Bakım programı

2014 Kia Optima bakım programı

2014 Optima için her servis, aralığı ve tahmini maliyeti ile birlikte.

ABD programıdır, bölgenizdeki program farklı olabilir · TF (3rd gen, 2011–2015) · 2.4L Theta II GDI I4 / 2.0L Theta II T-GDI I4 / 2.4L Hybrid I4 · Rev + Daniel Georgiev

Kısa cevap

2014 Kia Optima için yağ değişim aralığı her ≈ 8.000 km (5.000 mi) veya 6 ay, hangisi önce gelirse şeklindedir. İlk değişim 3.000 mi (5.000 km) veya 6 ayda; sonrasında her 5.000 mi (8.000 km) veya 6 ayda bir. Ağır koşullar: her 3.000 mi (5.000 km) veya 3 ayda bir.

Servis aralıkları

Motor

2014 Kia Optima programından.

2014 Kia Optima programından.
ServisHerDurum
Motor Yağı ve Filtresi (2.0L turbo)Güvenlik öğesiİlk değişim 3.000 mi (5.000 km) veya 6 ayda; sonrasında her 5.000 mi (8.000 km) veya 6 ayda bir. Ağır koşullar: her 3.000 mi (5.000 km) veya 3 ayda bir.Rehber Yağ Değişimi Nasıl Yapılır? · Motor yağı sistemi: her bir parçanın işlevi5.000 mi / 6 ay≈ 8.000 km / 6 ay
Motor Yağı ve Filtresi (2.4L Hibrit)Güvenlik öğesiAğır koşullar: her 3.750 mi'de (6.000 km) veya 6 ayda bir.Rehber Yağ Değişimi Nasıl Yapılır? · Motor yağı sistemi: her bir parçanın işlevi7.500 mi / 12 ay≈ 12.000 km / 12 ay
Motor Yağı ve Filtresi (2.4L)Güvenlik öğesiAğır koşullar: her 3.750 mi'de (6.000 km) veya 6 ayda bir.Rehber Yağ Değişimi Nasıl Yapılır? · Motor yağı sistemi: her bir parçanın işlevi7.500 mi / 12 ay≈ 12.000 km / 12 ay
Lastik Rotasyonu (2.4L / 2.0L turbo)Rehber Lastik Rotasyonu Evde Nasıl Yapılır · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır7.500 mi≈ 12.000 km
Lastik Rotasyonu (2.4L Hibrit)Rehber Lastik Rotasyonu Evde Nasıl Yapılır · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır7.500 mi≈ 12.000 km
Motor Hava Filtresi (2.4L / 2.0L turbo)Her 7.500 mi'de veya 6 ayda bir kontrol edin; her 30.000 mi'de veya 24 ayda bir değiştirin. Ağır koşullar (bozuk, tozlu veya kumlu koşullar): daha sık değiştirin.Rehber Hava Filtrenizi Nasıl Değiştirirsiniz (Motor ve Kabin)30.000 mi / 24 ay≈ 48.000 km / 24 ay
Motor Hava Filtresi (2.4L Hibrit)Her 7.500 mi'de veya 6 ayda bir kontrol edin; her 30.000 mi'de veya 24 ayda bir değiştirin. Ağır koşullar (bozuk, tozlu veya kumlu koşullar): daha sık değiştirin.Rehber Hava Filtrenizi Nasıl Değiştirirsiniz (Motor ve Kabin)30.000 mi / 24 ay≈ 48.000 km / 24 ay
Kabin Hava Filtresi (2.4L / 2.0L turbo)Ağır koşullar (bozuk, tozlu veya kumlu yollar): daha sık değiştirin.Rehber Kabin Hava Filtresi Nasıl Değiştirilir15.000 mi / 12 ay≈ 24.000 km / 12 ay
Kabin Hava Filtresi (2.4L Hibrit)Ağır koşullar (bozuk, tozlu veya kumlu yollar): daha sık değiştirin.Rehber Kabin Hava Filtresi Nasıl Değiştirilir15.000 mi / 12 ay≈ 24.000 km / 12 ay
Bujiler (2.0L turbo)İridyum kaplamalı bujiler. Ağır koşullar: daha sık değiştirin.Rehber Buji Nasıl Değiştirilir · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır45.000 mi / 36 ay≈ 72.000 km / 36 ay
Bujiler (2.4L)İridyum kaplamalı bujiler. Ağır koşullar: daha sık değiştirin.Rehber Buji Nasıl Değiştirilir · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır105.000 mi / 84 ay≈ 169.000 km / 84 ay
Bujiler (2.4L Hibrit)İridyum kaplamalı bujiler. Ağır koşullar: daha sık değiştirin.Rehber Buji Nasıl Değiştirilir · Tork Anahtarı Nasıl Seçilir ve Kullanılır105.000 mi / 84 ay≈ 169.000 km / 84 ay
Fren Hidroliği (kontrol) (2.4L / 2.0L turbo)Güvenlik öğesiYalnızca kontrol.Rehber Frenler Nasıl Havası Alınır (ve Fren Hidroliği Nasıl Değiştirilir)30.000 mi / 24 ay≈ 48.000 km / 24 ay
