Personne ne pense aux essuie-glaces tant qu'il ne conduit pas sous un orage et qu'il peut à peine voir la route. Le composé de caoutchouc se dégrade à cause de l'exposition aux UV, des variations de température et de l'âge en général, que vous les utilisiez ou non.
Quand les remplacer
- Tous les 6 à 12 mois comme base, selon le climat
- Immédiatement si vous voyez des traces, des sauts, des grincements ou des zones non essuyées
- Après l'été - Les UV et la chaleur détruisent le caoutchouc plus vite que le froid
- Si le bord en caoutchouc semble craquelé, fendu ou s'est détaché du cadre
Conseils de remplacement
- Mesurez vos balais ou consultez le manuel du propriétaire - les côtés conducteur et passager ont souvent des longueurs différentes
- Les balais de type Beam (sans cadre) sont plus performants que les balais traditionnels à étrier à tous points de vue : meilleure répartition de la pression, moins d'accumulation de glace, plus silencieux
- Nettoyez votre pare-brise avec un nettoyant pour vitres lorsque vous installez de nouveaux balais - un pare-brise sale use les balais plus rapidement
- N'oubliez pas l'essuie-glace arrière si votre voiture en est équipée
Pourquoi c'est important
La visibilité, c'est la sécurité. Des essuie-glaces usés à vitesse d'autoroute sous une forte pluie peuvent réduire votre visibilité à presque zéro. C'est aussi l'un des remplacements les moins chers et les plus faciles que vous puissiez faire - la plupart des balais coûtent moins de 25 $ et s'enclenchent en 30 secondes.
Action rapide
Sortez et passez votre doigt le long du bord de l'essuie-glace. Si le caoutchouc est dur, craquelé ou présente des entailles, commandez un jeu dès aujourd'hui. La plupart des magasins de pièces automobiles les installeront même gratuitement.
