Cronograma de Manutenção Chevrolet: Silverado, Camaro, Corvette

Todos os Chevrolet abordados aqui seguem o mesmo sistema básico. O Sistema de Vida Útil do Óleo da GM informa quando a troca de óleo é necessária, sem uma quilometragem fixa, sendo que o óleo e o filtro devem ser trocados pelo menos uma vez por ano. O rodízio de pneus e os Serviços Obrigatórios ocorrem a cada 7.500 milhas (12.000 km), o filtro de ar da cabine a cada 22.500 milhas (36.000 km) ou 24 meses, e o líquido de arrefecimento do motor a cada 150.000 milhas (240.000 km) ou cinco anos, passando para seis anos a partir de 2023. O que muda entre os modelos é o intervalo das velas de ignição, os fluidos da transmissão e do eixo, e alguns itens específicos de cada modelo.

Esta página lista o que os manuais do proprietário da GM nos EUA dizem sobre três modelos, apresentando a geração, os anos-modelo e os intervalos principais de cada um, com um link para o guia completo. Os números provêm do Silverado 1500 (geração T1XX, 2019–2026, com suplementos do 3.0L Duramax da GM), do Camaro (6ª geração, 2016–2024) e do Corvette (C8, 2020–2026). Outros modelos Chevrolet não possuem números nesta página, assim como modelos Silverado, Camaro ou Corvette fabricados antes dos anos-modelo acima.

Como funciona o Sistema de Vida Útil do Óleo da GM

O Sistema de Vida Útil do Óleo sinaliza a necessidade de manutenção com a mensagem CHANGE ENGINE OIL SOON (Trocar óleo do motor em breve). A GM não estabelece uma quilometragem fixa para a troca de óleo em nenhum dos três modelos. As regras são as mesmas para todos eles:

• Quando a mensagem CHANGE ENGINE OIL SOON aparecer, providencie a troca do óleo do motor e do filtro dentro das próximas 600 milhas (1.000 km).
• Nas melhores condições, o sistema pode não solicitar manutenção por até um ano. O óleo e o filtro ainda devem ser trocados pelo menos uma vez por ano, e o sistema deve ser reiniciado após a troca.
• A porcentagem de vida útil do óleo é verificada a cada serviço de 7.500 milhas (12.000 km).
• Se o sistema de vida útil do óleo for reiniciado por acidente, realize a manutenção do veículo dentro de 3.000 milhas (≈4.800 km) da última revisão.

O que é igual em toda a linha Chevrolet

Item	Cronograma da GM nos EUA	Aplica-se a
Óleo do motor e filtro	Quando o Sistema de Vida Útil do Óleo solicitar, e pelo menos uma vez por ano	Silverado, Camaro, Corvette
Rodízio de pneus e Serviços Obrigatórios	A cada 7.500 milhas (12.000 km)	Silverado, Camaro, Corvette
Sistema de freios	Inspecionar a cada serviço de 7.500 milhas; a partir de 2023, uma verificação dentro da Inspeção Veicular Multipontos	Silverado, Camaro, Corvette
Filtro de ar da cabine	Substituir a cada 22.500 milhas (36.000 km) ou 24 meses, o que ocorrer primeiro	Silverado, Camaro, Corvette
Líquido de arrefecimento do motor	Drenar e reabastecer a cada 150.000 milhas (240.000 km) ou cinco anos; seis anos a partir de 2023	Silverado, Camaro, Corvette
Correias de acessórios	Inspecionar a cada 150.000 milhas (240.000 km) ou 10 anos; fora do cronograma a partir de 2023	Silverado, Camaro, Corvette
Dessecante do ar-condicionado	Substituir a cada sete anos	Silverado, Corvette; Camaro 2019–2024
Fluido de freio	Substituir a cada cinco anos; três anos para Camaros com transmissão manual de 2018–2022	Silverado, Camaro, Corvette

As velas de ignição e os fluidos de transmissão não estão nesta lista porque diferem conforme o modelo, motor e ano. Cada seção de modelo abaixo fornece os números principais.

O serviço de 7.500 milhas

A GM denomina esta visita como Rodízio de Pneus e Serviços Obrigatórios. Nos manuais anteriores, a lista inclui uma inspeção do sistema de freios. A partir de 2023, a visita consiste em uma Inspeção Veicular Multipontos que inclui uma verificação do sistema de freios e, no Silverado, Camaro e Corvette, uma inspeção visual e teste da bateria de 12 volts. A porcentagem de vida útil do óleo também é verificada neste serviço.

