Transmissievervangingen zijn een van de duurste reparaties die je kunt tegenkomen — €2.000-5.000 voor de meeste auto's. Maar transmissievloeistof geeft je een doorlopend rapport over de gezondheid van die interne onderdelen, en de meeste mensen controleren het nooit.
Kleurengids
- Helderrood, doorschijnend — Gezond. Vers of licht gebruikt. Geen actie nodig.
- Donkerrood tot lichtbruin — Normale slijtage. Nog steeds functioneel, maar wordt ouder. Plan een vloeistofwissel.
- Donkerbruin — De vloeistof breekt af en verliest zijn beschermende eigenschappen. Vervang hem snel.
- Zwart, ondoorzichtig — Ernstig verslechterd. Als het verbrand ruikt (zoals verbrande toast), kan er al interne schade optreden. Onmiddellijk vervangen en controleren op schakelproblemen.
- Roze of melkachtig — Water- of koelvloeistofverontreiniging (vaak door een defecte transmissiekoelleiding in de radiator). Dit is een noodgeval — onmiddellijk spoelen om interne corrosie te voorkomen.
Hoe te controleren
- Auto's met peilstok: Motor draait, transmissie warm, voertuig op een vlakke ondergrond. Trek eruit, veeg af, steek terug, trek er opnieuw uit.
- Verzegelde transmissies (veel moderne auto's): Geen peilstok. Controleer op een vulplug eronder, of laat een garage het niveau controleren tijdens een servicebeurt.
Waarom het belangrijk is
Transmissievloeistof smeert, koelt en zorgt voor hydraulische druk voor het schakelen. Verslechterde vloeistof betekent verhoogde wrijving, hitte en slijtage van koppelingsplaten en banden. Een vloeistofwissel van €150-200 kan de levensduur van de transmissie met tienduizenden kilometers verlengen.
Snelle actie
Als je auto een transmissiepeilstok heeft, controleer dan vandaag nog de kleur van de vloeistof. Als deze donkerder is dan lichtbruin of verbrand ruikt, plan dan deze maand een vloeistofwissel.
