Votre prépa, c'est 40 photos dans votre galerie et un sujet de forum introuvable ? GarageHub est un carnet de bord qui rassemble tout au même endroit – chaque modification, pièce et coût – et transforme ce journal de bord en une page publique claire que vous pouvez partager avec un seul lien.
Vos reçus dans une boîte à chaussures. Vos références de pièces dans un bloc-notes. Vos photos avant/après enfouies dans votre galerie. Une liste de spécifications que vous retaper à chaque fois que quelqu'un demande « Qu'est-ce que tu as fait dessus ? » Quand vient le temps de montrer la préparation — ou de la vendre — vous reconstituez l'histoire à partir de cinq endroits différents.
GarageHub rassemble tout au fur et à mesure. Enregistrez une modification quand vous l'installez, prenez la photo, notez le coût. La fiche de préparation s'écrit d'elle-même — et quand vous êtes prêt, un simple interrupteur la transforme en une page qui vaut la peine d'être partagée.
Un carnet de bord de voiture est un registre de chaque modification que vous apportez à un véhicule — la pièce, la marque, la référence, son coût, la date d'installation, et une photo — conservé de manière ordonnée afin que toute la prépa se lise comme une histoire cohérente au lieu d'une suite de photos.
Dans GarageHub, ce registre est votre plan de prépa : votre liste de modifications avec le statut de chaque pièce. Le journal de bord s'écrit au fur et à mesure de votre travail, et l'application le transforme automatiquement en une page dynamique et partageable.
Un swap, une Miata qui évolue sans cesse, une STI Stage 2, une voiture de piste démontée chaque hiver. Le même journal de bord en dessous — Rev lit votre moteur, votre kilométrage et chaque tâche déjà enregistrée.
Swaps et restaurations. Un projet n'est jamais terminé, il passe juste d'une phase à l'autre — le journal de bord maintient l'ordre.
Moteur L24 retiré aujourd'hui. Prêt pour le swap LS3.
Étape de construction enregistrée
240Z + LS3 : vérifiez les plaques d'adaptation Sikky ou Weddle pour la transmission — T56 Magnum ou CD009 sont les options courantes. Voulez-vous que j'ajoute les deux à la recherche de pièces ?
NA, NB, NC, ND. Rev répond par génération, pas par nom de modèle.
J'ai installé des combinés filetés Vmaxx de Flyin' Miata à 203 400 km aujourd'hui.
Mod de suspension enregistré
Conseil pour NA : vérifiez les biellettes de barre stabilisatrice – elles nécessitent généralement un remplacement lorsque vous changez les combinés filetés.
Une configuration par étapes modifie le calendrier d'entretien. Enregistrez la modification, puis demandez à Rev — il sait ce qui a changé.
J'ai installé un 'downpipe' Cobb et flashé le Stage 2 à 77 600 km.
2 mods enregistrés
EJ257 au Stage 2 : bougies tous les 24 000 km désormais, et non plus 48 000. Souhaitez-vous que je mette à jour votre calendrier ?
La liste des modifications et la liste de préparation sont la même liste. Demandez-lui la semaine de l'événement.
Le HPDE est samedi. Que dois-je vérifier ?
Pas un simple dépôt de photos. Les spécifications en haut, la liste des modifications groupées par statut, les photos et l'historique d'entretien en dessous — l'ordre que prend de toute façon un sujet de forum sur une prépa.
Spécifications d'usine, un panneau « en chiffres » — kilométrage, argent investi, modifications installées — et votre liste complète de modifications avec marques et numéros de pièces, regroupées par statut.
Une galerie de style magazine avec une visionneuse d'images. Légendes sur chaque prise de vue — le compartiment moteur, les jantes, les journées de piste.
Un anneau de progression et une ventilation par catégorie — moteur, suspension, freins, roues — pour que les visiteurs voient l'avancement réel de la préparation.
Votre véritable historique d'entretien, daté et horodaté par kilométrage, avec les pièces utilisées et les coûts — preuve que la voiture a été bien entretenue, et pas seulement modifiée.
Une page web publique et partageable pour l'un de vos véhicules. Rendez un plan de préparation public et GarageHub génère une page rapide avec une fiche technique de style forum, la liste complète de vos modifications, une galerie de photos, la progression de la préparation et votre historique d'entretien. Toute personne ayant le lien peut la consulter — aucune application ou connexion n'est requise.
Oui. Vous pouvez suivre une préparation et créer une page publique de préparation avec la version gratuite. Premium débloque un nombre illimité de véhicules et l'IA Rev illimitée, mais le partage d'une préparation est disponible pour tous.
Les projets sont privés par défaut ; rien n’est public tant que vous n’activez pas l’option. Même dans ce cas, vous contrôlez ce qui est affiché : les coûts, le calendrier d’entretien, les photos et la liste des problèmes peuvent être activés ou désactivés, ce qui vous permet de partager les modifications sans révéler vos dépenses.
Les spécifications d'usine, un panneau « en chiffres » (kilométrage, argent investi, modifications installées), votre liste complète de modifications avec les marques et les numéros de pièces regroupés par installé / commandé / prévu / liste de souhaits, une galerie de photos, la progression de la préparation par catégorie et votre historique d'entretien.
Oui — c'est le but. Un lien clair pour un fil de discussion de forum, une discussion de groupe, une biographie Instagram ou une annonce de vente. Le lien se déploie avec une carte d'aperçu conçue affichant le véhicule, le nombre de modifications et l'argent investi.
Ajoutez votre voiture de projet, enregistrez votre première modification et rendez-la publique lorsque vous êtes prêt. Gratuit pour commencer — aucune carte de crédit requise.