Checklist di ispezione pre-acquisto per 2008 Ford Focus
Problemi noti — 2008 Ford Focus
Il modulo dell'airbag del conducente potrebbe essere stato assemblato in modo errato e non attivarsi correttamente
I fermi delle portiere cedono o le portiere si aprono da sole, incluse le portiere anteriori che non si aprono dall'esterno
Problemi all'acceleratore: il pedale si blocca o non risponde, a volte con una spia della chiave inglese o di potenza ridotta
Cosa controllare
- Chiedi la prova che il richiamo dell'airbag del conducente sia stato eseguito e verifica che la spia dell'airbag funzioni normalmente
- Apri e chiudi ogni portiera dall'interno e dall'esterno più volte; ognuna dovrebbe bloccarsi con una sola spinta decisa
- Premi l'acceleratore lungo tutta la sua corsa e controlla eventuali ritardi, un pedale bloccato o la spia della chiave inglese o della spia motore
- Inserisci il VIN nella ricerca richiami del NHTSA e verifica che ogni campagna aperta sia stata risolta
- Chiedi lo storico completo degli interventi di manutenzione e confrontalo con il piano di manutenzione del costruttore
Costi di manutenzione previsti
| Intervento | Intervallo | Costo |
|---|---|---|
| Cambio olio | ogni 7.500 miglia o 6 mesi | $35-$60 |
| Rotazione pneumatici | ogni 7.500 miglia | $25-$50 |
| Filtro aria motore | ogni 30.000 miglia | $20-$40 |
| Filtro carburante | ogni 30.000 miglia | $60-$120 |
| Candele | ogni 90.000 miglia | $80-$150 |
| Liquido di raffreddamento motore | a 105.000 miglia o 72 mesi, poi ogni 45.000 miglia o 36 mesi | $100-$180 |
| Olio cambio (automatico a 4 rapporti) | ogni 60.000 miglia | $120-$200 |
| Valvola PCV | ogni 105.000 miglia | $25-$60 |
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