Harmonogram serwisowy 2024 Toyota Tacoma
Każda usługa dla 2024 Tacoma wraz z interwałem i szacunkowym kosztem.
Według szacunków GarageHub interwał wymiany oleju w 2024 Toyota Tacoma wynosi co ≈ 16 000 km (10 000 mi) lub 12 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (szacunkowy koszt $70-$110); ta wartość nie pochodzi od producenta, dlatego sprawdź instrukcję obsługi.
Interwały serwisowe
Twój samochód
Z harmonogramu dla 2024 Toyota Tacoma. Wiersze oznaczone „Szacunek GarageHub” nie pochodzą z harmonogramu serwisowego producenta. W ich przypadku sprawdź instrukcję obsługi.
| Serwis | Co | Szac. koszt | Status |
|---|---|---|---|
| Olej silnikowy i filtr (2.4L turbo)Element bezpieczeństwaWarunki normalne: wymiana co 10 000 mi / 12 miesięcy (także gdy pojawi się przypomnienie o przeglądzie). SAE 0W-20, ILSAC GF-6A (5W-20 tylko do następnej wymiany). Warunki ciężkie (pojazd użytkowany głównie na drogach gruntowych lub zapylonych): co 5 000 mi / 6 miesięcy. Pojemność z filtrem 5,9 qt (5,6 L); bez filtra 5,6 qt (5,3 L). | 10 000 mi / 12 mies.≈ 16 000 km / 12 mies. | $70-$110 | |
| Rotacja opon (2.4L turbo)Co 5 000 mi / 6 miesięcy. | 5000 mi / 6 mies.≈ 8000 km / 6 mies. | $30-$60 | |
| Filtr powietrza silnika (2.4L turbo)Wymiana co 30 000 mi / 36 miesięcy. Warunki ciężkie (drogi gruntowe/zapylone): kontrola co 5 000 mi. | 30 000 mi / 36 mies.≈ 48 000 km / 36 mies. | $25-$50 | |
| Filtr kabinowy (2.4L turbo)Wymiana co 30 000 mi / 36 miesięcy. Duży ruch, obszary miejskie, zapylone lub pustynne albo drogi gruntowe mogą skrócić żywotność filtra. | 30 000 mi / 36 mies.≈ 48 000 km / 36 mies. | $20-$45 | |
| Świece zapłonowe (2.4L turbo)T24A-FTS: wymiana co 40 000 mi / 48 miesięcy (40k, 80k, 120k). Irydowe NGK DILZKAR8E7H, przerwa 0,027 cala (0,7 mm); nie regulować przerwy. | 40 000 mi / 48 mies.≈ 64 000 km / 48 mies. | $150-$250 | |
| Płyn chłodniczy silnika (2.4L turbo)Płyn chłodniczy silnika ORAZ oddzielny obieg chłodzenia intercoolera: pierwsza wymiana przy 100 000 mi / 120 miesiącach, następnie co 50 000 mi / 60 miesięcy. Toyota Super Long Life Coolant. Pojemność (silnik/intercooler, orientacyjnie): 12,6 qt (11,9 L) lub 12,8 qt (12,1 L) zależnie od kodu modelu. | 100 000 mi / 120 mies.≈ 161 000 km / 120 mies. | $120-$180 | |
| Płyn hamulcowy (kontrola poziomu/stanu) (2.4L turbo)Tylko kontrola „poziomu/stanu płynu hamulcowego” przy każdym przeglądzie co 5 000 mi; nie przewidziano interwału wymiany. Płyn: FMVSS No.116 DOT 3 / SAE J1703 lub DOT 4 / SAE J1704. | 5000 mi / 6 mies.≈ 8000 km / 6 mies. | — | |
| Kontrola hamulców (2.4L turbo)Element bezpieczeństwaKontrola wzrokowa co 5 000 mi / 6 miesięcy; grubość i bicie tarcz co 30 000 mi. Granica zużycia klocków 0,04 cala (1,0 mm). | 5000 mi / 6 mies.≈ 8000 km / 6 mies. | — | |
| Płyn do automatycznej skrzyni biegów (kontrola) (2.4L turbo)8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, Toyota Genuine ATF WS. Warunki normalne: kontrola ATF oraz przewodów/złączy chłodnicy co 30 000 mi / 36 miesięcy. Warunki ciężkie: wymiana przy 60 000 i 120 000 mi przy holowaniu/bagażniku dachowym/dużym obciążeniu lub przy długotrwałej pracy na biegu jałowym/jeździe z niską prędkością. Pojemność (orientacyjnie): 12,4 qt (11,7 L) w instrukcji 2024, 12,2 qt (11,5 L) w instrukcji 2025. | 30 000 mi / 36 mies.≈ 48 000 km / 36 mies. | — | |
| Płyn do manualnej skrzyni biegów (kontrola)6-biegowa manualna skrzynia biegów. Warunki normalne: kontrola co 30 000 mi / 36 miesięcy. Warunki ciężkie (holowanie, bagażnik dachowy, duże obciążenie): wymiana co 30 000 mi. Olej: Toyota Genuine MT Gear Oil GL-3 (GL-4) SAE 75W-90, 2,6 qt (2,5 L). | 30 000 mi / 36 mies.≈ 48 000 km / 36 mies. | — | |
| Płyn do tylnego mechanizmu różnicowego (kontrola) (2.4L turbo)Warunki normalne: kontrola co 15 000 mi / 18 miesięcy. Warunki ciężkie (holowanie, bagażnik dachowy, duże obciążenie): wymiana co 15 000 mi. LT 75W-85 GL-5; pojemność 4,8 qt (4,5 L) lub 5,0 qt (4,8 L) z manualną skrzynią biegów / TRD Sport / TRD Off-Road. | 15 000 mi / 18 mies.≈ 24 000 km / 18 mies. | — | |
