GarageHub›For Budujący project-cary
For Budujący project-cary

GarageHub dla
Project Cars

Budowy - Zamiany - Restoracje - 1940-2025

Projekt samochodu nigdy nie jest tak naprawdę ukończony - po prostu przechodzi między fazami. GarageHub zapewnia jedno miejsce do śledzenia całej budowy: każdej zainstalowanej modyfikacji, każdej pozyskanej części, każdego nierozwiązanego problemu.

Open Web App — FreePobierz aplikację
Rozpoczęcie jest bezpłatneKarta kredytowa nie jest wymaganaiOS, Android i Web
Zobacz Rev w akcji

Rozmowy konstruktorów samochodów projektowych z Rev

Prawdziwe przykłady. Rev zna twój build, twoje części i to, co zostało.

Datsun 240Z 1972
Rev
Rejestrowanie postępów kompilacji
Wyciągnąłem dzisiaj silnik L24. Gotowy do wymiany na LS3.
R
Kamień milowy kompilacji zarejestrowany
Demontaż silnika - 11 marca 2026 r. - Faza: Wymiana silnika
240Z + LS3: sprawdź płyty adaptera Sikky lub Weddle dla skrzyni biegów - T56 Magnum lub CD009 to najpopularniejsze opcje.
Ford Mustang 1969
Rev
Zadawaj pytania dotyczące kompatybilności
Czy Tremec TKX będzie pasował do mojego 351 Windsor?
R
351WTremec TKXUkład śrub
Tak - TKX przykręca się bezpośrednio do 351W (wzór śrub SBF). Potrzebne będzie hydrauliczne łożysko wyrzucające, wał napędowy o 1" krótszy niż w C4 i poprzeczka z Modern Driveline lub Silver Sport.
Zapisane w badaniach kompilacji
Datsun 240Z 1972
Rev
Zawsze wiedzieć, co pozostało
Co pozostało do zrobienia?
R
Wiązka przewodów — blokowanie instalacji silnika
Wał napędowy - czekam na pomiary
Układ paliwowy - przewody zamówione, wtryskiwaczy jeszcze nie ma
Nagłówki - zainstalowane
Ford Mustang 1969
Rev
Procedury dla konkretnej kompilacji
Specyfikacje momentu obrotowego dla śrub kolektora dolotowego 351W?
R
351 WindsorKolektor dolotowy
25-30 ft-lb - Sekwencja wyśrodkowania - 2 przejścia
351W: jeśli używasz Edelbrock Performer RPM, użyj śrub ARP i zastosuj środek zapobiegający zatarciu. Standardowe nakrętki korodują i zacierają się.
Chevrolet Camaro 1967
Rev
Zrób zdjęcie - Rev identyfikuje problem
Zdjęcie: cylinder koła hamulcowego
Czy warto regenerować te cylindry?
R
Rev mówi
Silna korozja na panewkach i tłokach - zestawy regeneracyjne nie uszczelniają prawidłowo. Wymienić od razu. Dorman 38428 pasuje do Twojego zestawu bębnów w cenie ~18 USD za sztukę.
Dodano do listy części
Badania - Budowa 240Z
Rev
Dogłębne badanie dokładnej budowy
Najlepsze przełożenie dyferencjału dla 240Z z 2JZ na ulicę/trasę?
R
Rev mówi
W przypadku ulicznego/torowego 2JZ 240Z na 225/45R15, dyferencjał 3.90 R200 trafia w najlepsze miejsce - mocny ciąg bez nadmiernych obrotów przy prędkościach autostradowych. 4.10 jest lepszy dla czystego toru, ale brzęczy na ulicy.
Zapisany w 240Z build research
Udostępnij swój projekt

Upublicznij swój projekt.

Upublicznij swój plan budowy i zyskaj przejrzystą, udostępnianą stronę — specyfikację w stylu forum, listę modyfikacji, zdjęcia i oś czasu serwisu pod jednym linkiem.

Zobacz przykład na żywo →Jak działa śledzenie projektów
Obsługuje pojazdy od 1940 do 2025 r. Klasyki, samochody typu muscle car, import, nowoczesne samochody wyczynowe, motocykle. GarageHub śledzi pojazdy, które mają koła i można je naprawiać.

Korzystanie z GarageHub jest bezpłatne. Dodaj swój projekt samochodu, zarejestruj swoją pierwszą modyfikację lub usługę i zobacz, jak przejrzysta staje się historia budowy, gdy wszystko jest w jednym miejscu.

Darmowy raport z inspekcji przed zakupemKupujesz używany samochód? Uzyskaj bezpłatną listę kontrolną tego, co należy sprawdzić, znane problemy i sygnały ostrzegawcze.
Kalkulator Oszczędności PaliwaSprawdź, ile paliwa marnujesz z powodu zaniedbanej konserwacji – dane z EPA.
Rozpocznij - za darmo

Zacznij dokumentować swoją kompilację

Bezpłatne rozpoczęcie. Bez karty kredytowej. Twój pierwszy wpis zajmuje mniej niż 2 minuty.

Open Web App — FreePobierz aplikację

Rozpoczęcie jest bezpłatne. Bez karty kredytowej. Zapisz swój pierwszy serwis w mniej niż 2 minuty.