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Project Cars

Umbauten - Tauschaktionen - Restaurierungen - 1940-2025

Ein Projektauto ist nie wirklich fertig - es durchläuft nur verschiedene Phasen. GarageHub bietet Ihnen einen zentralen Ort, an dem Sie Ihr gesamtes Projekt verfolgen können: jede installierte Modifikation, jedes beschaffte Teil, jedes offene Problem.

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Rev in Aktion sehen

Gespräche zwischen Projektautobauern und Rev

Echte Beispiele. Rev kennt deinen Aufbau, deine Teile und was noch übrig ist.

1972 Datsun 240Z
Rev
Protokollieren Sie Ihren Baufortschritt
Habe heute den L24-Motor ausgebaut. Bereit für die LS3 Swap.
R
Bau-Meilenstein protokolliert
Triebwerksausbau - März 11, 2026 - Phase: Tausch des Motors
240Z + LS3: siehe Sikky oder Weddle Adapterplatten für das Getriebe - T56 Magnum oder CD009 sind die gängigsten Optionen.
1969 Ford Mustang
Rev
Fragen zur Kompatibilität stellen
Passt ein Tremec TKX hinter meinen 351 Windsor?
R
351WTremec TKXBolzenmuster
Ja - der TKX wird direkt an einen 351W (SBF-Bolzenmuster) geschraubt. Sie benötigen ein hydraulisches Ausrücklager, eine Antriebswelle 1 "kürzer als C4 Auto Länge, und ein Querträger von Modern Driveline oder Silver Sport.
Gespeichert in Ihrer Bauforschung
1972 Datsun 240Z
Rev
Wissen, was übrig ist - immer
Was bleibt von der Baustelle übrig?
R
Kabelbaum — einbau eines Blockiermotors
Antriebswelle - Warten auf Messungen
Kraftstoffsystem - Leitungen bestellt, noch keine Einspritzdüsen
Header - installiert
1969 Ford Mustang
Rev
Verfahren für Ihren genauen Aufbau
Drehmomentangaben für 351W Ansaugkrümmerschrauben?
R
351 WindsorAnsaugkrümmer
25-30 ft-lb - Center-out-Sequenz - 2 Durchgänge
351W: Wenn Sie einen Edelbrock Performer RPM verwenden, benutzen Sie ARP-Schrauben und tragen Sie Anti-Seize auf. Lagermuttern korrodieren und fressen sich fest.
1967 Chevrolet Camaro
Rev
Machen Sie ein Foto - Rev identifiziert das Problem
Foto: Bremsradzylinder
Lohnt es sich, diese Radzylinder umzubauen?
R
Pfarrer sagt
Starke Korrosion an den Bechern und Kolben - Rebuild-Kits dichten nicht richtig ab. Vollständig ersetzen. Dorman 38428 passt Ihre Trommel-Setup bei ~ $ 18 pro Stück.
Zur Stückliste hinzugefügt
Forschung - 240Z Build
Rev
Gründliche Recherchen über Ihren genauen Aufbau
Beste Diff-Verhältnis für eine 2JZ-swapped 240Z für Straße/Spur?
R
Pfarrer sagt
Für einen 2JZ 240Z mit 225/45R15 auf der Straße und auf der Rennstrecke ist ein 3,90 R200-Differential genau das Richtige - starker Durchzug ohne Überdrehzahl bei Autobahngeschwindigkeiten. 4.10 ist besser für reine Spur, aber buzzy auf der Straße.
Gespeichert unter 240Z Bauforschung
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Unterstützt Fahrzeuge von 1940 bis 2025. Klassiker, Muscle Cars, Importe, moderne Hochleistungsfahrzeuge, Motorräder. Wenn es Räder hat und Sie daran schrauben, kann GarageHub es verfolgen.

GarageHub ist für den Anfang kostenlos. Fügen Sie Ihr Projektauto hinzu, protokollieren Sie Ihren ersten Umbau oder Service und sehen Sie, wie viel übersichtlicher Ihr Bauverlauf wird, wenn alles an einem Ort ist.

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