Harmonogram serwisowy 2015 Peugeot 208
Każda usługa dla 2015 208 wraz z interwałem i szacunkowym kosztem.
Co jest do zrobienia w Twoim 208?
Wpisz powyżej stan licznika, aby zobaczyć, co jest teraz do zrobienia →
- 0 Należy wykonać teraz
- 0 W ciągu 8000 km
- 0 Później
Interwał wymiany oleju w 2015 Peugeot 208 wynosi co 25 000 km (≈ 15 500 mi) lub 12 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Olej i filtr oleju są wymieniane przy każdym serwisie, co 25 000 km lub 1 rok, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Trudne warunki eksploatacji (ciągła jazda od drzwi do drzwi; eksploatacja miejska, np. taksówka, karetka lub nauka jazdy, średnia prędkość poniżej 20 km/h; powtarzające się przejazdy krótsze niż 10 km z zimnym silnikiem; długi pobyt w krajach zapylonych lub w krajach z nieodpowiednim paliwem; jakiekolwiek stosowanie biodiesla B20 lub B30 albo benzyny zawierającej ponad 3% metanolu): co 15 000 km lub 1 rok. Wskaźnik serwisowy odlicza czas do następnego serwisu na podstawie przejechanego dystansu i czasu od ostatniego serwisu i może wezwać do niego wcześniej; Peugeot zaleca sprawdzanie poziomu oleju co 5000 km. Zatwierdzone oleje: 0W-30 wg PSA B71 2312; w silniku PureTech 82 dopuszczalny jest również 5W-30 wg PSA B71 2290 lub 5W-40 wg PSA B71 2296.
Interwały serwisowe
Z harmonogramu dla 2015 Peugeot 208.
| Serwis | Co | Status |
|---|---|---|
| Olej silnikowy i filtrElement bezpieczeństwaOlej i filtr oleju są wymieniane przy każdym serwisie, co 25 000 km lub 1 rok, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Trudne warunki eksploatacji (ciągła jazda od drzwi do drzwi; eksploatacja miejska, np. taksówka, karetka lub nauka jazdy, średnia prędkość poniżej 20 km/h; powtarzające się przejazdy krótsze niż 10 km z zimnym silnikiem; długi pobyt w krajach zapylonych lub w krajach z nieodpowiednim paliwem; jakiekolwiek stosowanie biodiesla B20 lub B30 albo benzyny zawierającej ponad 3% metanolu): co 15 000 km lub 1 rok. Wskaźnik serwisowy odlicza czas do następnego serwisu na podstawie przejechanego dystansu i czasu od ostatniego serwisu i może wezwać do niego wcześniej; Peugeot zaleca sprawdzanie poziomu oleju co 5000 km. Zatwierdzone oleje: 0W-30 wg PSA B71 2312; w silniku PureTech 82 dopuszczalny jest również 5W-30 wg PSA B71 2290 lub 5W-40 wg PSA B71 2296. | ≈ 15 500 mi / 12 mies.25 000 km / 12 mies. | |
| Kontrola hamulcówKontrola: hamulce są sprawdzane przy każdym serwisie (co 25 000 km lub 1 rok). Trudne warunki eksploatacji: co 15 000 km lub 1 rok. | ≈ 15 500 mi / 12 mies.25 000 km / 12 mies. | |
| Płyn hamulcowyElement bezpieczeństwaWymieniaj co 2 lata, w normalnych i trudnych warunkach eksploatacji. | 24 mies. | |
| Filtr powietrza silnikaWymieniaj co 50 000 km lub 4 lata. Trudne warunki eksploatacji: 45 000 km lub 4 lata (PureTech 82), 30 000 km lub 4 lata (PureTech 110). W warunkach dużego zapylenia lub przy jeździe miejskiej w razie potrzeby wymieniaj go dwa razy częściej. | ≈ 31 000 mi / 48 mies.50 000 km / 48 mies. | |