Fren Hidroliği (kontrol) (2.4L Hibrit)Güvenlik öğesiYalnızca kontrol.Rehber Frenler Nasıl Havası Alınır (ve Fren Hidroliği Nasıl Değiştirilir)30.000 mi / 24 ay≈ 48.000 km / 24 ay
Motor Soğutma Sıvısı (2.4L Hibrit)İlk değişim 120.000 mi (192.000 km) veya 120 ayda; sonrasında her 30.000 mi (48.000 km) veya 24 ayda bir.Rehber Soğutma Sıvısı Sistemi Nasıl Yıkanır (Flush)120.000 mi / 120 ay≈ 193.000 km / 120 ay
Motor Soğutma Sıvısı (2.4L / 2.0L turbo)İlk değişim 60.000 mi (96.000 km) veya 60 ayda; sonrasında her 30.000 mi (48.000 km) veya 24 ayda bir.Rehber Soğutma Sıvısı Sistemi Nasıl Yıkanır (Flush)60.000 mi / 60 ay≈ 97.000 km / 60 ay
İnvertör Soğutma Sıvısı (Hibrit)İlk değişim 120.000 mi (192.000 km) veya 120 ayda; sonrasında her 30.000 mi (48.000 km) veya 24 ayda bir.120.000 mi / 120 ay≈ 193.000 km / 120 ay
Otomatik Şanzıman Yağı (2.4L / 2.0L turbo)Normal kullanım: bakım gerekmez. Ağır koşullar: her 60.000 mi'de değiştirin.Rehber Şanzıman Yağı Nasıl DeğiştirilirGerektiğinde
Otomatik Şanzıman Yağı (2.4L Hibrit)Normal kullanım: bakım gerekmez. Ağır koşullar: her 60.000 mi'de değiştirin.Rehber Şanzıman Yağı Nasıl DeğiştirilirGerektiğinde
Tahrik Kayışı Kontrolüİlk kontrol 60.000 mi (96.000 km) veya 48 ayda; sonrasında her 15.000 mi (24.000 km) veya 12 ayda bir. Çatlaklar oluştuğunda veya gerginlik aşırı azaldığında kayışı değiştirin.Rehber V Kayışı Nasıl Değiştirilir60.000 mi / 48 ay≈ 97.000 km / 48 ay
Tahrik Kayışı Kontrolü (su pompası kayışı)İlk kontrol 60.000 mi (96.000 km) veya 72 ayda; sonrasında her 15.000 mi (24.000 km) veya 24 ayda bir.Rehber V Kayışı Nasıl Değiştirilir60.000 mi / 72 ay≈ 97.000 km / 72 ay
Tahrik Kayışı Kontrolü (HSG kayışı)Ağır koşullar: her 3.750 mi'de (6.000 km) veya 6 ayda bir kontrol edin.Rehber V Kayışı Nasıl Değiştirilir7.500 mi / 12 ay≈ 12.000 km / 12 ay
Tahrik Kayışı Değişimi (HSG kayışı)60.000 mi veya 48 ayda değiştirin ve 120.000 mi veya 96 ayda tekrar değiştirin. Ağır koşullar: her 30.000 mi'de (48.000 km) veya 24 ayda bir değiştirin.Rehber V Kayışı Nasıl Değiştirilir60.000 mi / 48 ay≈ 97.000 km / 48 ay
Fren Kontrolü (2.4L / 2.0L turbo)Ön ve arka fren diskleri/balataları ve kaliperler. Ağır koşullar: daha sık kontrol edin.Rehber Fren Balatası Nasıl Değiştirilir: Adım Adım Kılavuz15.000 mi / 12 ay≈ 24.000 km / 12 ay
Fren Kontrolü (2.4L Hibrit)Ön ve arka fren diskleri/balataları ve kaliperler. Ağır koşullar: daha sık kontrol edin.Rehber Fren Balatası Nasıl Değiştirilir: Adım Adım Kılavuz15.000 mi / 12 ay≈ 24.000 km / 12 ay
Valf Boşluğu Kontrolü (2.4L / 2.0L turbo)Aşırı itici sesi ve/veya motor titreşimi için kontrol edin; gerekirse ayarlayın.60.000 mi / 48 ay≈ 97.000 km / 48 ay
Valf Boşluğu Kontrolü (2.4L Hibrit)Aşırı itici sesi ve/veya motor titreşimi için kontrol edin; gerekirse ayarlayın.60.000 mi / 48 ay≈ 97.000 km / 48 ay
Yakıt Filtresi (kontrol) (2.4L / 2.0L turbo)Bakım gerektirmeyen olarak kabul edilir; ihtiyaç yakıt kalitesine bağlı olduğundan periyodik kontrol önerilir. Yakıt akışı kısıtlanmışsa veya motorda dalgalanma, güç kaybı ya da zor çalıştırma görülürse yakıt filtresini hemen değiştirin.30.000 mi / 24 ay≈ 48.000 km / 24 ay
Yakıt Filtresi (kontrol) (2.4L Hibrit)Bakım gerektirmeyen olarak kabul edilir; ihtiyaç yakıt kalitesine bağlı olduğundan periyodik kontrol önerilir. Yakıt akışı kısıtlanmışsa veya motorda dalgalanma, güç kaybı ya da zor çalıştırma görülürse yakıt filtresini hemen değiştirin.30.000 mi / 24 ay≈ 48.000 km / 24 ay

