Kia се трансформира от бюджетна марка в истински масов конкурент, а модерните ѝ автомобили са добре оборудвани, с добра гаранция и механично опростени. Но гамата споделя няколко двигателя и една много важна история за надеждност, която всеки собственик на Kia трябва да разбере. Това ръководство обхваща философията на поддръжка, която се прилага за цялата гама; за подробности, специфични за модела и поколението, вижте индивидуалните ръководства, свързани по-долу.

Проблемът с двигателя Theta II — този, който трябва да знаете за цялата марка

Ако вашата Kia има 2.0L или 2.4L Theta II GDI четирицилиндров двигател — използван в Optima, Sorento, Sportage и други модели от приблизително 2011–2019 г. — това е най-важното нещо, което трябва да знаете за него.

  • Какво се случва: Износването на лагерите на мотовилката (свързано с производствени отломки и недостиг на масло) може да причини чукане, блокиране на двигателя, а в някои случаи и пожар в двигателния отсек.
  • Отговорът: Kia издаде изтегляния, внедри софтуерна актуализация на системата за откриване на чукане (KSDS), която следи за ранна повреда на лагерите, и — в САЩ — разшири гаранционното покритие, като споразумение за колективен иск удължи покритието на късия блок до 15 години / 150 000 мили за отговарящи на условията собственици.
  • Какво да правите: Проверете VIN номера си спрямо официалната проверка за изтегляния на Kia, потвърдете, че актуализацията на KSDS е инсталирана, и третирайте всяко чукане в долната част на двигателя или мигаща лампа на двигателя като спешно — може да бъде покрито от гаранцията.
  • Разход на масло: Много двигатели Theta II също консумират масло. Проверявайте нивото ежемесечно, пазете разписките и никога не го оставяйте ниско.

Интервали за смяна на масло — GDI двигателите искат чисто масло

Двигателите с директно впръскване (GDI/T-GDI) на Kia работят при високи температури и възнаграждават разумния, фиксиран интервал за смяна на масло много повече от най-голямото число в книгата.

  • Практическият интервал: На всеки 5 000–7 500 мили с напълно синтетично масло от правилния клас (обикновено 5W-30 за много GDI двигатели; потвърдете вашето). Двигателите с турбокомпресор предпочитат по-краткия край.
  • Тежката експлоатация е нормална експлоатация: Кратките пътувания, трафикът със спиране и тръгване и температурните крайности поставят автомобила в графика за тежка експлоатация на Kia — което е повечето реално шофиране.

Натрупване на нагар — GDI данъкът

Всеки GDI Kia впръсква гориво директно в цилиндъра, така че нагар постепенно се натрупва върху всмукателните клапани. Симптомите — неравномерен празен ход, колебание, прекъсвания — обикновено се появяват около 60 000 мили. Решението е почистване на всмукателните отвори с орехови черупки (обикновено $300–600); свежото масло и шофирането по магистрала забавят процеса.

Ангренажни вериги, трансмисии и задвижващи линии

  • Ангренажни вериги: Модерните бензинови двигатели на Kia (Theta II, Nu, Gamma, Smartstream) са с верижно задвижване — без планирана смяна на ремък — но веригата и обтегачът зависят от чистото масло.
  • Автоматични скоростни кутии: 6- и 8-степенните автоматични скоростни кутии използват ATF, посочен от Kia (като SP-IV); обслужвайте ги на всеки 60 000 мили въпреки етикетите "fill-for-life", по-рано при тежка употреба.
  • Двусъединителна (7DCT): Когато е монтирана, обслужвайте според ръководството и отстранявайте всяко трептене при ниска скорост рано.
  • Охладителна течност: Kia long-life охладителна течност; първа смяна около 60 000 мили / 5 години, след това според ръководството.

Универсални консумативи

  • Запалителни свещи: Около на всеки 45 000 мили за GDI двигатели; използвайте свещи по OEM спецификация.
  • Спирачна течност: На всеки 2 години, независимо от пробега.
  • Въздушен филтър: На всеки 30 000 мили или ежегодно; филтър на купето на всеки 12 000–15 000 мили.
  • Спирачки: Проверявайте на всеки 10 000–15 000 мили.

Ръководства, специфични за модела

Всяка Kia споделя горната философия, но точните двигатели, известни проблеми и интервали се различават по модел. Започнете с вашия:

Винаги проверявайте спрямо ръководството за собственика. Изискванията за обслужване на Kia варират в зависимост от пазара, моделната година и двигателя. Потвърдете двигателя си от VIN номера, преди да поръчате части или да резервирате работа.

Добре поддържана Kia с потвърден статус на изтегляне е наистина надежден автомобил с една от най-добрите гаранции в бранша. Потвърдете ситуацията с Theta II, ако е приложимо, поддържайте маслото свежо и изпреварвайте нагара от GDI, и модерна Kia ще измине много километри без драма.

Проследявайте пълната сервизна история на вашата Kia в GarageHub

Записвайте всяка смяна на масло, регистрирайте работата по изтегляне и KSDS и задавайте напомняния, за да не пропуснете нищо. Безплатно за започване — не е необходима кредитна карта.

Започнете безплатно — Отворете уеб приложението