| Płyn do przedniego mechanizmu różnicowego (kontrola) (2.4L turbo)Tylko 4WD. Warunki normalne: kontrola co 15 000 mi / 18 miesięcy. Warunki ciężkie (holowanie itp.): wymiana co 15 000 mi. LT 75W-85 GL-5, 1,4 qt (1,3 L). | 15 000 mi / 18 mies.≈ 24 000 km / 18 mies. | — | |
| Płyn w skrzyni rozdzielczej (kontrola) (2.4L turbo)Tylko 4WD. Warunki normalne: kontrola co 30 000 mi / 36 miesięcy. Warunki ciężkie (drogi gruntowe/zapylone lub holowanie/bagażnik dachowy/duże obciążenie): wymiana co 30 000 mi. Transfer Gear Oil LF, SAE 75W, 1,2 qt (1,1 L). | 30 000 mi / 36 mies.≈ 48 000 km / 36 mies. | — | |
| Ponowne dokręcenie śrub wału napędowego (2.4L turbo)Dokręcać momentem śruby wału napędowego co 15 000 mi / 18 miesięcy. Warunki ciężkie (drogi gruntowe/zapylone, w tym posypywane solą; holowanie): co 5 000 mi. | 15 000 mi / 18 mies.≈ 24 000 km / 18 mies. | — | |
| Kontrola paska napędowego (2.4L turbo)Pierwsza kontrola przy 60 000 mi / 72 miesiącach, następnie co 15 000 mi / 18 miesięcy. | 60 000 mi / 72 mies.≈ 97 000 km / 72 mies. | — | |
| Pompa podciśnienia wspomagania hamulców (kontrola) (2.4L turbo)Kontrola przy 120 000 mi / 144 miesiącach; wymienić łopatkę pompy podciśnienia i nasadki łopatki na nowe (nigdy nie używać ponownie). | 120 000 mi / 144 mies.≈ 193 000 km / 144 mies. | — | |
| Olej silnikowy i filtr (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHubElement bezpieczeństwa | 10 000 mi / 12 mies.≈ 16 000 km / 12 mies. | $70-$110 | |
| Rotacja opon (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 5000 mi / 6 mies.≈ 8000 km / 6 mies. | $30-$60 | |
| Filtr powietrza silnika (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 30 000 mi / 36 mies.≈ 48 000 km / 36 mies. | $25-$50 | |
| Filtr kabinowy (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 30 000 mi / 36 mies.≈ 48 000 km / 36 mies. | $20-$45 | |
| Świece zapłonowe (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 40 000 mi / 48 mies.≈ 64 000 km / 48 mies. | $150-$250 | |
| Płyn chłodniczy silnika (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 100 000 mi / 120 mies.≈ 161 000 km / 120 mies. | $120-$180 | |
| Płyn chłodzący falownikaSzacunek GarageHub | 150 000 mi / 180 mies.≈ 241 000 km / 180 mies. | — | |
| Filtr wlotu powietrza chłodzącego akumulator HV (czyszczenie)Szacunek GarageHub | 20 000 mi≈ 32 000 km | — | |
| Płyn hamulcowy (kontrola poziomu/stanu) (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 5000 mi / 6 mies.≈ 8000 km / 6 mies. | — | |
| Kontrola hamulców (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHubElement bezpieczeństwa | 5000 mi / 6 mies.≈ 8000 km / 6 mies. | — | |
| Płyn do automatycznej skrzyni biegów (kontrola) (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 30 000 mi / 36 mies.≈ 48 000 km / 36 mies. | — | |
| Płyn do tylnego mechanizmu różnicowego (kontrola) (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 15 000 mi / 18 mies.≈ 24 000 km / 18 mies. | — | |
| Płyn do przedniego mechanizmu różnicowego (kontrola) (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 15 000 mi / 18 mies.≈ 24 000 km / 18 mies. | — | |
| Płyn w skrzyni rozdzielczej (kontrola) (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 30 000 mi / 36 mies.≈ 48 000 km / 36 mies. | — | |
| Ponowne dokręcenie śrub wału napędowego (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 15 000 mi / 18 mies.≈ 24 000 km / 18 mies. | — | |
| Kontrola paska napędowego (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 60 000 mi / 72 mies.≈ 97 000 km / 72 mies. | — | |
| Pompa podciśnienia wspomagania hamulców (kontrola) (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 120 000 mi / 144 mies.≈ 193 000 km / 144 mies. | — | |
| Kontrola zawieszenia i układu kierowniczego (2.4L turbo)Sprawdzać sworznie wahaczy i osłony przeciwpyłowe, przekładnię kierowniczą oraz drążki kierownicze i osłony co 15 000 mi / 18 miesięcy. | 15 000 mi / 18 mies.≈ 24 000 km / 18 mies. | — | |
| Kontrola zawieszenia i układu kierowniczego (2.4L turbo hybryda)Szacunek GarageHub | 15 000 mi / 18 mies.≈ 24 000 km / 18 mies. | — |
≈ przeliczono z innej jednostki i zaokrąglono.
