GarageHub vs AUTOsist — あなたの整備スタイルにはどちらが合う？

AUTOsistは、配送バンやサービストラック、小規模フリートなど、車両を運用する企業向けに作られています。作業指示書、点検チェックリスト、登録書類や保険証書の保管、そしてドライバーとマネージャーが同じ記録を共有できるチームアカウントなど、機能もそれを反映したものになっています。

料金体系もフリートモデルに沿っており、プランは通常車両ごとに設定されます。各車両が独自の書類管理を伴う事業資産である場合には理にかなっています。

点検のコンプライアンスや作業指示書のワークフローが必要なフリートマネージャーであれば、フリート向けツールが適切なカテゴリです。しかし個人のガレージには、使うことのないチームワークフローに料金を払うことになり、DIYメカニックが本当に求めているものが欠けてしまいます。

GarageHubは、自分の車両を自分で整備する人のために作られています。ひとつの定額サブスクリプションで、日常用の車からプロジェクトカー、バイクまで、ガレージ全体を車両ごとの追加料金なしでカバーします。

AIメカニック「Rev」はGarageHubの中核です。整備履歴を読み込み、車の年式、メーカー、モデル、改造内容を把握しているため、一般的なアドバイスではなく、あなたの車に特化した回答を提供します。オイル漏れなどの写真を送れば、Revが状況を分析します。このような機能を持つフリート管理ツールは他にありません。

フリートソフトを縮小しただけのものではなく、個人のガレージのために作られた最高の車両整備アプリが欲しいなら、GarageHubはまさにそのために作られています。

個人のガレージ vs 法人のフリート管理

AUTOsistのワークフローは、マネージャーがドライバーや技術者に作業を割り当てることを前提としています。GarageHubは、1人（または家庭）が自分で作業を行うことを前提としているため、迅速な記録、優先順位付けされた課題リスト、修理中のガイダンスに重点を置いており、承認チェーンやコンプライアンスチェックリストは重視していません。

愛車の履歴に基づいた回答

GarageHubのAIメカニック「Rev」は、あなたの車、整備記録、パーツ、未解決の課題をすべて読み込んだ上で回答します。「タイミングベルトはいつ交換すべき？」と尋ねれば、Revはあなたの走行距離と整備履歴を確認してから回答します。AUTOsistのようなフリート管理ツールは記録保持に重点を置いており、修理ガイダンスは提供しません。

ビルド計画を立て、優先すべき修理を把握する

プロジェクトカーを製作中ですか？GarageHubなら段階ごとに計画を立て、進捗を追跡し、課題リストを「重要」「近日中」「いつか」の優先順位で管理できます。フリート管理ソフトにはビルドという概念がなく、車両は単なるコンプライアンス維持のための資産として扱われます。

ガレージ全体で一律料金

車両ごとの料金体系は、企業には妥当でも、趣味で楽しむ人には割高です。GarageHub Premiumはひとつの定額料金（$9.99/月 または $79.99/年）で車両数は無制限 — 車両を4台持つ家庭も、1台のオーナーも同じ料金です。

ゼロから記録を始める必要はありません。既存の記録をCSVでエクスポートし、GarageHubのウェブアプリでインポートしてください。列を一度合わせるだけで、整備記録、費用、走行距離がすべて引き継がれます。ファイルがない場合でも、古い領収書の写真を撮るか、Revに作業内容を伝えるだけで、GarageHubが自動的に記録の下書きを作成します。

• 履歴をCSVでエクスポートし、ウェブアプリでアップロードします。列を一度マッピングすれば、再インポート時に重複はスキップされます。
• または、古いサービス領収書の写真を撮るだけで、GarageHubのAIが各エントリの下書きを作成します。
• または、GarageHubのAIメカニック「Rev」に作業内容を伝えるだけで、回答から入力を作成します
• 下書きを一度確認して保存します。最大50件まで無料で、プレミアムプランなら無制限です。