| Świece zapłonoweWymieniaj co 50 000 km lub 4 lata. Trudne warunki eksploatacji: 45 000 km lub 4 lata (PureTech 82), 30 000 km lub 4 lata (PureTech 110). | ≈ 31 000 mi / 48 mies.50 000 km / 48 mies. | |
| Filtr kabinowyWymieniaj co 25 000 km lub 2 lata. Trudne warunki eksploatacji: co 15 000 km lub 1 rok. W warunkach dużego zapylenia lub przy jeździe miejskiej w razie potrzeby wymieniaj go dwa razy częściej. | ≈ 15 500 mi / 24 mies.25 000 km / 24 mies. | |
| Pasek rozrządu (1.2 PureTech)Element bezpieczeństwaSam pasek rozrządu wymienia się po 100 000 km lub 6 latach, a następnie co 200 000 km lub 12 lat; kompletny zestaw rozrządu wymienia się po 200 000 km lub 12 latach, a potem co 200 000 km, więc nowy pasek jest montowany co 100 000 km lub 6 lat. Trudne warunki eksploatacji: pasek po 105 000 km lub 6 latach, następnie co 210 000 km lub 12 lat; zestaw po 210 000 km lub 12 latach, następnie co 210 000 km. | ≈ 62 000 mi / 72 mies.100 000 km / 72 mies. | |
| Pasek osprzętuSam pasek osprzętu wymienia się po 100 000 km lub 6 latach, a następnie co 200 000 km lub 12 lat; kompletny zestaw paska osprzętu po 200 000 km lub 12 latach, a potem co 200 000 km. Trudne warunki eksploatacji: 105 000 km lub 6 lat, następnie co 210 000 km lub 12 lat. | ≈ 62 000 mi / 72 mies.100 000 km / 72 mies. | |
| Kontrola hamulców (tylne bębny)Zdejmij i ponownie zamontuj tylne bębny hamulcowe (po zdjęciu kół) co 75 000 km, w normalnych i trudnych warunkach eksploatacji. | ≈ 47 000 mi75 000 km |
≈ przeliczono z innej jednostki i zaokrąglono.
Częste pytania dotyczące 2015 Peugeot 208
Jak często 2015 Peugeot 208 wymaga wymiany oleju?
Interwał wymiany oleju w 2015 Peugeot 208 wynosi co 25 000 km (≈ 15 500 mi) lub 12 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Olej i filtr oleju są wymieniane przy każdym serwisie, co 25 000 km lub 1 rok, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Trudne warunki eksploatacji (ciągła jazda od drzwi do drzwi; eksploatacja miejska, np. taksówka, karetka lub nauka jazdy, średnia prędkość poniżej 20 km/h; powtarzające się przejazdy krótsze niż 10 km z zimnym silnikiem; długi pobyt w krajach zapylonych lub w krajach z nieodpowiednim paliwem; jakiekolwiek stosowanie biodiesla B20 lub B30 albo benzyny zawierającej ponad 3% metanolu): co 15 000 km lub 1 rok. Wskaźnik serwisowy odlicza czas do następnego serwisu na podstawie przejechanego dystansu i czasu od ostatniego serwisu i może wezwać do niego wcześniej; Peugeot zaleca sprawdzanie poziomu oleju co 5000 km. Zatwierdzone oleje: 0W-30 wg PSA B71 2312; w silniku PureTech 82 dopuszczalny jest również 5W-30 wg PSA B71 2290 lub 5W-40 wg PSA B71 2296.
Jakiej konserwacji wymaga 2015 Peugeot 208?
Usługi, których nie można pominąć w 2015 Peugeot 208: olej silnikowy i filtr co 25 000 km (≈ 15 500 mi) / 12 mies.; płyn hamulcowy co 24 mies.; pasek rozrządu (1.2 puretech) co 100 000 km (≈ 62 000 mi) / 72 mies.. Powyższa tabela przedstawia każdą usługę wraz z jej interwałem i szacunkowym kosztem.