Wartungsplan für 2024 BMW i5
Jeder Service für den 2024 i5 mit Intervall und geschätzten Kosten.
- Bremsflüssigkeit
- 24Mon.
- Fahrzeug-Check (Inspektion)
- 24Mon.
Serviceintervalle
Aus dem 2024 BMW i5 Wartungsplan. Zeilen mit dem Hinweis „Schätzung von GarageHub“ stammen nicht aus dem Wartungsplan des Herstellers. Schau dafür in dein Benutzerhandbuch.
| Service | Alle | Schätz. Kosten | Status |
|---|---|---|---|
| BremsflüssigkeitSicherheitsrelevantNur zeitabhängig (ohne Laufleistung): wechseln, wenn die CBS-Anzeige die Bremsflüssigkeit als fällig meldet. Das CBS-Bremsflüssigkeitsintervall von BMW beträgt 24 Monate nach jedem Wechsel; der erste Wechsel kann später angesetzt sein, gerechnet ab dem Produktionsdatum. | 24 Mon. | $150-$250 | |
| Fahrzeug-Check (Inspektion)Nur Prüfung. Der Condition Based Service für BEV nutzt ein Basis-Zeitintervall von 24 Monaten ohne Einfluss der Laufleistung; der Fahrzeug-Check umfasst Beleuchtung, Reifen, Wischer, Airbags, Ladekabel und HV-Ladebuchse, Bremsleitungen, Unterboden und Lenkung, und die Batterie des Funkschlüssels wird ersetzt. Jeder 2. Fahrzeug-Check (alle 4 Jahre) umfasst zusätzlich die Prüfung von Spurstangen und Lenkmanschetten. | 24 Mon. | — | |
| BremsenprüfungNur Prüfung. Die vorderen und hinteren Bremsbeläge werden vom CBS überwacht (Restlaufleistung wird angezeigt); Beläge bei Anzeige ersetzen und dabei Oberfläche und Dicke der Bremsscheiben prüfen. Bremsleitungen und Anschlüsse werden bei jedem CBS-Fahrzeug-Check geprüft. | Nach Bedarf | — | |
| ReifenrotationSchätzung von GarageHubSicherheitsrelevant | 5.000 mi / 6 Mon.≈ 8.000 km / 6 Mon. | $50-$100 | |
| Spülung des Hochvolt-BatteriekühlmittelsSchätzung von GarageHubSicherheitsrelevant | 100.000 mi / 120 Mon.≈ 161.000 km / 120 Mon. | $300-$600 | |
| 12-Volt-BatteriewechselSchätzung von GarageHubSicherheitsrelevant | 48 Mon. | $200-$400 | |
| WischerblattwechselSchätzung von GarageHub | 12 Mon. | $40-$80 |
≈ aus der anderen Einheit umgerechnet und gerundet.
Geschätzte Kosten sind US-typisch, in USD.
- 0 Jetzt fällig
- 0 Innerhalb von 8.000 km
- 0 Später
Frag Rev nach meinem i5
Der 2024 BMW i5 (G60) ist BMWs vollelektrische Oberklasse-Limousine, die in den Konfigurationen mit Einzelmotor-Heckantrieb (eDrive40) und Doppelmotor-Allradantrieb (M60 xDrive) angeboten wird. Während Elektrofahrzeuge die traditionelle Motorwartung eliminieren, erfordert der i5 dennoch regelmäßige Aufmerksamkeit für Bremsen, Reifen, Kühlsysteme und die Gesundheit der Hochvoltbatterie, um seinen anspruchsvollen Antriebsstrang und seine Luxusmerkmale zu erhalten. Dieser Wartungsplan berücksichtigt die einzigartigen Serviceanforderungen des elektrischen BMW 5er für US-Besitzer.
Was passiert, wenn du den Service auslässt
- Das Vernachlässigen der Reifenrotation beim schweren i5 führt zu ungleichmäßigen Verschleißmustern, reduziert die Reichweiteneffizienz und erfordert einen vorzeitigen Austausch teurer 19-20-Zoll-Performance-Reifen.
- Das Überspringen von Bremsflüssigkeitswechseln ermöglicht die Feuchtigkeitsaufnahme, was zu innerer Korrosion der ABS-/Stabilitätskontroll-Hydraulikeinheit führen kann – eine Reparatur von über 2.000 $ bei G60 BMWs.