Chevrolet Silverado 1500 (T1XX, 2019–2026)

A Silverado 1500 T1XX aparece com o motor 2.7L turbo de quatro cilindros, o 4.3L V6 (apenas 2019–2021), os V8 5.3L e 6.2L e o 3.0L Duramax turbo-diesel (2020–2026). Os números provêm do manual do proprietário da GM para cada ano e de seus suplementos Duramax.

• Velas de ignição: a cada 60.000 milhas (96.000 km) no 2.7L, e a cada 97.500 milhas (156.000 km) no 4.3L V6 e nos V8 5.3L e 6.2L.
• Fluido da caixa de transferência, apenas 4WD: a cada 97.500 milhas (156.000 km) para 2019–2022, com uma divisão de viscosidade em 2020, e a cada 100.000 milhas (161.000 km) para 2023–2026.
• Fluido da transmissão automática: sem intervalo para uso normal. Apenas para uso severo: a cada 45.000 milhas (72.000 km). O uso severo da GM consiste principalmente em tráfego urbano intenso em clima quente, terreno montanhoso ou com colinas, reboque frequente de trailer, direção em alta velocidade ou competitiva, ou uso como táxi, viatura policial ou entrega.

Guia completo: Cronograma de manutenção do Chevrolet Silverado 1500

Chevrolet Camaro (6ª geração, 2016–2024)

O Camaro de 6ª geração aparece com o motor 2.0L LTG turbo de quatro cilindros (2016–2023), o 3.6L LGX V6, o 6.2L LT1 V8 e o 6.2L LT4 V8 supercharged do ZL1 (2017–2024). Os números provêm do manual do proprietário da GM para cada ano.

• Velas de ignição: a cada 60.000 milhas (96.000 km) no 2.0L LTG e, a partir de 2020, no LT4. A cada 97.500 milhas (156.000 km) no 3.6L LGX e no 6.2L LT1, e no LT4 entre 2017–2019.
• Fluido do eixo traseiro: a cada 45.000 milhas (72.000 km) com diferencial de deslizamento limitado. Sem ele, a cada 150.000 milhas (240.000 km) a partir de 2020.
• Fluido de freio: a cada cinco anos, ou a cada três anos em carros com transmissão manual entre 2018–2022.

Guia completo: Cronograma de manutenção do Chevrolet Camaro

Chevrolet Corvette (C8, 2020–2026)

O Corvette C8 aparece com o motor 6.2L LT2 V8 (incluindo o híbrido E-Ray, 2024–2026), o 5.5L LT6 V8 do Z06 (2023–2026) e o 5.5L LT7 V8 biturbo do ZR1 (2025–2026) e do ZR1X (2026). Os números provêm do manual do proprietário da GM para cada ano.

• Fluido da transmissão de dupla embreagem: a cada 45.000 milhas (72.000 km) ou três anos para 2023–2026. Em 2020–2022, o Sistema de Vida Útil do Fluido decide, com um limite de três anos.
• Filtro do cartucho externo da transmissão: primeiro aos 7.500 milhas (12.000 km), depois aos 22.500 milhas (36.000 km) e a cada 22.500 milhas após isso.
• Velas de ignição: a cada 97.500 milhas (156.000 km).

Guia completo: Cronograma de manutenção do Chevrolet Corvette

O que a GM não programa

Alguns itens que listas de verificação genéricas incluem não possuem intervalo nos cronogramas da GM para estes três modelos:

• Uma quilometragem fixa para troca de óleo. O Sistema de Vida Útil do Óleo decide, com um limite de um ano.
• Substituição das pastilhas de freio no Silverado e no Corvette. O cronograma da GM lista apenas a inspeção do sistema de freios.
• Fluido do eixo do Silverado. Nenhuma substituição no cronograma normal ou severo.
• Fluido do diferencial traseiro do Corvette. Não existe tal item. A GM descreve a transmissão de dupla embreagem como contendo um diferencial traseiro integrado.
• Fluido de transmissão no Silverado e no Camaro sob uso normal. Apenas o uso severo possui um intervalo.

Se uma oficina citar um desses como um requisito da GM, pergunte de qual documento da GM ele provém.

Outros modelos Chevrolet

Outros modelos Chevrolet não possuem números nesta página, assim como modelos Silverado, Camaro ou Corvette fabricados antes dos anos acima. Para esses, utilize a literatura do seu proprietário.