Moyenne Fiabilité

Liste de vérification de l'inspection avant achat de la Ford Focus 2006

1st Generation (C170) · 2.3L Duratec I4 / 2.0L Duratec I4 · 2 200 $ - 4 500 $

Problèmes connus — 2006 Ford Focus

MODERATE

Problèmes d'accélérateur : la pédale colle ou répond avec retard

MODERATE

Le voyant de coussin gonflable reste allumé, signalant une anomalie du système de retenue supplémentaire

Points à vérifier

  • Enfoncez la pédale d'accélérateur sur toute sa course et surveillez tout retard ou tout blocage de la pédale
  • Vérifiez que le voyant de coussin gonflable s'allume au démarrage puis s'éteint ; un voyant qui reste allumé signifie que le système risque de ne pas se déclencher
  • Saisissez le VIN dans le service de consultation des rappels de la NHTSA et vérifiez que toutes les campagnes ouvertes ont été réalisées
  • Demandez l'historique complet d'entretien et comparez-le au calendrier d'entretien du constructeur
  • Vérifiez l'âge des pneus, leurs fissures et leur usure irrégulière

Coûts d'entretien à prévoir

EntretienIntervalleCoût
Vidange d'huiletous les 5 000 miles ou 6 mois$35-$60
Permutation des pneustous les 5 000 miles$25-$50
Filtre à air du moteur (contrôler)tous les 75 000 miles$0-$40
Filtre à carburanttous les 30 000 miles$60-$120
Bougies d'allumagetous les 100 000 miles$80-$150
Liquide de refroidissement moteurà 100 000 miles ou 60 mois, puis tous les 50 000 miles ou 36 mois$100-$180
Liquide de boîte de vitesses (automatique à 4 rapports)tous les 30 000 miles$120-$200

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