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ガレージハブ
Project Cars

ビルド - スワップ - レストア - 1940-2025

プロジェクトカーが完成することはありません。GarageHubは、インストールされたすべての改造、調達されたすべてのパーツ、未解決のすべての問題など、プロジェクトカーの全工程を一箇所で追跡することができます。

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Revの活躍を見る

プロジェクトカービルダーがRev.と交わした会話

実例。Revはあなたのマシン、パーツ、そして残りを知っています。

1972 ダットサン240Z
Rev
ビルドの進捗を記録する
今日、L24モーターを引き抜いた。LS3スワップの準備完了。
R
マイルストーンの記録
エンジン取り外し - 2026年3月11日 - フェーズ：エンジン交換
240Z + LS3: SikkyかWeddleのトランス用アダプタープレートをチェック - T56 MagnumかCD009が最も一般的なオプション。
1969 フォード・マスタング
Rev
互換性に関する質問
Tremec TKXは351 Windsorの後ろに取り付けられますか？
R
351WTremec TKXボルトパターン
はい - TKXは351W（SBFボルトパターン）に直接ボルト止めします。油圧スローアウトベアリング、C4オートより1インチ短いドライブシャフト、Modern DrivelineまたはSilver Sportのクロスメンバーが必要です。
ビルド・リサーチに保存
1972 ダットサン240Z
Rev
何が残っているかを知る - 常に
何が残っている？
R
ワイヤーハーネス — ブロックエンジン搭載
ドライブシャフト - 測定待ち
燃料系統-ラインは注文済み、インジェクターはまだない
ヘッダー - 装着済み
1969 フォード・マスタング
Rev
正確なビルドのための手順
351Wインテーク・マニホールド・ボルトのトルク仕様？
R
351 ウィンザーインテークマニホールド
25-30 ft-lb - センターアウトシーケンス - 2パス
351W：Edelbrock Performer RPMを使用する場合は、ARPボルトを使用し、焼付き防止剤を塗布する。純正ナットは腐食し、焼き付きを起こします。
1967年 シボレー・カマロ
Rev
写真を撮る - Revが問題を特定
写真：ブレーキホイールシリンダー
このホイールシリンダーは作り直す価値がありますか？
R
牧師は言う。
カップとピストンの腐食が激しい - リビルトキットでは適切にシールできない。そのまま交換する。Dorman 38428があなたのドラムセットアップに適合します。
パーツリストに追加
リサーチ - 240Z ビルド
Rev
お客様の正確な体格に関する深いリサーチ
2JZをスワップした240Zに最適なデフ比は？
R
牧師は言う。
225/45R15を履いたストリート/サーキット用の2JZ 240Zの場合、3.90 R200のデフがスイートスポットに当たる。 4.10は純粋なサーキット走行には適しているが、ストリートではブンブン回る。
240Zビルド・リサーチに保存
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GarageHubは無料で始められます。プロジェクトカーを追加したり、初めての改造やサービスを記録したり。

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