Moyenne Fiabilité

Liste de vérification de l'inspection avant achat de la Ford Focus 2008

2nd Generation (Focus II) · 2.0L Duratec I4 · 3 000 $ - 5 500 $

Problèmes connus — 2008 Ford Focus

CRITICAL

Le module de coussin gonflable du conducteur a pu être mal assemblé et ne pas se déployer correctement

MODERATE

Les verrous de porte défaillent ou les portes s'ouvrent d'elles-mêmes, y compris les verrous de porte avant qui ne s'ouvrent pas depuis l'extérieur

MODERATE

Problèmes d'accélérateur : la pédale d'accélérateur se bloque ou ne répond pas, parfois avec un témoin de clé à molette ou de puissance réduite

Points à vérifier

  • Demandez la preuve que le rappel du coussin gonflable conducteur a été effectué et vérifiez que le témoin de coussin gonflable fonctionne normalement
  • Ouvrez et fermez chaque porte de l'intérieur et de l'extérieur plusieurs fois ; chacune doit se verrouiller d'une seule pression ferme
  • Enfoncez la pédale d'accélérateur sur toute sa course et surveillez tout retard, tout blocage de la pédale ou l'apparition d'un témoin de clé à molette ou de contrôle moteur
  • Saisissez le VIN dans l'outil de recherche de rappels de la NHTSA et vérifiez que toutes les campagnes ouvertes ont été réparées
  • Demandez l'historique complet d'entretien et comparez-le au calendrier d'entretien du constructeur

Coûts d'entretien à prévoir

EntretienIntervalleCoût
Vidange d'huiletous les 7 500 miles ou 6 mois$35-$60
Permutation des pneustous les 7 500 miles$25-$50
Filtre à air moteurtous les 30 000 miles$20-$40
Filtre à carburanttous les 30 000 miles$60-$120
Bougies d'allumagetous les 90 000 miles$80-$150
Liquide de refroidissement moteurà 105 000 miles ou 72 mois, puis tous les 45 000 miles ou 36 mois$100-$180
Liquide de boîte de vitesses (automatique à 4 rapports)tous les 60 000 miles$120-$200
Clapet PCVtous les 105 000 miles$25-$60

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