Liste de vérification de l'inspection avant achat de la Dodge Charger 2021
Problèmes connus — 2021 Dodge Charger
Transmission shudder and hesitation, particularly in 8-speed automatic models
Panoramic sunroof rattle and wind noise issues
Infotainment system freezing and touchscreen responsiveness problems
Brake pad wear accelerated on HEMI models, especially with performance driving
Door latch corrosion leading to door opening issues
Spark plug fouling on V8 models under certain driving conditions
Points à vérifier
- Transmission fluid condition and shift quality through all gears
- Brake system inspection including pad thickness and rotor condition
- Infotainment system functionality and screen responsiveness
- Door latch mechanism operation and corrosion signs
- Engine compression and spark plug condition
- Suspension components for wear, especially on performance models
Coûts d'entretien prévus
| Entretien | Intervalle | Coût |
|---|---|---|
| Oil and filter change | every 10,000 miles | $65-$95 |
| Transmission fluid service | every 60,000 miles | $150-$250 |
| Brake pad replacement (front and rear) | every 40,000-60,000 miles | $300-$600 |
| Spark plug replacement | every 100,000 miles | $200-$400 |
| Coolant flush | every 50,000 miles | $120-$180 |
| Air filter replacement | every 30,000 miles | $40-$75 |
| Suspension component inspection and replacement | as needed | $150-$500 per component |
| Tire rotation and balance | every 7,500 miles | $80-$150 |
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