Двигател

Теч на охладителна течност

Сладникаво миришеща зелена, оранжева или розова течност под автомобила означава теч на охладителна течност. Откъде идват течовете, колко е спешно и диапазони на разходите за ремонт.

Rev + Daniel Georgiev

Проверете скоро

Колко спешен е теч на охладителна течност?

Проверете скоро — преди да прерасне в прегряване

Бавен теч на охладителна течност е обратно броене до прегряване. Имате време да го диагностицирате правилно, но не и да го пренебрегвате. Следете нивото внимателно, носете вода и не планирайте пътувания, докато не бъде отстранен.

Какво означава теч на охладителна течност?

Охладителната течност (антифриз) обикновено е зелена, оранжева, розова или синя течност с отчетливо сладникав мирис. Ако я откриете под автомобила, я усетите след пътуване или се налага многократно да доливате разширителния съд — всичко това означава, че затворената охладителна система губи течност, а единственият въпрос е откъде и колко бързо.

Течовете се делят на външни (маркучи, радиатор, водна помпа, връзки на печката — можете да откриете мокрото петно) и вътрешни (гарнитура на цилиндровата глава, пропускаща охладителна течност в горивната камера или в маслото — няма локва, но нивото спада). Външните течове обикновено са евтини; вътрешните са сериозните.

Мога ли да продължа да карам?

За кратки пътувания, да. Разглеждайте го като задача за тази седмица, а не за този месец, и отложете дългото пътуване, докато някой не го прегледа.

Какво причинява теч на охладителна течност?

ПричинаВероятностСериозност
Остарял маркуч на радиатор или печка / скобаГумата се втвърдява и напуква с времето. Проверете първо краищата на маркучите и скобите.Най-честаСредна
Теч от радиатора (шевове, резервоари или повреда от камък)Пластмасовите резервоари в краищата на съвременните радиатори често се повреждат с остаряването си.ЧестаСредна
Прокапване или повреда на уплътнението на водната помпаКапка от дренажния отвор на помпата е сигнал, че уплътнението ѝ се разваля.ЧестаСредна
Повреда на разширителния съд или капачката муНапукани пластмасови резервоари и износени уплътнения на капачката са евтин ремонт, който имитира по-сериозни течове.ЧестаЛека
Теч от радиатора на печкатаМирис на охладителна течност в купето, запотено предно стъкло или влажен килим от страната на пътника.Рядко срещанаСредна
Гарнитура на цилиндровата глава (вътрешен теч)Охладителната течност изчезва без видима следа отвън; може да се съпровожда от бял дим от ауспуха или млечнобяло масло.РядкаСериозна

Какво мога да проверя сам?

  1. Поставете чист картон под двигателя за през нощта — мястото и цветът на капките значително стесняват източника.
  2. При студен двигател проверете краищата на маркучите, скобите, шевовете на радиатора и зоната на водната помпа за бели/зелени коричести отлагания (изсъхнала охладителна течност).
  3. Помиришете купето с включена печка: сладникав мирис вътре сочи към радиатора на печката.
  4. Следете нивото в разширителния съд в продължение на дни — колко бързо спада ви показва колко е спешно.
  5. Ако не се открие видима следа отвън, а нивото продължава да спада, помолете сервиз за тест под налягане на охладителната система и тест за отработени газове в охладителната течност — това разграничава външния от вътрешния теч.

Колко струва ремонтът?

РемонтОбичаен диапазон
Маркуч или скобаНай-добрият възможен сценарий.Приблизително 50–250 €
Разширителен съд или капачка на радиатораЧесто пренебрегвана, но наистина честа причина.Приблизително 20–150 €
Смяна на радиаторВарира според превозното средство.Приблизително 300–900 €
Водна помпаПо-скъпо при помпи, задвижвани от ангренажния ремък/верига.Приблизително 300–900 €
Радиатор на печкатаЕвтина част, но брутален труд при много автомобили — таблото често трябва да се демонтира.Приблизително 500–1 500 €

Ориентировъчни диапазони за обичайни автомобили в независими сервизи. Цените зависят от региона, марката и сервиза, а при дилърите могат да бъдат доста извън тях, затова ги приемайте като ориентир, а не като оферта.

Често задавани въпроси

Мога ли да карам с бавен теч на охладителна течност?

Внимателно и на кратки разстояния, докато следите нивото и уреда за температура — да, повечето хора карат така, докато чакат ремонт. Рискът не е самият теч, а да останете без течност, без да забележите, и да прегреете.

Работят ли добавките против течове?

Понякога, временно, при малки течове — но могат също да запушат радиатора на печката и на охладителната система. Разумни са като спешна мярка при стар автомобил, но не заместват отстраняването на самия теч.

Защо усещам мирис на охладителна течност, но не виждам локва?

Малките течове могат да се изпарят от горещите части на двигателя, преди да достигнат земята, а течовете от радиатора на печката остават вътре в купето. Отлаганията и миризмата са доказателство дори без локва.

Тази страница е обща. Rev не е.

Кажете му за колата си и той ще ви отговори за вашия двигател и пробег — въз основа на вашата собствена сервизна история, а не на страница, написана за всички автомобили наведнъж.

Попитайте Rev за колата