Lista de verificação de inspeção pré-compra 2010 Ford Focus
Problemas Conhecidos — 2010 Ford Focus
Problemas no acelerador: o pedal emperra ou não responde, às vezes com a luz da chave inglesa ou de redução de potência
O motor morre durante a condução ou em marcha lenta, às vezes sem pegar de novo
As travas das portas falham ou as portas abrem sozinhas, incluindo travas da porta dianteira que não abrem por fora
O que Inspecionar
- Pressione o acelerador em toda a sua faixa e observe atraso de resposta, pedal emperrado ou a luz da chave inglesa ou da injeção
- Deixe o motor em marcha lenta por vários minutos e dirija em trânsito com paradas e arrancadas; qualquer morte do motor ou marcha lenta irregular é um sinal de alerta
- Abra e feche cada porta por dentro e por fora várias vezes; cada uma deve travar com um único empurrão firme
- Consulte o VIN no sistema de consulta de recalls da NHTSA e confirme que todas as campanhas abertas foram reparadas
- Peça o histórico completo de manutenção e compare-o com o cronograma de manutenção do fabricante
Custos de manutenção esperados
| Serviço | Intervalo | Custo |
|---|---|---|
| Troca de óleo | a cada 7.500 milhas ou 6 meses | $35-$60 |
| Rodízio de pneus | a cada 7.500 milhas | $25-$50 |
| Filtro de ar do motor | a cada 30.000 milhas | $20-$40 |
| Velas de ignição | a cada 90.000 milhas | $80-$150 |
| Fluido de arrefecimento do motor | aos 105.000 milhas ou 72 meses, depois a cada 45.000 milhas ou 36 meses | $100-$180 |
| Fluido da transmissão (automática de 4 marchas) | a cada 150.000 milhas | $120-$200 |
| Fluido da transmissão manual | a cada 150.000 milhas | $80-$150 |
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