Cronograma de manutenção do 2022 Skoda Octavia
Todos os serviços para o 2022 Octavia, com seus intervalos e custo estimado.
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O intervalo de troca de óleo do 2022 Skoda Octavia é a cada 30.000 km (≈ 18.500 mi) ou 24 meses, o que ocorrer primeiro. A Škoda publica apenas a revisão variável (LongLife) para estes veículos: o indicador de revisão sinaliza a troca de óleo e filtro de acordo com o uso do veículo, no máximo após 30.000 km ou 2 anos, o que ocorrer primeiro. As versões a GNV (G-TEC) usam, em vez disso, o intervalo fixo.
- Fluido de Freio
- 24meses
- Filtro de Ar do Motor
- ≈ 56.000mi
- 90.000km
- 72 meses
- Filtro de Ar da Cabine
- ≈ 37.000mi
- 60.000km
- 24 meses
- Fluido da Transmissão de Dupla Embreagem (somente DSG de 7 velocidades com embreagem úmida)
- ≈ 75.000mi
- 120.000km
Intervalos de serviço
Do cronograma do 2022 Skoda Octavia.
| Serviço | A cada | Status |
|---|---|---|
| Óleo do Motor e FiltroItem de segurançaA Škoda publica apenas a revisão variável (LongLife) para estes veículos: o indicador de revisão sinaliza a troca de óleo e filtro de acordo com o uso do veículo, no máximo após 30.000 km ou 2 anos, o que ocorrer primeiro. As versões a GNV (G-TEC) usam, em vez disso, o intervalo fixo. | ≈ 18.500 mi / 24 meses30.000 km / 24 meses | |
| Fluido de FreioItem de segurançaPrimeira troca após 3 anos, depois a cada 2 anos, independentemente da quilometragem. A Škoda alerta que um intervalo mais longo pode permitir a formação de bolhas de vapor no sistema de freios em frenagens fortes. | 24 meses | |
| Velas de IgniçãoSubstituir a cada 60.000 km ou 4 anos, o que ocorrer primeiro. | ≈ 37.000 mi / 48 meses60.000 km / 48 meses | |
| Filtro de Ar do MotorSubstituir a cada 90.000 km ou 6 anos, o que ocorrer primeiro. | ≈ 56.000 mi / 72 meses90.000 km / 72 meses | |
| Filtro de Ar da CabineSubstituir o filtro de pó e pólen a cada 60.000 km ou 2 anos, o que ocorrer primeiro. | ≈ 37.000 mi / 24 meses60.000 km / 24 meses | |
| Correia Dentada (TDI)Item de segurançaSubstituir a correia dentada aos 210.000 km. Este é o valor geral da Škoda para os seus motores diesel. | ≈ 130.000 mi210.000 km | |
| Fluido da Transmissão de Dupla Embreagem (somente DSG de 7 velocidades com embreagem úmida)DSG de 7 velocidades com embreagem úmida: trocar o óleo e o filtro do câmbio a cada 120.000 km. | ≈ 75.000 mi120.000 km | |
| Fluido da Transmissão de Dupla Embreagem (somente DSG de 6 velocidades)DSG de 6 velocidades: trocar o óleo e o filtro do câmbio a cada 60.000 km. | ≈ 37.000 mi60.000 km | |
| Fluido do Acoplamento AWD (4x4)Veículos com tração integral (4x4): trocar o óleo da embreagem Haldex e o óleo do diferencial a cada 3 anos, conforme o escopo de serviço prescrito pela Škoda. Algumas páginas gerais da Škoda informam que o óleo do acoplamento costuma ser trocado a cada 2 anos. | 36 meses | |
| Rodízio de PneusA Škoda recomenda fazer o rodízio das rodas a cada 10.000 km seguindo o esquema do manual do proprietário, para que todos os pneus se desgastem de maneira uniforme. Em seguida, ajustar as pressões dos pneus (e memorizá-las no monitor de pressão dos pneus, quando equipado). | ≈ 6.000 mi10.000 km | |
| Óleo do Motor e Filtro (G-TEC)Item de segurançaAs versões a GNV (G-TEC) mantêm a revisão fixa: óleo e filtro a cada 15.000 km ou 1 ano, o que ocorrer primeiro. | ≈ 9.500 mi / 12 meses15.000 km / 12 meses |
≈ convertido da outra unidade e arredondado.
Perguntas comuns sobre o 2022 Skoda Octavia
Com que frequência um 2022 Skoda Octavia precisa trocar o óleo?
O intervalo de troca de óleo do 2022 Skoda Octavia é a cada 30.000 km (≈ 18.500 mi) ou 24 meses, o que ocorrer primeiro. A Škoda publica apenas a revisão variável (LongLife) para estes veículos: o indicador de revisão sinaliza a troca de óleo e filtro de acordo com o uso do veículo, no máximo após 30.000 km ou 2 anos, o que ocorrer primeiro. As versões a GNV (G-TEC) usam, em vez disso, o intervalo fixo.
Que manutenção um 2022 Skoda Octavia precisa?
Os serviços que não devem ser ignorados em um 2022 Skoda Octavia: óleo do motor e filtro a cada 30.000 km (≈ 18.500 mi) / 24 meses; fluido de freio a cada 24 meses; correia dentada (tdi) a cada 210.000 km (≈ 130.000 mi); óleo do motor e filtro (g-tec) a cada 15.000 km (≈ 9.500 mi) / 12 meses. A tabela acima lista cada serviço com seu intervalo e custo estimado.