Checklist di ispezione pre-acquisto per 2022 Ford Maverick
Problemi noti — 2022 Ford Maverick
High demand causing production delays — verify actual delivery condition
EcoBoost 2.0L hesitation and rough idle on cold starts
Hybrid battery pack early data still accumulating
Sync 4 infotainment bugs in early production
Bed payload limited to 1,500 lbs vs. traditional body-on-frame trucks
Cosa controllare
- Test hybrid system if equipped
- Test EcoBoost cold-start behavior
- Test Sync 4 infotainment
- Test bed and tow capacity if needed
- Check for first-year TSBs
Costi di Manutenzione Previsti
| Intervento | Intervallo | Costo |
|---|---|---|
| Oil change (hybrid) | every 7,500 miles | $50-$80 |
| Oil change (EcoBoost) | every 7,500 miles | $60-$90 |
| Hybrid battery inspection | every 30,000 miles | $80-$150 |
| Brake pads (hybrid — long life) | every 60,000 miles | $100-$160 |
| Cabin air filter | every 15,000 miles | $20-$35 |
| Spark plugs (EcoBoost) | every 60,000 miles | $80-$150 |
Ottieni un rapporto di ispezione personalizzato con l'AI
I dati sopra riportati riguardano i problemi più comuni. Per un rapporto completo, generato con l'AI e specifico per questo veicolo — inclusi controlli dettagliati per ogni sistema, spie d'allarme e un verdetto completo — genera il tuo rapporto gratuito qui sotto.
2 report gratuiti al giorno · Nessun account necessario
Altre checklist di ispezione Ford
Guide di manutenzione per proprietari di Ford
Vuoi una guida completa all'acquisto? Leggi la nostraChecklist di ispezione per l'acquisto di auto usate.