- Das Ignorieren des Zustands der 12-Volt-Batterie führt zu plötzlichen Startschwierigkeiten; der i5 kann sein Hochvoltsystem ohne eine funktionierende 12-V-Versorgung nicht aktivieren, wodurch das Fahrzeug liegen bleibt.
- Ein aufgeschobener Hochvolt-Kühlmittelservice kann zu einem Ausfall des Batteriethermomanagements führen, was Leistungseinschränkungen, reduzierte DC-Schnellladegeschwindigkeiten und eine beschleunigte Zellalterung zur Folge hat.
- Das Versäumnis, die Aufhängung unter dem erheblichen Gewicht des i5 zu überprüfen, beschleunigt den Verschleiß von Buchsen und Querlenkern, was zu Ausrichtungsproblemen, Reifenschäden und beeinträchtigtem Fahrverhalten führt.
Häufige Probleme bei hoher Laufleistung
- 30,000+ mi
- Vorzeitiger Ausfall der 12-Volt-Batterie aufgrund hoher parasitischer Entladung durch ständig aktive Konnektivitäts- und Sicherheitssysteme; Symptome sind langsames Systemaufwachen oder Nichtstarten.
- 40,000+ mi
- Deutlicherer Hinterreifenverschleiß als vorne beim eDrive40 RWD aufgrund des sofortigen Drehmoments und der Gewichtsverteilung; Rotationsdisziplin ist entscheidend.
- 50,000+ mi
- Fehler am Luftfederungskompressor oder Ventilblock bei Fahrzeugen mit adaptiver Federung, die zu Fehlern bei der Fahrhöhe oder Kompressor-Taktgeräuschen führen.
- 60,000+ mi
- Verschleiß des Ladeanschlussklappen-Aktuators oder -Verriegelung, was zu Schwierigkeiten beim Öffnen/Schließen oder 'Ladeanschluss offen'-Warnungen führt; häufig bei Fahrzeugen, die häufig DC-schnellgeladen werden.
- 80,000+ mi
- Geräusche oder Vibrationen der Antriebseinheitslager können bei M60 xDrive-Modellen mit hoher Laufleistung unter starker Beschleunigung auftreten und möglicherweise eine Motorwartung oder einen Austausch erfordern.
Häufige Fragen zum 2024 BMW i5
Welche Wartung benötigt ein 2024 BMW i5?
Die Services, die man bei einem 2024 BMW i5 nicht auslassen sollte: bremsflüssigkeit alle 24 Mon.. Die obige Tabelle listet jeden Service mit seinem Intervall und geschätzten Kosten auf.
Was geht bei einem BMW i5 bei höherer Laufleistung kaputt?
Was Besitzer bei zunehmender Laufleistung berichten – 30,000+ mi: Vorzeitiger Ausfall der 12-Volt-Batterie aufgrund hoher parasitischer Entladung durch ständig aktive Konnektivitäts- und Sicherheitssysteme; Symptome sind langsames Systemaufwachen oder Nichtstarten. 40,000+ mi: Deutlicherer Hinterreifenverschleiß als vorne beim eDrive40 RWD aufgrund des sofortigen Drehmoments und der Gewichtsverteilung; Rotationsdisziplin ist entscheidend. 50,000+ mi: Fehler am Luftfederungskompressor oder Ventilblock bei Fahrzeugen mit adaptiver Federung, die zu Fehlern bei der Fahrhöhe oder Kompressor-Taktgeräuschen führen. 60,000+ mi: Verschleiß des Ladeanschlussklappen-Aktuators oder -Verriegelung, was zu Schwierigkeiten beim Öffnen/Schließen oder 'Ladeanschluss offen'-Warnungen führt; häufig bei Fahrzeugen, die häufig DC-schnellgeladen werden. 80,000+ mi: Geräusche oder Vibrationen der Antriebseinheitslager können bei M60 xDrive-Modellen mit hoher Laufleistung unter starker Beschleunigung auftreten und möglicherweise eine Motorwartung oder einen Austausch erfordern.
Diesen Wartungsplan für deinen i5 übernehmen
Trage Erledigtes ein und lass dich an Fälliges erinnern. Rev kennt die Intervalle für deinen i5.