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Construcciones - Intercambios - Restauraciones - 1940-2025

En realidad, un proyecto de coche nunca termina, sólo pasa de una fase a otra. GarageHub te permite hacer un seguimiento completo de tu proyecto: cada modificación instalada, cada pieza adquirida y cada problema pendiente.

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Vea a Rev en acción

Conversaciones de los constructores de coches de proyecto con Rev

Ejemplos reales. Rev conoce tu construcción, tus piezas y lo que queda.

Datsun 240Z 1972
Rev
Registra el progreso de tu construcción
Saqué el motor L24 hoy. Listo para el LS3 swap.
R
Hito de construcción registrado
Cambio de motor - 11 de marzo de 2026 - Fase: Cambio de motor
240Z + LS3: comprobar Sikky o Weddle placas adaptadoras para la trans - T56 Magnum o CD009 son las opciones más comunes.
ford Mustang 1969
Rev
Haga preguntas sobre compatibilidad
¿Encajará un Tremec TKX detrás de mi 351 Windsor?
R
351WTremec TKXPatrón de tornillos
Sí - el TKX se atornilla directamente a un 351W (SBF patrón de pernos). Usted necesitará un cojinete de lanzamiento hidráulico, un eje de transmisión de 1 "más corto que la longitud de auto C4, y un travesaño de Modern Driveline o Silver Sport.
Guardado en su investigación de construcción
Datsun 240Z 1972
Rev
Saber lo que queda - siempre
¿Qué queda por construir?
R
Mazo de cables — instalación del motor de bloqueo
Eje de transmisión - a la espera de las mediciones
Sistema de combustible - líneas ordenados, no inyectores todavía
Cabezales - instalados
ford Mustang 1969
Rev
Procedimientos para su construcción exacta
¿Especificaciones de par para los tornillos del colector de admisión 351W?
R
351 WindsorColector de admisión
25-30 ft-lb - Secuencia de centrado-descentrado - 2 pasadas
351W: si utiliza un Edelbrock Performer RPM, utilice tornillos ARP y aplique antiagarrotamiento. Las tuercas de serie se corroen y agarrotan.
Chevrolet Camaro 1967
Rev
Haz una foto - Rev identifica el problema
Foto: cilindro de rueda de freno
¿Vale la pena reconstruir estos cilindros de rueda?
R
Rev dice
Fuerte corrosión en las copas y pistones - los kits de reconstrucción no sellan correctamente. Reemplazar directamente. Dorman 38428 se ajusta a su configuración de tambor en ~ $ 18 cada uno.
Añadido a la lista de piezas
Investigación - 240Z Build
Rev
Investigación en profundidad sobre su construcción exacta
Mejor relación de diferencial para un 2JZ-swapped 240Z para la calle / pista?
R
Rev dice
Para un 2JZ 240Z de calle/carretera con 225/45R15, un diferencial 3.90 R200 da en el clavo: fuerte tracción sin sobrerrevoluciones a velocidades de autopista. 4.10 es mejor para la pista pura, pero zumbido en la calle.
Guardado en 240Z build research
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