GarageHubFor Constructori de Mașini de Proiect
For Constructori de Mașini de Proiect

GarageHub pentru
Project Cars

Modificări · Schimburi Motoare · Restaurări · 1940–2025

O mașină de proiect nu este niciodată cu adevărat finită — doar trece prin diferite etape. GarageHub îți oferă un singur loc pentru a urmări întregul tău proiect: fiecare modificare instalată, fiecare piesă procurată, fiecare problemă rămasă nerezolvată.

Open Web App — FreeIa aplicația
Gratuit la începutNu este necesar un card de creditiOS, Android și Web
Vezi Rev în Acțiune

Conversații între Constructorii de Mașini de Proiect și Rev

Exemple reale. Rev cunoaște proiectul tău, piesele tale și ce a mai rămas de făcut.

1972 Datsun 240Z
Rev
Înregistrează progresul proiectului tău
Am scos motorul L24 azi. Gata pentru swap-ul LS3.
R
Punct cheie de proiect înregistrat
Demontare motor · 11 martie 2026 · Fază: Schimb motor
240Z + LS3: verifică plăcile adaptoare Sikky sau Weddle pentru transmisie — T56 Magnum sau CD009 sunt cele mai comune opțiuni.
1969 Ford Mustang
Rev
Întreabă despre compatibilitate
Un Tremec TKX se va potrivi în spatele motorului meu 351 Windsor?
R
351WTremec TKXModel de prindere
Da — TKX se montează direct pe un 351W (model de prindere SBF). Vei avea nevoie de un rulment de ambreiaj hidraulic, un cardan cu 1" mai scurt decât cel de la cutia automată C4 și o traversă de la Modern Driveline sau Silver Sport.
Salvat în cercetarea proiectului tău
1972 Datsun 240Z
Rev
Știi mereu ce a mai rămas de făcut
Ce a mai rămas de făcut la proiect?
R
Instalație electricăblochează montarea motorului
Arbore cardanic — aștept măsurătorile
Sistem de alimentare — conductele comandate, încă nu am injectoarele
Galerii de evacuare — instalate
1969 Ford Mustang
Rev
Proceduri pentru configurația ta exactă
Cupluri de strângere pentru șuruburile galeriei de admisie 351W?
R
351 WindsorGalerie de Admisie
25–30 ft-lb · Strângere centru-exterior · 2 pași
351W: dacă folosești o galerie Edelbrock Performer RPM, utilizează șuruburi ARP și aplică anti-gripare. Piulițele standard corodează și se blochează.
1967 Chevrolet Camaro
Rev
Faci o poză — Rev identifică problema
Poză: cilindru de frână
Merită recondiționați acești cilindri de frână?
R
Rev spune
Coroziune severă pe cupe și pistoane — kiturile de reparație nu vor etanșa corect. Înlocuiește-i complet. Dorman 38428 se potrivește configurației tale cu tambur, la aproximativ 18 $ bucata.
Adăugat la lista de piese
Cercetare · Construcție 240Z
Rev
Cercetare aprofundată pentru construcția ta
Cel mai bun raport de transmisie diferențial pentru un 240Z cu motor 2JZ, pentru stradă/circuit?
R
Rev spune
Pentru un 240Z cu 2JZ, de stradă/circuit, cu anvelope 225/45R15, un diferențial R200 cu raport 3.90 lovește punctul dulce — tracțiune puternică fără supraturație la viteze de autostradă. Un raport 4.10 este mai bun pentru circuit pur, dar zgomotos pe stradă.
Salvat la cercetarea construcției 240Z
Partajează-ți proiectul

Fă-ți proiectul public.

Setează-ți planul de construcție public și obține o pagină curată, partajabilă — o fișă de specificații în stil forum, lista ta de modificări, fotografii și istoricul de service la un singur link.


Suportă vehicule din 1940 până în 2025. Clasice, muscle cars, importuri, mașini performante moderne, motociclete. Dacă are roți și lucrezi la ea, GarageHub o urmărește.

GarageHub este gratuit la început. Adaugă-ți mașina de proiect, înregistrează prima modificare sau revizie și vei vedea cât de bine organizată devine istoricul proiectului tău atunci când totul este într-un singur loc.

Începe Gratuit

Începe Să Documentezi Proiectul Tău

Gratuit la început. Fără card de credit. Prima ta intrare de proiect durează mai puțin de 2 minute.

Gratuit la început. Nu e necesar un card de credit. Înregistrează primul tău serviciu în mai puțin de 2 minute.