Harmonogram serwisowy 2010 Ford Focus
Każda usługa dla 2010 Focus wraz z interwałem i szacunkowym kosztem.
Interwał wymiany oleju w 2010 Ford Focus wynosi co ≈ 12 000 km (7500 mi) lub 6 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Wymieniaj olej silnikowy i filtr co 7 500 mi lub co 6 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Szczególne warunki eksploatacji, takie jak holowanie przyczepy lub używanie przyczepy kempingowej albo bagażnika dachowego bądź jazda po drogach zapylonych lub nieutwardzonych: co 5 000 mi lub 6 miesięcy. Długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z niską prędkością na długich dystansach (intensywna eksploatacja komercyjna, np. dostawy, taxi, radiowóz lub przewóz osób z kierowcą): co 5 000 mi, 6 miesięcy lub 200 godzin pracy silnika.
- Rotacja opon
- 7500mi
- ≈ 12 000km
- Kontrola hamulców
- 15 000mi
- ≈ 24 000km
- Filtr powietrza silnika
- 30 000mi
- ≈ 48 000km
- Świece zapłonowe
- 90 000mi
- ≈ 145 000km
Interwały serwisowe
Z harmonogramu dla 2010 Ford Focus.
| Serwis | Co | Status |
|---|---|---|
| Olej silnikowy i filtrElement bezpieczeństwaWymieniaj olej silnikowy i filtr co 7 500 mi lub co 6 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Szczególne warunki eksploatacji, takie jak holowanie przyczepy lub używanie przyczepy kempingowej albo bagażnika dachowego bądź jazda po drogach zapylonych lub nieutwardzonych: co 5 000 mi lub 6 miesięcy. Długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z niską prędkością na długich dystansach (intensywna eksploatacja komercyjna, np. dostawy, taxi, radiowóz lub przewóz osób z kierowcą): co 5 000 mi, 6 miesięcy lub 200 godzin pracy silnika.Poradnik Jak wymienić olej silnikowy · Układ smarowania silnika: za co odpowiada każda część | 7500 mi / 6 mies.≈ 12 000 km / 6 mies. | |
| Rotacja oponWykonaj rotację opon, sprawdź ich zużycie i zmierz głębokość bieżnika oraz sprawdź koła i powiązane elementy przy każdym przeglądzie co 7 500 mi. Szczególne warunki eksploatacji, takie jak holowanie przyczepy lub używanie przyczepy kempingowej albo bagażnika dachowego, długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z niską prędkością albo drogi zapylone lub nieutwardzone: co 5 000 mi.Poradnik Jak samodzielnie przekręcić opony w domu · Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego | 7500 mi≈ 12 000 km | |
| Kontrola hamulcówSprawdzaj klocki hamulcowe, szczęki, tarcze, bębny, przewody hamulcowe sztywne i elastyczne oraz układ hamulca postojowego co 15 000 mi. Długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z niską prędkością na długich dystansach (intensywna eksploatacja komercyjna, np. dostawy, taxi, radiowóz lub przewóz osób z kierowcą): sprawdzaj układ hamulcowy co 5 000 mi.Poradnik Jak wymienić klocki hamulcowe: instrukcja krok po kroku | 15 000 mi≈ 24 000 km | |
| Filtr powietrza silnikaWymieniaj filtr powietrza silnika co 30 000 mi. Ciężkie warunki, takie jak drogi zapylone lub nieutwardzone: sprawdzaj często i wymieniaj w razie potrzeby.Poradnik Jak wymienić filtr powietrza (silnika i kabiny) | 30 000 mi≈ 48 000 km | |
| Świece zapłonoweWymień świece zapłonowe przy 90 000 mi. Długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z niską prędkością na długich dystansach (intensywna eksploatacja komercyjna, np. dostawy, taxi, radiowóz lub przewóz osób z kierowcą): co 60 000 mi.Poradnik Jak wymienić świece zapłonowe · Jak wybrać i używać klucza dynamometrycznego | 90 000 mi≈ 145 000 km | |
| Kontrola paska napędowegoSprawdź pasek(i) napędu osprzętu przy 90 000 i 120 000 mi. Wymień pasek(i) przy 150 000 mi, jeśli nie był wymieniany w ciągu ostatnich 100 000 mi.Poradnik Jak wymienić pasek wielorowkowy | 90 000 mi≈ 145 000 km | |
| Płyn chłodniczy silnikaPierwsza wymiana po 6 latach lub 105 000 mi, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej, następnie co 3 lata lub 45 000 mi.Poradnik Jak przepłukać układ chłodzenia | 105 000 mi / 72 mies.≈ 169 000 km / 72 mies. | |
| Olej automatycznej skrzyni biegów (tylko 4-biegowa automatyczna (4F27E))4-biegowa automatyczna (4F27E): wymieniaj olej automatycznej skrzyni biegów i filtr co 150 000 mi. Ciężkie warunki, takie jak holowanie przyczepy lub używanie przyczepy kempingowej albo bagażnika dachowego, długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z niską prędkością albo drogi zapylone lub nieutwardzone: wymieniaj olej co 30 000 mi.Poradnik Jak wymienić olej w skrzyni biegów | 150 000 mi≈ 241 000 km | |
| Płyn do manualnej skrzyni biegów (tylko 5-biegowa manualna (MTX75))5-biegowa manualna (MTX75): wymieniaj płyn do manualnej skrzyni biegów co 150 000 mi. Ciężkie warunki: co 60 000 mi przy holowaniu przyczepy lub używaniu przyczepy kempingowej albo bagażnika dachowego; co 50 000 mi w ciężkich warunkach, takich jak drogi zapylone lub nieutwardzone. | 150 000 mi≈ 241 000 km | |
| Kontrola akumulatoraKontrola przez właściciela co sześć miesięcy: sprawdź połączenia akumulatora i w razie potrzeby je wyczyść. Stan akumulatora jest też częścią wielopunktowej kontroli zalecanej przy każdym planowym przeglądzie.Poradnik Jak wymienić akumulator w nowoczesnym samochodzie · Akumulator samochodowy i układ ładowania: za co odpowiada każdy element | 6 mies. |
≈ przeliczono z innej jednostki i zaokrąglono.
Częste pytania dotyczące 2010 Ford Focus
Jak często 2010 Ford Focus wymaga wymiany oleju?
Interwał wymiany oleju w 2010 Ford Focus wynosi co ≈ 12 000 km (7500 mi) lub 6 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Wymieniaj olej silnikowy i filtr co 7 500 mi lub co 6 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Szczególne warunki eksploatacji, takie jak holowanie przyczepy lub używanie przyczepy kempingowej albo bagażnika dachowego bądź jazda po drogach zapylonych lub nieutwardzonych: co 5 000 mi lub 6 miesięcy. Długotrwała praca na biegu jałowym lub jazda z niską prędkością na długich dystansach (intensywna eksploatacja komercyjna, np. dostawy, taxi, radiowóz lub przewóz osób z kierowcą): co 5 000 mi, 6 miesięcy lub 200 godzin pracy silnika.
Jakiej konserwacji wymaga 2010 Ford Focus?
Usługi, których nie można pominąć w 2010 Ford Focus: olej silnikowy i filtr co 7500 mi / 6 mies.. Powyższa tabela przedstawia każdą usługę wraz z jej interwałem i szacunkowym kosztem.