a lunga durata, sostituito solo in caso di riparazione della trasmissione. | Secondo necessità | |
| Fluido cambio manualeSostituire l'olio del cambio manuale e pulire il filtro dell'olio al tagliando di rodaggio a 1.200 miglia, poi ogni 5° servizio olio motore (circa 50.000 mi). | 50.000 mi≈ 80.000 km |
≈ convertito dall'altra unità e arrotondato.
- 0 In scadenza ora
- 0 Entro 8000 km
- 0 Più tardi
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GarageHub · Gratuito · Il tuo meccanico AIApriLa 2015 M4 (F82) per gli USA segue il Condition Based Service di BMW: il display di manutenzione programma il cambio olio (al massimo ogni 10.000 miglia o 12 mesi) e il liquido freni (in base alla data), mentre gli altri interventi sono legati al numero di servizi olio: un tagliando di rodaggio a 1.200 miglia (olio motore e olio del differenziale posteriore, più il fluido del cambio manuale), microfiltro abitacolo ogni 2° servizio olio (circa 20.000 miglia), filtro aria ogni 3° (circa 30.000 miglia), candele ogni 6° (circa 60.000 miglia), olio del differenziale posteriore ogni 5° (circa 50.000 miglia). Liquido di raffreddamento e M-DCT sono riempimenti a lunga durata.
Domande frequenti sulla 2015 BMW M4
Con quale frequenza la 2015 BMW M4 necessita del cambio dell'olio?
L'intervallo di cambio olio per la 2015 BMW M4 è ogni ≈ 16.000 km (10.000 mi) o 12 mesi, a seconda di quale evento si verifichi per primo. Condition Based Service: sostituire quando lo richiede il display di manutenzione, al massimo ogni 10.000 miglia o 12 mesi. Primo cambio al tagliando di rodaggio a 1.200 miglia.
Quale manutenzione necessita la 2015 BMW M4?
I servizi da non saltare per una 2015 BMW M4: olio motore e filtro ogni 10.000 mi / 12 mesi; liquido freni ogni 24 mesi. La tabella sopra elenca ogni servizio con il suo intervallo e un costo stimato.
Fonti
- BMW NA 2015 M3/M4/M5/M6 Service and Warranty Information booklet
- BMW NA service bulletin filed with NHTSA (MC-10147240), CBS option codes 8KC/8KL
- BMW NA SI B01 06 13 'CBS: Mileage and Time-based Maintenance Services Intervals', filed with NHTSA (MC-10150250)
- BMW NA SI B34 07 13 'Brake Fluid Maintenance Service: 36-Month Interval', filed with NHTSA (MC-10150037)
Gli intervalli variano in base al mercato, al motore e alle condizioni di guida; il manuale del proprietario è la fonte ufficiale per la tua auto.
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