≈ diğer birimden dönüştürülmüş ve yuvarlanmıştır.

2014 Kia Optima hakkında sıkça sorulan sorular

Bir 2014 Kia Optima ne sıklıkla yağ değişimine ihtiyaç duyar?

2014 Kia Optima için yağ değişim aralığı her ≈ 8.000 km (5.000 mi) veya 6 ay, hangisi önce gelirse şeklindedir. İlk değişim 3.000 mi (5.000 km) veya 6 ayda; sonrasında her 5.000 mi (8.000 km) veya 6 ayda bir. Ağır koşullar: her 3.000 mi (5.000 km) veya 3 ayda bir.

Bir 2014 Kia Optima ne tür bakıma ihtiyaç duyar?

Bir 2014 Kia Optima için atlanmaması gereken servisler: Her 5.000 mi / 6 ay için motor yağı ve filtresi (2.0l turbo); Her 7.500 mi / 12 ay için motor yağı ve filtresi (2.4l hibrit); Her 7.500 mi / 12 ay için motor yağı ve filtresi (2.4l); Her 30.000 mi / 24 ay için fren hidroliği (kontrol) (2.4l / 2.0l turbo); Her 30.000 mi / 24 ay için fren hidroliği (kontrol) (2.4l hibrit). Yukarıdaki tablo, her servisi aralığı ve tahmini maliyeti ile listeler.