GarageHubFor Proprietários de Miata
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GarageHub para
Miata

NA · NB · NC · ND — Todas as Gerações, Todas as Configurações

Seu Miata não é um carro qualquer. O GarageHub registra o histórico de manutenção do seu veículo, a lista de modificações e o inventário de peças — com uma IA que conhece sua geração, seu setup de coilovers, sua troca de motor. Tudo isso, em um só lugar.

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Veja o Rev em Ação

Conversas que Proprietários de Miata Têm com o Rev

Exemplos reais. O Rev conhece sua geração, suas modificações e seu histórico de manutenção.

1997 Mazda MX-5 Miata
Rev
Registre uma modificação em uma frase
Instalei coilovers Flyin' Miata Vmaxx hoje com 126.400 milhas
R
Modificação de suspensão registrada
126.400 mi · 11 de março de 2026 · Adicionado à linha do tempo
Dica para NA: verifique as bieletas da barra estabilizadora — geralmente precisam ser substituídas ao trocar os coilovers.
1994 Mazda MX-5 Miata
Rev
Diagnóstico específico da geração
Meu NA está fazendo um tique-taque em marcha lenta e às vezes morre
R
⚠ Problema Comum do NA
Ruído de tique-taque + motor morrendo em um NA 1.8L (94-97) geralmente é o CAS (Crank Angle Sensor). O sensor fica na parte de trás do comando de válvulas — o O-ring vaza e causa um sinal intermitente.
Adicionado à sua lista de itens a fazer
2002 Mazda MX-5 Miata
Rev
Guia de reparo completo, não apenas uma resposta
Como substituo a correia dentada do meu NB?
R
Dificuldade 6/10~4 horas7 passos
Kit Gates TCKWP249 $85–120 · bomba d'água (incluída) · retentores $12–18
NB 1.8L: substitua a bomba d'água junto com a correia — elas compartilham acesso e a bomba geralmente começa a vazar após 160 mil km.
Mazda MX-5 Miata RF 2019
Rev
O que está por vir — antes que te pegue de surpresa
O que devo verificar antes do meu próximo autocross?
R
Fluido de freioatrasado em 4 meses (uso em pista)
Fluido do diferencial — vence em 1.900 km
Óleo do motor — trocado há 2 semanas
Mazda MX-5 Miata NA 1994
Rev
Verifique seu estoque antes de encomendar
Eu tenho tudo para a troca de óleo do NA?
R
Filtro de óleo Wix 513482 em estoque
Mobil 1 0W-204 litros
Arruela de vedação OEM3 em estoque
Está tudo pronto — nenhuma peça para pedir.
Pesquisa · Projeto NA
Rev
Rev conhece seu projeto — sem precisar explicar de novo
Um diferencial Torsen LSD vale a pena no meu NA de uso diário?
R
Rev diz
Em um NA com potência original usado no dia a dia, um Torsen oferece um equilíbrio visivelmente melhor nas curvas, com zero manutenção. Vale a pena se você faz autocross ocasionalmente — não é essencial para uso puramente urbano.
Pesquisa salva no seu perfil do Miata
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Torne seu plano de projeto público e obtenha uma página limpa e compartilhável — uma ficha técnica estilo fórum, sua lista de modificações, fotos e cronograma de serviços em um único link.


Funciona para todas as gerações do Miata. NA (1989–1997), NB (1999–2005), NC (2006–2015), ND (2016–presente), MX-5 RF e variantes com troca de motor.

O GarageHub é grátis para começar. Adicione seu Miata, registre sua primeira manutenção e veja como o histórico do seu veículo fica mais organizado quando tudo está em um só lugar.

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