Szacunkowe koszty są typowe dla USA, w USD.
- 0 Należy wykonać teraz
- 0 W ciągu 8000 km
- 0 Później
Śledź ten harmonogram dla mojego Tacoma
Zapytaj Rev o mój Tacoma
GarageHub · Bezpłatne · Twój mechanik AIOtwórz0 Należy wykonać terazŚledź ten harmonogram dla mojego Tacoma
Toyota Tacoma 2024 to całkowicie przeprojektowany model (generacja N400) z dwoma turbodoładowanymi 2,4-litrowymi rzędowymi czterocylindrowymi układami napędowymi: i-FORCE i hybrydowym i-FORCE MAX. Oba wykorzystują łańcuchy rozrządu; i-FORCE jest dostępny z 6-biegową manualną skrzynią biegów (wybrane wersje wyposażenia) lub 8-biegową automatyczną, natomiast hybrydowy i-FORCE MAX jest wyłącznie połączony z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów, która integruje silnik elektryczny. Dodatkowe systemy chłodzenia hybrydy wymagają uwagi na komponenty specyficzne dla akumulatora i hybrydy, oprócz tradycyjnej konserwacji ciężarówki.
Co się stanie, jeśli pominiesz serwis
- Zaniedbanie wymiany oleju w turbosprężarce może spowodować awarię łożysk i kosztowną wymianę turbosprężarki (2000-3500 USD) z powodu koksowania oleju w gorących obudowach turbin.
- Odłożenie serwisu płynu przekładniowego przyspiesza zużycie pakietu sprzęgieł w 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów, prowadząc do szorstkich zmian biegów i potencjalnej konieczności remontu (3500-5000 USD).
- Ignorowanie wymiany płynu w mechanizmie różnicowym podczas holowania lub jazdy w terenie powoduje wżery na zębatkach i hałas łożysk, ryzykując awarię osi i unieruchomienie pojazdu.
- Zaniedbanie konserwacji układu chłodzenia akumulatora hybrydowego (i-FORCE MAX) może spowodować wyłączenia termiczne i zmniejszenie pojemności akumulatora, co jest kosztowne do naprawy poza gwarancją.
- Zbyt późne płukanie płynu hamulcowego pozwala wilgoci korodować elementy ABS i zmniejsza czucie pedału, obniżając siłę hamowania w ciężkiej ciężarówce.
- Odłożenie wymiany świec zapłonowych w silnikach turbodoładowanych powoduje wypadanie zapłonów, zmniejszone zużycie paliwa i potencjalne uszkodzenie katalizatora (1200-2000 USD).
Typowe problemy przy dużym przebiegu
- New model
- Jako pierwszy rok po przeprojektowaniu (2024), dane dotyczące długoterminowej niezawodności nie są jeszcze dostępne. Monitoruj biuletyny serwisowe Toyoty i fora właścicieli pod kątem pojawiających się wzorców, gdy generacja N400 będzie gromadzić przebieg.
Częste pytania dotyczące 2024 Toyota Tacoma
Jak często 2024 Toyota Tacoma wymaga wymiany oleju?
Według szacunków GarageHub interwał wymiany oleju w 2024 Toyota Tacoma wynosi co ≈ 16 000 km (10 000 mi) lub 12 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej (szacunkowy koszt $70-$110); ta wartość nie pochodzi od producenta, dlatego sprawdź instrukcję obsługi.
Jakiej konserwacji wymaga 2024 Toyota Tacoma?
Usługi, których nie można pominąć w 2024 Toyota Tacoma: olej silnikowy i filtr (2.4l turbo) co 10 000 mi / 12 mies.; kontrola hamulców (2.4l turbo) co 5000 mi / 6 mies.. Powyższa tabela przedstawia każdą usługę wraz z jej interwałem i szacunkowym kosztem.
Co psuje się w Toyota Tacoma przy większym przebiegu?
Co zgłaszają właściciele wraz ze wzrostem przebiegu — New model: Jako pierwszy rok po przeprojektowaniu (2024), dane dotyczące długoterminowej niezawodności nie są jeszcze dostępne. Monitoruj biuletyny serwisowe Toyoty i fora właścicieli pod kątem pojawiających się wzorców, gdy generacja N400 będzie gromadzić przebieg.
Zachowaj ten harmonogram dla swojego Tacoma
Zapisuj swoje działania, otrzymuj przypomnienia o kolejnych. Rev zna interwały dla Twojego Tacoma.